Kdo musí dát přednost v jízdě při odbočování vlevo na křižovatce
Křižovatka je pro nové řidiče jedním z nejstrašidelnějších míst. Zjistili jsme, jak správně odbočovat vlevo, otáčet se na řízených a neřízených křižovatkách a komu dát přednost v jízdě.
- Z kterého pruhu se dá odbočit doleva a otočit se?
- Odbočení ze dvou jízdních pruhů
- Odbočte z tramvajových kolejí
Z kterého pruhu se dá odbočit doleva a otočit se?
Čím méně značek a vodorovného značení je na křižovatce, tím pozornější by měl být řidič, protože jakýkoli manévr vyžaduje zohlednění pravidel silničního provozu a jejich správnou interpretaci. Odbočení a otočení v protisměru na úseku bez značky nebo semaforu (tj. na rovnocenné křižovatce) je upraveno bodem 8.5 dopravního řádu. Pokud řidič plánuje odbočit doleva, měl by se předem přesunout do krajního levého pruhu; pokud doprava, pak do krajního pravého pruhu a trochu vyjet na křižovatku, aby nerušil ostatní účastníky silničního provozu. To znamená, že vůz by měl být „přitlačen“ ke značení oddělujícímu protijedoucí jízdní pruhy. Odbočení z jiného pruhu bude mít za následek pokutu ve výši 1000 1500–XNUMX XNUMX rublů.
Více na toto téma
Co se stane, když nezaplatíte pokutu za dopravní přestupek? Přečtěte si článek- pohybovat se dozadu;
- vjet do protisměru;
- překročit plnou nebo dvojitou plnou čáru;
- Na křižovatce odbočte doleva, pokud jsou tam značky „oblast pro otáčení“, „kruhový objezd“, „místo pro otáčení“, „zákaz odbočení vlevo“.
Odbočení ze dvou jízdních pruhů
Takový manévr je možný, pokud je na vozovce speciální značení a také dopravní značky umožňující odbočení vlevo nebo vpravo: nejčastěji šipky. Mluvíme o silnici s několika jízdními pruhy, z nichž dva jsou určeny pro otáčení a otáčení.
Trajektorie aut ve středním a krajním jízdním pruhu se neprotínají.
Pokud se ale přece jen kříží, musí řidiči dodržovat odstavec 8.9 pravidel silničního provozu: odbočující musí nechat předjet vozidlo vpravo.
Odbočte z tramvajových kolejí
Otáčení nebo otáčení do protisměru je povoleno pouze z tramvajových kolejí, které jsou v úrovni vozovky: pak se považují za jízdní pruh krajní vlevo.
Paragraf 8.5 dopravních předpisů stanoví, že na tramvajové koleje můžete vjíždět, pokud tam nejsou žádné zákazové značky nebo značení. Je však důležité, abyste tramvajím nepřekáželi.
Komu musíte dát přednost při odbočování doleva?
- Pokud řidič odbočí na hlavní silnici doleva, ostatní vozidla jsou povinna mu dát přednost.
- Pokud řidič jede z vedlejší silnice na vedlejší, je povinen dát přednost všem dle nevysloveného pravidla „Překážka vpravo“.
Ve všech případech musíte dát přednost chodcům a cyklistům, kteří přecházejí vozovku v odbočce (a ne nutně pouze na přechodu pro chodce).
Připravujete se na získání řidičského průkazu? Dalším krokem je koupě auta. Sovcombank nabízí výhodné úrokové sazby na úvěry.
Nákup auta nebudete muset zdržovat, pokud si vezmete půjčku na auto od Sovcombank. S jeho pomocí si můžete koupit nový nebo ojetý vůz. Vyberte si vhodný program a spočítejte si svou měsíční splátku právě teď!
Zhodnoťte své finanční možnosti a rizika
Do kterého pruhu se po odbočení vydat
Pravidla silničního provozu nedefinují konkrétní trajektorii pohybu při odbočování, ale zakazují vjíždění do protijedoucího pruhu.
Někteří instruktoři radí začínajícím řidičům, aby se držely úhlu 90 stupňů nebo se do středu křižovatky vyhnuly menšímu úhlu, aby mohly předjet vozidla odbočující nebo otáčející se z protijedoucího pruhu po své pravé straně.
V praxi většina řidičů odbočuje do stejného pruhu, ve kterém jeli – do krajní levé části. Není tomu tak ale vždy – po odbočení můžete přejet do prostředního nebo krajní pravé části jízdního pruhu, pokud to nepředstavuje žádné překážky.
Pokud je za křižovatkou počet jízdních pruhů menší, musí odbočující vozidlo dát přednost ostatním vozidlům podle známého principu „Překážka vpravo“, tj. vozidla vpravo budou mít přednost.
Pro ty, kteří si váží svého času
Přihlaste se k odběru týdenního e-mailového zpravodaje a dozvíte se o nejzajímavějších publikacích.
Nejlepší články na dosah ruky!
A také interaktivní prvky a memy – stačí se přihlásit k odběru našich sociálních sítí
Dopravní policie ve Voskresensku vám připomíná, abyste při průjezdu křižovatkami dodržovali pravidla silničního provozu. Řidič je povinen:
Bod 13.1. Při odbočování vpravo nebo vlevo musí řidič dát přednost chodcům a cyklistům přecházejícím vozovku, na kterou odbočuje.
