Cola, kyselina citronová a chemikálie pro domácnost. Je možné vyčistit zakalený chrom pomocí improvizovaných prostředků?

Při povrchové úpravě moderních vozů se používá mnoho chromových prvků. Najdeme je jak v exteriéru, tak v interiéru. Ale jak je chrom krásný, je také vrtošivý. A nezáleží na tom, co je pod lesklým povlakem: plast nebo kov. Jedna běloruská zima a po bývalém lesku nezůstalo ani stopy, chrom je pokryt matným povlakem. Dokonce i prvky interiéru jsou s tím „nemocné“. Dnes se pokusíme obnovit jejich zrcadlový lesk, aniž bychom se uchýlili k použití specializovaných autochemikálií.

19. května 2022 4:00

Produkty péče o chrom navíc nejsou levné. Zaplaťte prosím alespoň 25 rublů za 75 ml, pokud chcete, aby vaše auto vypadalo hezky. Ale přeci jen každý domov má něco, co teoreticky dokáže vrátit chromovaným prvkům jejich původní vzhled. Instalatérský čistič, zubní pasta, citronová šťáva, cola a tak dále, které také obsahují kyselinu.

Sbíráme všechny tyhle věci a jdeme do koupelny. Nejprve ale musíte sejít na dvůr a z předních sedadel sundat hlavové opěrky, jejichž vodítka se zakalila ještě před předchozím majitelem, v Nizozemsku. Je nejvyšší čas je dát do pořádku, ale prostě jsem se k tomu nikdy nedostal. Ověřte si proto účinnost improvizovaných prostředků a dodejte interiéru vozu trochu lesku. Nebo to možná nepřidáme – to se brzy dozvíme.

<strong>Zubní pasta nebo instalatérský krém?</strong>

Čtyři kolíky, čtyři nástroje. Jako první vstupuje do boje nejběžnější zubní pasta, která jako abrazivo používá hydratovaný oxid křemičitý. Jistě víte, že existují i ​​pasty využívající uhličitan vápenatý, známý také jako křída, ale ty jsou v poslední době v prodeji stále méně. I když pro naše účely by se asi lépe hodila pasta s obsahem uhličitanu vápenatého. Ale jsme spokojeni s tím, co máme.

Naneseme zubní pastu, třeme asi deset minut hadrem a starým kartáčkem – u čepu opěrky hlavy nedochází k žádným vizuálním změnám. Nejenže vážný povlak nezmizel, dokonce i malé inkluze zůstaly na místě.

Přejděme ke krému SanitaR “Ultra Shine” určenému pro čištění kovových a chromových povrchů, jinými slovy pro instalatérské práce. Pravděpodobně máte ve své kuchyni další podobný produkt. Na obalu není napsáno, co se používá jako brusivo, takže nemá smysl ani hádat. Může to být stejná křída, která byla dříve široce používána v zubních pastách.

To je jiná věc! Výsledek také není ideální, povrch není jako nový, místy je potřeba dodatečné opracování, ale je zřejmé, že úsilí nebylo marné.

Zvlášť když vidíte druhé vodítko opěrky hlavy, které se po vystavení zubní pastě vzhledově nijak nezměnilo.

<strong>Kyselina citronová vs cola</strong>

Nyní je na řadě kyselina citronová, která by si podle internetu měla účinně poradit i s plakem na chromu. Nákup limonády se ale nečekaně ukázal jako opravdový úkol – podařilo se mi ji najít až ve čtvrtém obchodě.

Kyselinu naředíme v plastovém kelímku, namočíme do něj hadřík, otřeme a použijeme zubní kartáček.

Po zpracování vypadá průvodce přibližně stejně jako ten předchozí: není nový, ale už není špatný. Výsledek po použití čističe sanity a kyseliny citronové je přibližně stejný, ale čištění s kyselinou citronovou je ještě jednodušší.

Čas na “těžké dělostřelectvo” – kolu! Obsahuje kyselinu ortofosforečnou, ale její koncentrace je nízká, takže účinnost koly se zdá být diskutabilní, nehledě na to, že mnozí věří ve schopnost tohoto nápoje rozpustit téměř všechny možné usazeniny na kovech.

V praxi se ukázalo, že tomu tak je. Výsledek je srovnatelný s výsledkem ošetření zubní pastou. Pokud dojde k nějakému efektu, je pouhým okem absolutně neviditelný.

