Jak správně organizovat větrání v garáži – SamStroy – konstrukce, design, architektura.

Vzdušné prostředí garáže je nasyceno odpařováním skladovaných kapalin a olejů. Další zdroje znečištění: výfukové plyny automobilů, vlhkost, emise ze svařování a jiných oprav. Přívodní a odsávací větrání v garáži řeší problém – snižuje úroveň vlhkosti a odstraňuje škodlivé výpary a nahrazuje jej čistým pouličním vzduchem. Úkolem automobilového nadšence je zorganizovat správnou výměnu vzduchu podle našich pokynů.

Typické schéma přirozeného větrání

Nejprve se podívejme na ventilační zařízení v garáži nejběžnějšího typu:

• garáž – kovová nebo kamenná bez sklepa a revizního otvoru;
• způsob použití – periodický (majitel v průměru zůstává v místnosti ne více než 1-2 hodiny denně);
• konstrukce slouží k parkování vozidla, skladování určité zásoby automobilových kapalin a provádění drobných oprav.

Okamžitě se podívejme na otázku, zda je v takové místnosti zapotřebí nucený výfukový a napájecí systém. Odpověď je tato: pokud není garáž přeměněna na dílnu, pak přirozený výfuk s přítokem zcela postačuje k odstranění vlhkosti a plynů.

Když je nutné nucené větrání:

1. V zimě majitel pracuje v interiéru svařováním.
2. Majitel auta neustále opravuje nebo lakuje.
3. V garáži se často používají kapaliny se škodlivými těkavými výpary, například lepidlo na nábytek a gumu, aceton, lakový benzín a tak dále.

Důležitá nuance. Digestoř není schopna fungovat bez přítoku, bez ohledu na tažnou sílu ve vertikálním výstupním kanálu. Pokud nezajistíte proudění vzduchu z ulice, pak ani mechanický ventilátor nebude schopen vydávat vodní páru – oběžné kolo začne míchat vzduch na jednom místě.

Nyní vysvětlíme, jak udělat větrání v garáži bez suterénu vlastními rukama:

1. Na přední stěně garáže po stranách brány vyrazte vstupní otvory vypočítané velikosti. Nejlepší možností je položit rukávy při stavbě budovy. Výška otvorů nad zemí je 20–50 cm (aby vítr foukal méně prachu).
2. Pro výběr správného průřezu potrubí a otvorů ve stěně vypočítejte množství vzduchu. Metodika je uvedena v poslední části této příručky.
3. Nainstalujte vnější mříže do otvorů a zevnitř vytvořte brány nebo dveře. Cílem je omezit a regulovat proudění vzduchu v chladném období.
4. Utěsněte co nejvíce všechny dveřní otvory, odkud může v zimě nekontrolovatelně unikat vzduch, zevnitř zavěste závěs. Výjimkou jsou sekční vrata osazená blízko otvoru.
5. Vyvrtejte otvor do stropu poblíž protější stěny a vyveďte svislý kanál z azbestocementového nebo kanalizačního potrubí o výšce 2 metry. Zakryjte hlavu deštníkem před srážkami.

Poradenství. Pokud z objektivních důvodů není možné zvednout část potrubí o 2 m, vyměňte uzávěr za deflektor, který zvyšuje trakci vlivem větru (zobrazeno na fotografii).

Schéma funguje jednoduše: v důsledku rozdílu vnějších a vnitřních teplot a také rozdílu ve výšce mezi konci výfukového potrubí vzniká přirozený tah, který strhává garážový vzduch. Tlak v místnosti klesá, podtlak vyvolává nasávání vzduchové hmoty přes mřížky přívodního systému.

