Jak propláchnout chladicí systém auta? Jak správně propláchnout chladicí systém auta?
Provoz motoru přímo závisí na stavu chladicího systému. Proto je třeba jej sledovat a v případě potřeby jej kompletně propláchnout.
Co kontaminuje chladicí systém a jak pochopit, že je čas jej propláchnout
Během jízdy se pod kapotu dostává prach, písek, nečistoty a spousta dalších nečistot, které se po vniknutí do systémů vozu mísí s chladicí kapalinou. Produkty rozkladu samotné kapaliny se také usazují uvnitř hadic a časem se tvoří vodní kámen.
Pokud k tomu dojde, můžete dolévat další a další chladicí kapalinu, jak chcete. Motor stále nebude fungovat dobře.
To, že se objevil problém, poznáte podle několika znaků:
- indikátory na palubní desce indikují problémy s chladicím systémem;
- motor se začal přehřívat;
- zpod kapoty se valí kouř;
- tah se výrazně snížil.
Proplachování chladicího systému se považuje za normální přibližně jednou za dva roky.
Jaký je nejlepší způsob propláchnutí chladicího systému auta?
V službách a také pokud je uvnitř hodně nečistot, se používají speciální přípravky.
Jsou však drahé a majitelé aut často dávají přednost domácím prostředkům.
Speciální nástroje
Všechny speciální prostředky jsou rozděleny do 4 kategorií:
- Kyselé, pomáhající zbavit se usazeného vodního kamene.
- Alkalický, účinně se vypořádávající se zbytky rozkladu chladicí kapaliny.
- Dvousložkové. V tomto případě se mytí provádí nejprve kyselinou a poté zásadou. Takové produkty jsou dražší než první dvě možnosti.
- Neutrální. Jedná se o nejmodernější typ speciálního prostředku, který provádí šetrné čištění.
Někteří majitelé aut při rozhodování, čím propláchnout chladicí systém vozu, používají, aby ušetřili peníze, pouze alkalické nebo kyselé prostředky. To je dobré řešení, pokud se proplachování provádí pravidelně a auto se ještě nestihlo uvnitř silně zašpinit.
Pokud se v jeho hadicích usadily různé druhy odpadu, pak jednoduché řešení nebude možné a bude to jen plýtvání penězi. Proto je nutné pravidelně čistit chladicí systém a sledovat jeho stav – jinak se může těžko vystačit s malými výdaji.
Domácí prostředky
Nejoblíbenější domácí prostředky jsou tři – destilovaná voda, voda s rozpuštěnou kyselinou citronovou a Coca-Cola. Někdo tomu říká i roztok hydroxidu sodného, ale jedná se o velmi agresivní prostředek. Pokud ho použijete, aniž byste si na něj zvykli, můžete si vážně poškodit auto.
Voda
Pouze destilovaná nebo převařená voda, která byla ponechána alespoň několik hodin odstát, postačí. Ve vodě by neměly být žádné suspendované látky, které by se mohly usazovat na stěnách hadic.
V zimě je lepší jej nepoužívat nebo proplachovat chladicí systém pouze v teplé garáži. Jinak může voda uvnitř zamrznout a vážně poškodit motor.
Nebude schopen odstranit vodní kámen a zbytky rozkladu chladicí kapaliny, pouze částice nečistot, které se dostaly dovnitř zvenčí při používání vozu. Pokud však voda po zhruba hodině provozu motoru uvnitř vyjde téměř čistá, může to stačit.
Je lepší provést alespoň šest opakování a nalít nové porce vody. Je to dlouhý a poměrně pracný proces, i když nevyžaduje žádné další investice.
Pokud je otázkou, jak propláchnout chladicí systém auta od oleje, pak může být vynikajícím řešením kyselina citronová i Coca-Cola. Hodit se může i běžná syrovátka nebo mycí prostředek na nádobí. Zde je však třeba být opatrný – některé z těchto produktů jsou tak žíravé, že poškodí systém auta.
Roztok kyseliny citronové
Pokud je systém uvnitř silně znečištěný, je lepší jej okyselit a zředit 1 kg kyseliny citronové v 10 litrech vody. Pokud není tolik problémů, stačí použít 0,8 kg kyseliny citronové na stejné množství vody. Chcete-li zjistit, jak je chladicí systém znečištěný, můžete před roztokem kyseliny citronové jednou nalít dovnitř destilovanou vodu a odhadnout, jak špinavá bude, když se vylije.