<strong>Lavice</strong>

Neúspěch koly se očekával, a tak Soda vstává z lavičky.

Rozředíme ve vodě do pastovitého stavu a natřeme na vodítko, které cola nezvládla. Bohužel i výsledek je neuspokojivý. Po cole a sodě dochází k mírným změnám, ale stále to není to, co jsem chtěl dostat.

Ještě máme dva zakalené špendlíky, tak zkusíme alkohol. Ne čisté, ale jako součást antiseptika, kde je jeho koncentrace 70%. Rady, jak používat alkohol k čištění chromu od plaku, lze najít i na internetu.

Ale neměli byste jim věřit. Účinnost je “nulová”.

S plakem si neporadil ani čistič koupele Clean Tone, který obsahuje i kyseliny, ani alkalický Magic of Cleanliness Anti-Fat.

Vše proto umyjeme sanitárním čističem a kyselinou citronovou. Je zajímavé, že citron se extrémně zdráhal rozpouštět plak, který byl vystaven působení jiných látek, jejichž účinek byl nulový. Tentokrát gel SanitaR fungoval mnohem rychleji.

<strong>Náš verdikt</strong>

Ne všechny výrobky pro domácnost jsou stejně účinné v boji proti zakalení chromování, zejména v případě závažných. Většina z nich je navíc neúčinná. Zubní pasta, alespoň s oxidem křemičitým ve svém složení jako abrazivo, kola, soda, čističe koupelen a kuchyňské mastnoty s plakem nic neudělaly.

Pouze SanitaR „Ultra Shine“ čisticí krém na instalatérské práce a kyselina citronová se s tímto úkolem vyrovnaly. Vítězství dáváme kompozici pro instalatérské práce, protože odstranila plak, se kterým se jiné prostředky nedokázaly vyrovnat mnohem rychleji a efektivněji než „citron“. Nutno podotknout, že získaný výsledek má stále k ideálu daleko, ale čepy opěrky hlavy nyní vypadají ze vzdálenosti půl metru normálně a cestující vzadu svým vzhledem nevyděsí.

Interiérové ​​díly v databázi inzerátů Autobusiness

Chcete-li nahlásit chybu, zvýrazněte text a stiskněte Ctrl + Enter

Přihlaste se k odběru ABW a přečtěte si novinky dříve než kdokoli jiný!

Rozvoj automobilového průmyslu se dnes může pochlubit jak působivým rozsahem, tak velmi rychlým tempem. Existují však některé problémy, které v té či oné míře zůstávají pro mnoho automobilových nadšenců problematické, a to jak před půlstoletím, tak v moderních podmínkách. Jedním z těchto problémů je, jak zabránit poškození všech druhů chromovaných dílů a prvků vozu, a také způsoby jejich obnovy.

Začněme možná metodami prevence. Jak zabránit nejrůznějším poškozením chromovaných povrchů auta? Krásný reflexní a lesklý chromovaný povrch se časem pokryje drobnými škrábanci a jednoduše zmatní, což nepochybně ovlivňuje celkový vzhled vozu.

Existuje obecný názor, že chromované části méně pravděpodobně rezaví. Není tomu tak, chrom nerezaví o nic hůř než běžné železo, takže nejprve musíte být opatrní při mytí auta s chromovými prvky. Voda by měla být nejlépe mýdlová a teplá a ihned po umytí se doporučuje otřít všechny chromované prvky měkkou pěnovou houbou nebo hadrem. Pamatujte, že chromované části se při ošetření hrubými materiály rychle zmatní a pokrývají se sítí mikro škrábanců. Než tedy například pochromovaný nárazník otřete hadrem, nezapomeňte jej navlhčit teplou vodou, aby byl měkký.

Aby vám chromované díly dlouho vydržely, měli byste se také vyvarovat silných teplotních změn a nadměrné vlhkosti. V létě po umytí bude stačit přesunout auto do stínu. V zimě je nejlepší používat speciální ochranné spreje. Kromě toho byste se měli snažit snížit tlak vody při mytí. A nenechávejte garáž se stopami vlhkosti na povrchu chromových dílů.