Výměna vzduchu v kontrolním otvoru

Příkop určený pro kontrolu spodku vozu je potřeba odvětrat. Důvodem je vlhkost pronikající ze země přes cihlové nebo betonové zdi plus voda stékající z auta. Pokud horní část jámy není pokryta deskami, nebudete muset nic upravovat:

1. Díky své větší hustotě a hmotnosti má studený proud tendenci klesat a vytlačovat teplé vzduchové hmoty. Část vzduchu z přívodních otvorů se přesune na dno příkopu.
2. Smícháním s vnitřním vzduchem se přítok zahřívá a stává se lehčím. Je tlačena nahoru další částí směsi studeného vzduchu.
3. Jakmile je v dosahu digestoře, je vzduch odváděn tahem vertikálního kanálu a je vypouštěn ven. Princip fungování ventilace je znázorněn na obrázku níže.

V praxi je častěji pozorována jiná situace: jáma je pokryta deskami, vlhkost se odtud neodvádí a kondenzát padá na vnitřní stranu desek. Dřevo hnije, železné rohy rámu příkopu jsou opotřebované korozí.

Správným řešením problému je položit podzemní vzduchové potrubí požadovaného průměru pod potěr, vedoucí z jámy do ulice. Existují 2 možnosti ventilace v jámě:

• potrubí je připojeno k otvoru přívodní stěny a spuštěno do výšky 15-20 cm od dna příkopu;
• samostatné potrubí odpadního vzduchu je položeno z otvoru pod podlahou a stoupá svisle ke střeše.

V prvním případě přivádíme čerstvý vzduch přímo do příkopu, ve druhém odsáváme vlhký vzduch. Výsledné konvekční proudění způsobí prosakování vzduchových mas štěrbinami mezi deskami. Obě možnosti fungují stejně dobře. Obvykle je pohodlnější uspořádat přítok – jáma je vždy umístěna blíže k branám a vstupům.

Poznámka. Položení dalšího vzduchového potrubí s litým potěrem není snadné – budete muset beton dlát a vykopat příkop. V létě je snazší otevřít jámu a vysušit dřevěné panely. Ale ve fázi výstavby garáže je lepší předem vyvinout a implementovat návrh ventilačních systémů.

Plastové trubky pro vnitřní kanalizaci jsou nejpraktičtějším řešením pro zajištění přirozené výměny vzduchu v opravné jímce. Jsou levné a vytvářejí minimální aerodynamický odpor proudění. Další pohodlí – použití hotových loktů a odpališť

Zajistíme odvětrání garážového sklepa

Jako příklad si vezměme garáž o délce 6 m se samostatným suterénem 2 x 3 m a revizní jámou. Zde je důležité dodržovat jednu podmínku: vzduch z garáže a příkopu by neměl proniknout dovnitř skladu zeleniny, jak naznačují schémata některých online zdrojů.

Doporučení. Do sklepa položte samostatné vzduchotechnické potrubí, které není propojeno s jinými místnostmi.

Jak správně odvětrat sklepní digestoř v garáži:

1. Stropem vést 2 svislé vzduchovody do podzemního úložiště – přívod a odvod.
2. Spusťte přítokovou trubku do výšky 10–20 cm nad podlahu a druhý konec vyveďte nejkratší cestou ven.
3. Odtahové potrubí začíná pod stropem sklepa, prochází přes autobox a stoupá nad střechu (výška 1,5-2 m).

Druhá možnost bude levnější, pokud vzduchotechnické potrubí instalujete během stavebního procesu, kdy kolem budovy není žádná slepá oblast. V hotové garáži je lepší implementovat první metodu – opatrně provrtejte stěnu stropem a nainstalujte přívodní ventilační potrubí vlastními rukama.

Nezapomeňte izolovat horní část, která protíná krabici, jinak se „potí“ zvenčí. Příklad uspořádání komplexního větrání garáže viz video:

O nuceném výfuku

Nemá smysl instalovat ventilátor na výfukové potrubí obecné ventilace ze tří důvodů:

• efektivní výběr a odsávání vzduchu se provádí pouze tehdy, když je jednotka zapnutá;
• v nepřítomnosti majitele pokrývá oběžné kolo vypnutého ventilátoru minimálně 50 % průřezu vzduchotechnického potrubí, přirozený odvod vlhkosti je značně zpomalen;
• spotřebovává se elektřina.