Motor by měl běžet na střední otáčky asi 15 minut, poté by kyselina citronová měla zůstat uvnitř asi 45 minut. Poté by měl být roztok vypuštěn a vše by mělo být omyto, aby jeho zbytky nekorodovaly vnitřní povrchy hadic.
Coca Cola
To je poměrně nebezpečná možnost – pokud ji necháte v chladicím systému déle, než je předepsaná doba, rychle to koroduje hadice. Coca-Cola si ale dobře poradí i s výrazným usazením vodního kamene. Nejlepší je užívat originální nápoj, a ne obyčejnou kolu, jen s ní bude účinek skutečně úspěšný.
Motor by s ním měl běžet na střední otáčky maximálně pět minut, poté by měl být před vypuštěním ponechán uvnitř další půl hodiny.
Pokud používáte Coca-Colu, je třeba motor vícekrát propláchnout čistou vodou. Obsahuje velké procento cukru, který se může usazovat i na stěnách hadic a částech motoru.
Při výběru způsobu propláchnutí chladicího systému automobilu od rzi můžete použít kyselinu octovou. Budete potřebovat 0,2 l octa na 5 l vody. Jinak vše vypadá stejně jako při použití kyseliny citronové.
Proces praní
Postup, jak správně propláchnout chladicí systém automobilu, vypadá velmi jednoduše:
- Motor je potřeba zahřát a pak auto musí chvíli stát.
- Umístěte pod motor nádobu a vypusťte do ní chladicí kapalinu. Nepokoušejte se to dělat, pokud je motor ještě horký. Rozstříkne se všude kolem, což je nebezpečné a může způsobit poleptání.
- Nalijte dovnitř zvolený čisticí prostředek a použijte jej podle pokynů.
- Vypusťte produkt z chladicího systému.
- K umytí auta od jeho zbytků je potřeba nalít dovnitř čistou vodu. Postačí pouze destilovaná nebo převařená po dobu alespoň 30 minut. Obyčejná voda z kohoutku obsahuje suspenzi, která se uvnitř okamžitě znovu usadí na hadicích.
- Sceďte a porci zalijte čistou vodou. K odstranění všech zbytků produktu obvykle stačí 3–4krát.
Poté už jen zbývá nalít novou čistou chladicí kapalinu. Hotovo, auto lze dále používat.
Systém chlazení motoru umožňuje součástem motoru udržovat provozní stav po maximální dobu. Řidiči dobře vědí, že čas od času je nutné vyměnit nemrznoucí směs, která ztrácí své vlastnosti za 2-3 roky nebo 30-45 tisíc kilometrů. Chladicí kapalinu je možné nejen kompletně vyměnit, ale v případě potřeby i doplnit.
Současně, i když je hladina chladicí kapaliny pravidelně udržována na požadované úrovni, může se chladicí systém stát nepoužitelným a vést k poruchám motoru. Aby se tomu zabránilo, zkušení majitelé automobilů doporučují propláchnout chladicí systém motoru každé 2 roky. Tento postup provádějí za poplatek servisní specialisté, ale můžete to udělat i sami. V rámci článku vysvětlíme, jak propláchnout chladicí systém motoru vlastními rukama, a to i bez použití speciální kapaliny.
Proč proplachovat chladicí systém motoru?
Chladicí systém motoru se skládá z řady prvků, které musí vzájemně správně spolupracovat, aby se chladicí kapalina během provozu přiváděla do nejteplejších částí motoru. Nejzranitelnějším prvkem chladicího systému jsou hadice, které se mohou v důsledku nadměrného zatížení ucpat nebo roztrhnout.
Při provozu vozu se pod kapotu dostává písek, kamínky, hmyz, na motoru se tvoří prach a další nečistoty. V průběhu času některé nečistoty skončí v chladicím systému a smíchají se s chladicí kapalinou. To vede k tvorbě vodního kamene na různých kovových konstrukčních prvcích, který se nakonec odlupuje a dostává se do hadic. Dochází k jejich zanášení, což snižuje účinnost chladicího systému nebo jej zcela vyřazuje z provozu.