Čas od času můžete také otřít chromované části petrolejem a poté opláchnout teplou vodou. Zároveň musíte zajistit, aby na povrchu těchto dílů nikdy nezůstal ani petrolej, ani benzín, ani lakový benzín. Vyhněte se kontaktu s jedlou sodou a minerálním olejem. K odmaštění před leštěním chromu použijte petrolej.

Koroze je nejzávažnějším problémem všech chromovaných dílů, protože jsou nevyhnutelně vystaveny agresivnímu silničnímu prostředí. Proto je nejlepším způsobem, jak se rzi zbavit, předcházet rzi. K tomu můžete použít speciální lak nebo technickou vazelínu. Tyto látky dobře chrání, ale mohou mírně zhoršit vzhled chromu. Navíc taková ochrana bude muset být aktualizována přibližně jednou za 2-3 měsíce.

Pro kvalitní a účinnou ochranu je nejlepší používat specializované přípravky. Působením vody s různými solemi v jejím složení mohou být i ty nejkvalitnější produkty pokryty korozními skvrnami. První věc, kterou je v tomto případě třeba udělat, je lokalizovat zdroj koroze, provést mechanické čištění a odstranit rezavou oblast. Poté je povrch také pokryt olejovým lakem.

Na odstranění rzi doma je vhodná i soda, ale je třeba s ní opatrně, protože může být příliš drsná. Můžete také použít jemný prášek nebo mletou křídu na flanelovém hadříku.

Nejlepší způsob, jak obnovit chromované díly poškozené korozí, je použití specializovaných směsí, které lze zakoupit v autobazaru. Navzdory tomu můžete něco vymyslet bez specializovaných nástrojů.

V případě silné koroze můžete použít takový běžný produkt jako WD-40, ale bude to poslední možnost.

Před čištěním zrezivělého dílu je prvním krokem jeho vyjmutí z auta a přemístění na místo, kde nedojde ke změnám teplot. V situaci, kdy se rez prodírá chromovým povlakem, bude nutné mechanické ošetření. Úroveň abrazivity brusných materiálů je dána hloubkou korozního poškození dílů. Některým případům bude stačit jemný brusný papír, jiným hrubší brusivo.

Při odstraňování značného množství kovu se musíte starat o jeho ochranu, nanášení základního nátěru na svarové švy atd.

Úplný proces chromování doma není možný. Je docela možné dosáhnout reakce redukce stříbra s anorganickou solí, ale výsledný povlak je křehký a není vůbec praktický jako povlak pro vnější díly.

K odstranění stop skvrn a mastnoty použijte čisticí prostředky. Použití kyselin je povoleno, ale pouze pokud jsou ihned po zpracování odstraněny z povrchu dílů. Vyhněte se bezvodému čpavku nebo kyselině v leštidle. Pokud je poškození mělké, bude vyžadováno leštění. Kromě toho můžete použít také křídu, jakýkoli druh zubního prášku, pastu GOI, kterou je třeba zředit dvěma kapkami motorového oleje. Mějte na paměti, že pasta je obvykle hrubá, proto buďte opatrní při odstraňování poškození a leštění.

Existuje také další oblíbený lidový lék na odstranění rzi – fólie namočená v Coca-Cole.

Zde je příklad sekvence akcí pro odstranění rzi z chromových prvků automobilu pomocí Coca-Coly, Pepsi a podobných nápojů.

1.​ Nejprve pečlivě otřete všechny chromované povrchy, které chceme očistit od prachu.

2. Poté byste měli povrchy dodatečně omýt teplou vodou.

3. Dále vezměte běžnou potravinářskou fólii, navlhčete ji Coca-Colou a obruste chromované povrchy, čímž odstraníte skvrny od rzi.

4. Po zpracování je vhodné povrch vyleštit plstí. Pokud není plsť, použijte běžný měkký hadřík.

Při použití specializovaných produktů na odstraňování rzi je algoritmus práce v podstatě stejný. Je třeba také poznamenat, že pokud je rez zpočátku poměrně hluboká, může být vhodné nejprve použít brusný papír nebo jiné brusné prostředky. Musíte to udělat velmi opatrně a cíleně, abyste neodstranili další vrstvu povlaku.

A pamatujte, že za všech okolností a za jakýchkoli podmínek je to právě pozorný a starostlivý přístup k chromovaným dílům, který je hlavním faktorem pro dosažení jeho ideálního vzhledu.