Pokud jste přestavěli garáž na dílnu, je důvod zhotovit lokální odsávací zařízení skládající se z odsávacího digestoře, potrubního ventilátoru a vzduchovodu se zpětnou klapkou. Uzávěr je vyroben z dostupných materiálů (tenký plech 0.3-0.5 mm), vzduchový kanál je vyroben z kanalizačního potrubí Ø110 mm.

Plátkový ventil a potrubní ventilátor jsou vybrány tak, aby odpovídaly vnitřnímu průměru ventilačního potrubí – 10 cm Dáme několik tipů pro instalaci:

1. Deštník je umístěn nad zdrojem znečištění ovzduší (obvykle pracovní stůl). Rozměry uzávěru jsou o 20 cm větší než maximální rozměry zdroje, úhel otevření není větší než 60°.
2. Pokuste se zavěsit deštník v minimální vzdálenosti od škodlivých emisí, s ohledem na pohodlí při provádění práce.
3. Označte nejkratší trasu pro položení vzduchovodu od pracovního stolu k vnější stěně budovy.
4. Vložte ventil a ventilátor do zásuvek, které jste předtím obalili těsnicím materiálem (vhodná je pěnová pryž). Vyvrtejte otvor do stěny ventilačního potrubí a vložte tam napájecí kabel.
5. Na výstupu z potrubí je instalován zpětný ventil, v místnosti je instalován ventilátor. Chraňte vnější část vzduchového potrubí mřížkou a síťovinou, abyste zablokovali cestu pro ptáky a hlodavce.

Odkaz. Doporučení nejsou vhodná pro garáž přestavěnou na lakovací kabinu, kde je zdroj znečištění vzduchem rozmístěn po celém zálivu. V takových případech je instalováno úplné nucené větrání s čištěním vzduchu a ohřevem, jako je tomu v průmyslových prostorách.

Nezapomeňte na nutnost přítoku – po zapnutí ventilátoru plně otevřete mřížku pro příchozí vzduch. V opačném případě pracovní jednotka jednoduše převrátí tah v nejbližším výfukovém potrubí.

S malou hmotností deštníku může být poslední sekce vzduchového potrubí otočná, což vám umožní rychle přesunout digestoř na další stůl.

Kamnový komín jako prvek ventilačního systému

Protože v zimě mnoho motoristů vytápí své garáže kamny na dřevo a olej, je třeba při organizování výměny vzduchu vzít v úvahu řadu bodů:

1. Kotel nebo pec vyžaduje ke spalování paliva vzduch. Topidlo ho odebírá přímo z místnosti, takže je třeba se postarat o doplňování – zajistit přítok zvenčí.
2. Správně nainstalovaný komín kamen je dobrý odsavač par, který funguje nepřetržitě, i když plamen v topeništi zhasne.
3. Z předchozího odstavce vyplývá: komínová trubka snadno nahradí odvětrávací potrubí, takže nemá smysl montovat samostatnou digestoř. Jedna podmínka: po vyhasnutí kamen a opuštění boxu úplně otevřít klapku – regulátor tahu, aby se zlepšila výměna vzduchu.

Námět k zamyšlení. Majitelé garáží a soukromých domů mají často předsudky proti větrání. Argument: spolu s odváděnou vzduchovou hmotou ztrácí budova teplo. Odpovídáme: výše ztrát přímo závisí na přítoku – kolik vzduchu propustí mřížka, kolik vzduchu vypustí digestoř do ulice.

Závěr: upravit průřez vtokových otvorů s dvířky a vraty. Ideální možností je instalace přívodního nástěnného ventilu.