Pokud na přístrojové desce svítí kontrolka chladicí kapaliny, může být problémem nejen nedostatek nemrznoucí kapaliny, ale také problém se samotným chladicím systémem, jehož řešení bude v případě nutnosti výměny jednoho nebo více prvků poměrně nákladné. Abyste tomu zabránili, doporučuje se každé 2 roky propláchnout chladicí systém motoru.
Jak propláchnout chladicí systém motoru
V autoservisech se proplachování motoru provádí speciálními přípravky, které lze zakoupit v prodejnách specializovaných na spotřební materiál pro motory. Podobných prostředků je mnoho, ale nejznámější z nich jsou Lavr a Motorresurs. Náklady na specializované produkty pro proplachování chladicího systému motoru jsou extrémně vysoké a mnoho řidičů používá k čištění systému cizí „odpadky“ běžnou destilovanou vodu. Tato metoda je levnější, ale také mnohem méně účinná, protože voda nebojuje s vodním kamenem, ale pouze čistí nahromaděné mikročástice.
Pokud vyvstane otázka, jak levně a efektivně propláchnout chladicí systém motoru, můžete použít roztok kyseliny citronové nebo Coca-Cola. Obě kapaliny výborně čistí vodní kámen a další nečistoty z chladicího systému.
Jak propláchnout chladicí systém motoru
Proces proplachování chladicího systému je poměrně jednoduchý a skládá se z následujících kroků:
Důkladné propláchnutí chladicího systému je nutné k odstranění vzniklých usazenin, nečistot, korozivních prvků a škodlivých nečistot, které mohou narušit stabilitu systému. Důrazně doporučujeme, abyste po propláchnutí chladicího systému doplnili novou nemrznoucí kapalinu, protože stará kapalina, i když na ní vůz nenajel mnoho kilometrů, obsahuje částice nečistot.
Jak propláchnout chladicí systém motoru kyselinou citronovou
Není žádným tajemstvím, že kyselé prostředí umožňuje překonat vodní kámen a rez a je vhodné jej používat k čištění chladicího systému. Nejdostupnějším způsobem, jak si sami vytvořit kyselé prostředí ve velkých objemech, je použití směsi kyseliny citronové a vody. Výsledné řešení vám umožní zbavit se nečistot v chladicím systému motoru.
Některé funkce proplachování chladicího systému kyselinou citrónovou:
- Pro vytvoření roztoku pro silné znečištění se doporučuje použít 10 kilogram kyseliny citronové na 1 litrů vody. Pokud je znečištění mírné, lze množství kyseliny citronové na 10 litrů snížit na 800 gramů;
- Po nalití kyseliny citronové do chladicího systému musíte ujet několik kilometrů autem (nechat motor běžet 10–15 minut při střední rychlosti bez náhlého zrychlení) a poté nechat produkt dalších 45 minut;
- Před přidáním nové nemrznoucí směsi je nutné důkladně vyčistit systém od zbytkové kyseliny citrónové, propláchnutí chladicího systému vodou se opakuje 3-4krát.
Kyselina citronová se ukazuje být o nic horší než mnoho profesionálních čisticích prostředků pro chladicí systém.
Jak propláchnout chladicí systém motoru pomocí Coca-Coly
Již dlouho je známo, že nápoj Coca-Cola lze použít v každodenním životě jako čisticí prostředek. Složení sody obsahuje různé složky, které vám umožní vyčistit rez a nečistoty. Coca-Colu lze také použít k čištění chladicího systému motoru.
Upozornění: Doporučuje se používat originální Coca-Colu a ne její analogy, které mohou obsahovat další složky neúčinné pro čištění chladicího systému.
Některé funkce proplachování chladicího systému motoru pomocí Coca-Coly:
- Provozní doba motoru na Coca-Cola by měla být minimální – 4-5 minut, poté by měl být motor vypnut a nápoj ponechán v chladicím systému dalších 30-35 minut;
- Mytí vodou po Coca-Cole musí být provedeno důkladněji než po jiných produktech, protože se na trubkách chladicího systému mohou usazovat cukerné prvky.
Stojí za zmínku, že po dokončení čištění chladicího systému od nečistot pomocí Coca-Coly se doporučuje po přidání nemrznoucí směsi nastartovat motor s otevřeným uzávěrem chladiče, aby vyšly zbývající vzduchové bubliny. Dále vypněte motor a do vzniklého dalšího prostoru doplňte chladicí kapalinu.
