Agrotechnika

Je možné jezdit s dvounápravovým přívěsem kategorie B?

K řízení automobilu je nutné mít řidičský průkaz s otevřenou kategorií odpovídající typu vozidla. V některých případech postačí pro cestování autem s připojeným přívěsem. Existuje však řada omezení, při jejichž existenci je nutné otevřít i podkategorii „E“. Řidiči s oprávněním podkategorie „E až B“, „E až C“ a „E až D“ mají všechna oprávnění řídit auto s jakýmkoliv přívěsem, ale co dělat, když mají pouze kategorie „B“, „C“ nebo „ D“?

Když není potřeba licence na přívěs

V odstavci 1 Čl. 25 federálního zákona „o bezpečnosti silničního provozu“ uvádí kritéria pro přístup k řízení vozidel. Norma stanoví případy, kdy je povoleno připojení k přívěsu bez osvědčení kategorie „E“. Pro řidiče osobních automobilů jsou výjimkou následující situace:

  • nepřesahuje-li celková hmotnost přívěsu 750 kg;
  • je-li hmotnost přívěsu větší než 750 kg, ale menší než hmotnost automobilu bez nákladu, za předpokladu, že celkové složení je menší než 3,5 tuny.

Stejný článek se zabývá také případy, kdy je přívěs připojen k nákladním a osobním vozidlům. Nevyžadují kategorii otevření „E“ pouze při připojení přívěsu o celkové hmotnosti do 750 kg.

Jaká je povolená hmotnost přívěsu a jak ji zjistit

Povolená hmotnost přívěsu, známá také jako hrubá nebo maximální hmotnost, je součtem jeho skutečné hmotnosti s povolenou nosností. Tato hodnota je uvedena v odpovídajícím sloupci PTS a osvědčení o registraci. To je hlavní vodítko pro určení potřeby otevřít kategorii „E“ s přihlédnutím k hmotnosti vozu pro skupinu.

Existují 4 hmotnostní kategorie přívěsů:

  • O1 – 750 kg;
  • O2 – od 750 do 3500 kg;
  • O3 – od 3,5 t do 10 t;
  • O4 – nad 10 tun.

Přívěs kategorie O1 může v každém případě používat řidič s oprávněním skupiny „B“, „C“ nebo „D“ bez ohledu na hmotnost samotného vozidla. Těžší přívěsy O2 musí téměř vždy řídit řidič s oprávněním „E“, i když pro průkaz „B“ existují výjimky. Umožňují řídit vozidlo nebo soupravu, pokud je samotné vozidlo těžší než přívěs a dohromady se vejdou do hmotnostního limitu 3,5 t. Pro takovou výjimku stačí kategorie „B“. Těžší přívěsy O3 a O4 vyžadují licence „CE“, „DE“, „C1E“ a „D1E“.

Příklady výpočtů pro určení požadované kategorie práv

Pro lepší pochopení zvažte tabulku s příklady výpočtů na základě hmotnosti přívěsu a automobilu.

Hmotnost stroje, kg Hmotnost přívěsu, kg Požadovaná kategorie práv Vysvětlení výpočtů
720 750 B Přívěs patří do kategorie O1.
1250 1050 B Přestože přívěs patří do kategorie O2, je lehčí než auto. Dohromady nepřesahují 3,5 tuny.
950 1050 BE Auto je lehčí než přívěs kategorie O2.
3100 850 BE Přestože je přívěs O2 lehčí, spolu s vozidlem přesahují 3,5 tuny.
3100 740 B Přívěs váží necelých 750 kg.
1950 2100 BE Přívěs je těžší a spolu s autem přesahují 3,5 tuny.
Hmotnost stroje
(kg)
720
Hmotnost přívěsu
(kg)
750
Kategorie práv B
Vysvětlení
výpočty
Přívěs patří do kategorie O1.
Hmotnost stroje
(kg)
1250
Hmotnost přívěsu
(kg)
1050
Kategorie práv B
Vysvětlení
výpočty
Přestože přívěs patří do kategorie O2, je lehčí než auto. Dohromady nepřesahují 3,5 tuny.
Hmotnost stroje
(kg)
950
Hmotnost přívěsu
(kg)
1050
Kategorie práv BE
Vysvětlení
výpočty
Auto je lehčí než přívěs kategorie O2.
Hmotnost stroje
(kg)
3100
Hmotnost přívěsu
(kg)
850
Kategorie práv BE
Vysvětlení
výpočty
Přestože je přívěs O2 lehčí, spolu s vozidlem přesahují 3,5 tuny.
Hmotnost stroje
(kg)
3100
Hmotnost přívěsu
(kg)
740
Kategorie práv B
Vysvětlení
výpočty
Přívěs váží necelých 750 kg.
Hmotnost stroje
(kg)
1950
Hmotnost přívěsu
(kg)
2100
Kategorie práv BE
Vysvětlení
výpočty
Přívěs je těžší a spolu s autem přesahují 3,5 tuny.

Provádění výpočtů nevyžaduje složité matematické výpočty, takže je zvládne každý. Je třeba počítat s tím, že pracovníci Státního dopravního inspektorátu kontrolují řidiče automobilů s přívěsem, zda mají potřebnou skupinu řidičského oprávnění. K tomu budete muset na žádost dopravního policisty předložit řidičský průkaz a osvědčení o registraci automobilu a přívěsu.

Odpovědnost za nedostatek práv podkategorie „E“

Nelegální použití vozidla ve spojení s přívěsem v souladu s dopravními předpisy je trestné ze zákona. Je odpovědností každého motoristy používajícího přívěs, aby si zajistil, že na to má právo. Je-li požadována skupina „E“, pak použití přívěsu v jeho nepřítomnosti je ekvivalentní řízení bez řidičského oprávnění. Podle části 1 článku 12.7 správního řádu takové porušení znamená odpovědnost ve formě pokuty od 5 do 15 tisíc rublů.

Pro zadržení pokuty se kromě sepsání správního protokolu uplatňuje norma 27.12 zákoníku správních deliktů. Ta požaduje zastavení přestupku vykázáním řidiče z vozidla. Samotný vůz s přívěsem v souladu s čl. 27.13 Řád správních deliktů zasílaných do záchytného pozemku. Nalezení auta v trestném území je doprovázeno dodatečnými náklady, které se v závislosti na regionu a délce parkování mohou rovnat nebo převyšovat výši samotné pokuty. Jízda autem s těžkým přívěsem, jehož hmotnost vyžaduje kategorii „E“, je tedy krajně nežádoucí.

Řidiči mohou být pokutováni i za přetížení přívěsu, takže nedostatek vhodné kategorie oprávnění může mít za následek i jeho vážení. Při zatížení nad přípustnou normu čl. 12.21 správního řádu, který stanoví odpovědnost za porušení pravidel přepravy a odtahu. Stanoví pokutu 500 rublů.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button