Výpočet objemu větracího vzduchu a průřezu kanálu

Naprostá většina motoristů si s výpočty hlavu neláme – prostudovali si schémata na internetu, shlédli video a nainstalovali vzduchotechnické potrubí z kanalizačního potrubí Ø100 mm. Pokud se chcete hlouběji ponořit a vypočítat parametry systému ventilace garáže, doporučujeme vám seznámit se s požadavky regulačních dokumentů:

1. Výměna vzduchu uvnitř boxů je regulována regionálním dokumentem MGSN 5.01-01 „Parkovací plochy pro osobní automobily“. Odstavec 3.17 uvádí: předpokládá se, že minimální průtok vzduchu pro 1 automobil je 150 m³/h, nebo je zajištěna dvojitá obnova ovzduší.
2. Oborové normy VSN 01-89 uvádějí pro inspekční jímky následující požadavek: výfukový poměr z příkopu by měl být 10.
3. Normy výměny vzduchu pro skladování zeleniny jsou předepsány v článku 8. 1. 4 dokumentu NTP-APK 1.10.12.001-02. Objem přítoku a odtahu je 3.5 m³/h na každých 100 kg brambor a 7.5 m³/h na 100 kg ostatní zeleniny.

Odkaz. Rychlost výměny vzduchu ukazuje, kolikrát během 1 hodiny příliv obnoví vzduchové prostředí v objemu boxu.

Postup výpočtů lze nejsnáze ukázat na příkladu garáže znázorněné výše na výkresech. Předběžně určujeme vnitřní objem místnosti – 95 m³, příkop (6.6 m³) a sklep (12 m³). Další výpočet se provádí následovně:

1. Podle MGSN 5.01-01 vynásobíme objem boxu faktorem 2, získáme průtok vzduchu 95 x 2 = 190 m³/h. Číslo splňuje minimální požadavek na 1 stroj 150 m³/h.
2. Předpokládá se směnný kurz v jámě 10, množství vzduchu 6.6 x 10 = 66 m³/h.
3. Předpokládejme, že ve sklepě je uloženo 400 kg brambor a 200 kg ostatní zeleniny. Průtok větracího vzduchu vypočítáme: 3.5 x 4 + 7.5 x 2 = 29 m³/h.

Komentář. Při neustálém provádění oprav zespodu vozu (jako v autoservisu) je nutné položit desetinásobnou výměnu do příkopu. Za normálních podmínek stačí dvojnásobná obnova vzdušného prostředí: 6.6 x 2 = 13.2 m³/h.

Znáte-li náklady v každém garážovém prostoru, je snadné zjistit průřez potrubí pro přívod a odvod vzduchu pomocí vzorce:

• F – průřez kanálu v metrech čtverečních;
• L – přítok (průtok), m³/h;
• ʋ — rychlost proudění vzduchu v potrubí a mřížkách s přirozeným odtahem, doporučuje se odebírat 1 m/s;

Obrázek 0.045 m² také ukazuje požadovaný průtokový (živý) průřez přívodní mřížky, který je přibližně o 50 % menší než skutečné rozměry výrobku. To znamená, že vezmeme plochu průřezu 0.045 x 2 = 0.09 m² a výběrem zjistíme rozměry – 0.3 x 0.3 m nebo 300 x 300 mm. Tento rošt je příliš velký, je lepší udělat 2 otvory ve zdi a nainstalovat dva rošty o rozměrech minimálně 150 x 300 mm.

Velikost vzduchových kanálů v suterénu se vypočítá podobným způsobem: F ​​= 29 / 3600 x 1 = 0.008 m². Průměr trubky bude 0.1 m nebo 100 mm. Podrobnosti o nuancích instalace ventilace v garáži a průchodu potrubí stropem naleznete ve videu:

Závěr

Příklady umístění přívodního a odtahového ventilačního potrubí v interiéru nejsou axiomem. Pečlivě zvažte ventilaci vaší garáže a umístěte potrubí na vhodná místa, abyste minimalizovali počet otáček. Je důležité dodržovat následující podmínku: přítok je směrován do spodní zóny místnosti a výfuk je organizován z horní zóny.

U běžné garáže, kde je příkop pravidelně využíván, započítáváme do výpočtu minimální náklady 150 a 13.2 m³/h. Tyto hodnoty sečteme a určíme průřez ventilačního potrubí: F = 163.2 / 3600 x 1 = 0.045 m². Pomocí vzorce pro oblast kruhu zjistíme průměr vzduchového potrubí – 240 mm. Při mírném natažení je povoleno použití dvou plastových trubek Ø150 mm.