Jak dlouho můžete používat benzínový vyžínač?
Chcete-li připravit plynový vyžínač k práci, musíte začít kontrolou stavu všech dílů a novou jednotku vybalit a sestavit podle pokynů. Nejprve je třeba zkontrolovat, zda je v převodovce dostatečné mazání a olej v klikové skříni. Dále byste měli připravit palivovou směs v požadovaných poměrech uvedených v technické dokumentaci k produktu a nastartovat motor na volnoběh, aby se zahřál a byl zcela připraven k práci.
Důležité! Za žádných okolností neměřte přísady zrakem, to povede ke špatnému výkonu motoru a předčasnému selhání plynového trimru.
Plocha, která má být ošetřena, musí být připravena k sečení. Odstraňte z něj nepotřebné předměty: velké kameny, železo, kusy dřeva, sklo, drát atd. Je také nežádoucí, aby se lidé nacházeli v blízkosti 15 m. V závislosti na povaze porostu na stanovišti byste měli zvolit správný řez vybavení: pro měkkou trávu a plevel s tenkými stonky je vhodný vlasec a kovový nůž nebo pilový list vezme mrtvé dřevo, keře a mladý růst. Oblasti se smíšenou vegetací je efektivnější zpracovávat nožem nebo kotoučem, toto zařízení je také vhodné pro výrobu sena, protože vlasec láme stébla trávy na malé kousky.
Kromě základní konfigurace si uživatelé často kupují další vybavení, například pilový kotouč. Pojďme zjistit, který nůž pro plynový vyžínač je lepší a jaké typy tohoto řezného nástroje existují.
Podle druhu materiálu:
Kovové jsou pevnější a těžší. U takového vybavení se hřídel začne otáčet pomaleji a je nutný výkonnější pohon, což se projeví na životnosti motoru. Existují odrůdy: 4 nebo více zubů, plné nebo perforované, 2-4 čepele na jednom noži. Výběr jednoho nebo druhého typu závisí na výkonu plynového trimru, typu tyče (rovná/zakřivená) a přidělených úkolech. U zakřivených tyčí se zpravidla nepoužívá kovový nůž nebo kotouč, protože cizí předmět zachycený pod čepelí může odletět na osobu. Obvykle jsou vyrobeny z nástrojové oceli, kované nebo lisované (levnější možnosti).
Plastové jsou méně pevné a odolné, ale lehčí na váhu a provoz. Díky své flexibilitě snižují zatížení hřídele a tím i motoru trimru. Používá se k sekání husté trávy, měkké a tvrdé, a plevele, stejně jako rostlin s tenkými stonky.
Kromě klasických tvarů nožů (2 nebo 4 čepele) existuje odrůda „Shark“. Toto zařízení je umístěno v zastřihovací hlavě, ze které se jako paprsky rozbíhají 3 tenké břity, z nichž každá je nastavena pod úhlem 120 stupňů a nastavuje se odděleně od ostatních. Nůž Shark seká trávu různé tvrdosti a mrtvé dřevo.
Pokud jste si koupili nový plynový vyžínač a nikdy jste ho nepoužili, měli byste motor rozbít, abyste prodloužili životnost jednotky.
Jak správně rozbít plynový vyžínač
Záběh motoru a správný první start je pro plynový vyžínač velmi důležitý. Umožňují, aby si díly na sebe navzájem zvykly a zachovávají životnost motoru v budoucnu. Při provádění technických prací s vyžínačem se navíc objevují užitečné dovednosti, které se budou hodit při obsluze této zahradní techniky.
Správný algoritmus pro spuštění motoru:
- Připravte palivovou směs v požadovaných poměrech a nalijte ji do nádrže plynového trimru.
- Podle potřeby přidejte do převodovky mazivo.
- Nechte motor běžet na volnoběh a nechte ho 5 minut zahřát. Zvyšte plyn 2x na půl minuty.
- Vypněte motor na 20 minut.
- Proveďte manipulace na volnoběh a s plynem, jak je popsáno v bodě 3, a znovu si dejte 20 minut přestávku.
- Běh v převodovce. Chcete-li to provést, sekejte trávu po dobu 5 minut a poté na 15 minut vypněte motor. Proveďte tuto operaci 4krát.
Benzínový trimr je zaběhnutý, dokud nedojde všechno palivo v nádrži. Poté můžete začít intenzivně pracovat.
Důležité! Ujistěte se, že je v převodovce mazivo, na začátku provozu byste jej měli doplňovat každé 2-3 hodiny. Důležité je také neustálé sledování teploty motoru a převodovky, je třeba se vyvarovat přehřátí, aby nedošlo k poškození trimru plynu.
Jak upravit zapalování plynového trimru
Zapalovací systém se podílí na startování motoru. Pokud nezačne fungovat, může problém někdy vyřešit nastavení zapalování. Tento systém je stejný na všech typech plynových trimrů, takže pravidla pro nastavení zapalování budou pro všechny modely stejná.
Zapalovací systém se skládá ze dvou částí: magneta (cívky) a setrvačníku s oběžným kolem. Při zrychlování setrvačníku vzniká jiskra, která zapálí zapalovací svíčku, která zapálí palivovou směs.
Rychlý průvodce nastavením systému zapalování
Zde se dozvíte, jak upravit zapalování v plynovém trimru. Jedná se o poměrně jednoduchý postup. Budete potřebovat šroubováky a kus tenkého kartonu.
- Nejprve musíte odšroubovat šrouby držící kryt motoru a vyjmout jej. U některých modelů musíte nejprve demontovat pouzdro vzduchového filtru a poté se dostat ke skříni motoru.
- Pomocí šroubováku odšroubujte dva šrouby (ne úplně), které drží cívku.
- Setrvačník by měl být otočen tak, aby magnety byly nahoře.
- Poté byste měli vytvořit optimální mezeru mezi magnetem a setrvačníkem, to lze provést malým kouskem tenkého kartonu o velikosti vizitky. Umístěte karton mezi magnety a cívku.
- V této poloze bude magnetické pole přitahovat magneto k setrvačníku. Jemně jej přidržte a zároveň na něm utáhněte šrouby.
- Vyjměte kus lepenky.
Tímto snadným způsobem můžete nezávisle nastavit zapalovací systém ve vašem plynovém vyžínači.
- Vyberte svařovací stroj
- Jak vybrat motorovou pilu
- Výběr plynového generátoru
