Jak ředit metalickou barvu – pravidla a doporučení

Metalická barva je poměrně rozmarná barva, která vyžaduje dodržování mnoha pravidel. Nejčastěji se složení používá k malování částí karoserie automobilu nebo motocyklu. To je dáno estetickými vlastnostmi materiálu. Po nanesení na povrch barva dodá kovový lesk a reflexní povlak.

Vlastnosti

Metalická barva se od běžné barvy liší přítomností hliníkového prášku ve svém složení. Obecně se jedná o autosmalt obsahující pojivo, pigment, rozpouštědlo a malé kovové částice. Přítomnost těchto složek umožňuje nejen dodat struktuře potřebný odstín, ale také vytváří efekt kovového třpytu na slunci. Je však poměrně obtížné dosáhnout správných výsledků. Je nutné nanášet barvu v rovnoměrné vrstvě, jinak se během provozu objeví skvrny a šmouhy.

Metalická barva je méně náchylná ke korozi než jiné materiály. Po dlouhou dobu složení neztrácí své funkční vlastnosti a není vystaveno vnějším faktorům. Poškození celistvosti nátěru však vede k postupnému ničení materiálu.

Díky vysoké tepelné vodivosti kovu obsaženého ve složení se barva pod vlivem slunečního záření nepřehřívá a nevybledne. Cena takové barvy je vyšší než u jednoduchých smaltů, nicméně ospravedlňuje vynaložené peníze.

Technika ztenčování

Nejdůležitějším parametrem při ředění barvy je viskozita. Kvalita povlaku bude záviset na tom, jak správně zvolíte viskozitu kompozice. Příliš tlustý materiál nevyplní všechny drobné póry a nerovnosti a nelze se jich zbavit ani pečlivou povrchovou úpravou.

V současné době se prodává mnoho hotových smaltů. Jsou již naředěné a připravené k použití. I při použití továrního složení je však nutné jej zředit rozpouštědlem pro lepší aplikaci na povrch konstrukce. To také zajistí rychlé schnutí a dodatečnou ochranu proti korozi.

Všechna rozpouštědla jsou rozdělena do tří skupin v závislosti na rychlosti odpařování. Pro každé klima musí být vybráno speciální rozpouštědlo. To určuje, jak bude nátěr vypadat po zaschnutí. Hlavní typy jsou:

• rychlý – používá se v podmínkách nízké teploty;
• pomalý – vhodný pro práci v horkém počasí;
• univerzální – použití za jakýchkoliv podmínek.

Povrchy jsou lakovány stříkací pistolí, proto je nutné zvolit tloušťku, kterou zařízení zvládne. Hlavním parametrem, kterému je třeba věnovat pozornost při práci, je teplota. Roztírání a zasychání barvy zcela závisí na tomto indikátoru. V současné době existuje mnoho ředidel vyráběných speciálně pro práci při různých teplotách. Na rozdíl od rozpouštědel jsou dražší, ale účinnější.

Nedoporučuje se určovat množství ředidla okem. Míchání by mělo být prováděno po malých dávkách a po každém změření jejich obsahu v barvě. Proto je pro nezkušené osoby lepší používat univerzální rozpouštědla vhodná do jakýchkoli teplotních podmínek.

Na každé plechovce barvy výrobce uvádí správný poměr rozpouštědla a složení. Prvním krokem je dodržení doporučených parametrů. V závislosti na datu výroby a typu zvoleného rozpouštědla však nemusí směs vždy dosáhnout požadované konzistence. Proto stojí za to provést několik experimentů s malými částmi materiálů.

Doporučení

Nejběžnější poměr rozpouštědla k barvě je 1/1. Tito. musíte přidat stejné množství ředidla jako barvy. Správnost malování však přímo závisí na způsobu nanášení kompozice na povrch.

Doporučuje se udělat první vrstvu „suchou“. Pro takovou vrstvu je třeba zředit 2 díly barvy a 1 díl rozpouštědla. Tím bude zajištěna ochrana konstrukce před defekty. Povrch bude hladší, což umožní rovnoměrnější aplikaci.

Po 15-20 minutách se nanese druhá vrstva. Naneste základní poměr 1/1 a povrch dílu silně potřete stříkací pistolí. Nepřekryje základní nátěr a bude mít matný povrch. Po úplném zaschnutí se nanáší poslední vrstva ve stejném poměru, ale tenčí.

Po lakování je nutné povrch přetřít lakem s přídavkem rozpouštědla pro dosažení lesku. Po zaschnutí kompozice povrch vyleštěte a dosáhnete požadovaného efektu.