Bod 13.2. Je zakázáno vjíždět na křižovatku, přechod vozovek nebo část křižovatky označenou značkou 1.26, pokud se před ní podél trasy vytvořila dopravní zácpa, která donutí řidiče zastavit a vytvoří překážku pro pohyb vozidel v příčném směru, s výjimkou odbočení vpravo nebo vlevo v případech stanovených těmito pravidly.
Bod 13.3. Křižovatka, kde je pořadí pohybu určeno signály semaforů nebo regulátorem provozu, se považuje za regulovanou.
V případě žlutého blikajícího signálu, nepracujících semaforů nebo nepřítomnosti řídícího provozu je křižovatka považována za neregulovanou a řidiči musí dodržovat pravidla pro jízdu neregulovanými křižovatkami a značky přednosti instalované na křižovatce.
Nastavitelné průsečíky
Bod 13.4. Při odbočování vlevo nebo otáčení se na zelenou na semaforu musí řidič nekolejového vozidla dát přednost vozidlům jedoucím přímo vpřed nebo vpravo z protisměru. Stejné pravidlo musí dodržovat i mezi sebou řidiči tramvají.
Bod 13.5. Při jízdě ve směru šipky, která je součástí doplňkové sekce, současně se žlutým nebo červeným světlem semaforu je řidič povinen dát přednost vozidlům jedoucím z jiných směrů.
Bod 13.6. Pokud signály semaforu nebo regulátoru dopravy povolují současný pohyb tramvaje a nekolejových vozidel, má tramvaj přednost bez ohledu na směr jejího pohybu. Pokud se však tramvaj pohybuje ve směru šipky zařazené do doplňkového úseku současně s červeným nebo žlutým signálem semaforu, musí dát přednost vozidlům jedoucím z jiných směrů.
Bod 13.7. Řidič, který vjel do křižovatky za rozsvíceného zeleného signálu semaforu, musí vyjet v zamýšleném směru bez ohledu na signály semaforu na výjezdu z křižovatky. Pokud se však před semafory umístěnými na trase řidiče na křižovatce nacházejí stop-čáry (značky 6.16), musí se řidič řídit signály každého semaforu.
Bod 13.8. Když se na semaforu rozsvítí zelená, řidič musí dát přednost vozidlům, která dokončují svůj pohyb křižovatkou, a chodcům, kteří v daném směru ještě nepřešli vozovku.Neregulované křižovatky
Bod 13.9. Na křižovatce nerovných komunikací musí řidič vozidla jedoucího po vedlejší komunikaci dát přednost vozidlům přijíždějícím po hlavní komunikaci bez ohledu na směr jejich dalšího pohybu.
Na těchto křižovatkách má tramvaj výhodu oproti vozidlům bez kolejí, která se pohybují v opačném nebo opačném směru na rovnocenné silnici, bez ohledu na směr jejího pohybu.
Str. 13.10. V případě, že hlavní silnice mění směr na křižovatce, musí se řidiči pohybující se po hlavní silnici řídit pravidly pro jízdu křižovatkami rovnocenných silnic. Řidiči pohybující se po vedlejších silnicích se musí řídit stejnými pravidly.
Bod 13.11. Na křižovatce rovnocenných komunikací, s výjimkou případu uvedeného v bodě 13.11(1) Pravidel, musí řidič nekolejového vozidla dát přednost vozidlům přijíždějícím zprava. Řidiči tramvají se musí mezi sebou řídit stejným pravidlem.
Na takových křižovatkách má tramvaj výhodu oproti bezkolejovým vozidlům bez ohledu na směr jejího pohybu.
Čl. 13.11(1). Při vjezdu na křižovatku, kde je zřízen kruhový objezd a která je označena značkou 4.3, je řidič vozidla povinen dát přednost vozidlům jedoucím po takové křižovatce.
Bod 13.12. Při odbočování vlevo nebo otáčení v protisměru musí řidič nekolejového vozidla dát přednost vozidlům jedoucím po rovnocenné komunikaci z opačného směru, ať už přímo nebo vpravo. Řidiči tramvají se musí mezi sebou řídit stejným pravidlem.
Str. 13.13. Pokud řidič nedokáže určit přítomnost povrchu vozovky (tmavá denní doba, bláto, sníh atd.) a nejsou zde žádné značky priority, musí předpokládat, že se nachází na vedlejší silnici.Administrativní odpovědnost za porušení pravidel pro průjezd křižovatkami a manévrování v roce 2019:
Za vjezd na křižovatku, když je před ním dopravní zácpa, je řidič pokutován částkou 1000 1000 rublů. V případě, že řidič na křižovatce nedá přednost vozidlu, kterému je povinen dát přednost, je uložena pokuta ve výši XNUMX XNUMX rublů.
Před zahájením pohybu, odbočením atd. musí řidič zapnout směrové světlo. Nedodržení požadavku na předběžné zapnutí směrového světla bude mít za následek pokutu ve výši 500 rublů. Pokud řidič před odbočením nebo otočením nezaujme na vozovce předem vhodnou polohu, pokuta bude činit 500 rublů.
Za otočení na přechodu pro chodce, v tunelu, na mostě, nadjezdu, estakádě a pod nimi; na železničním přejezdu, v místech, kde je viditelnost vozovky alespoň v jednom směru menší než 100 m – pokuta 500 rublů.Článek 12.13 Porušení pravidel pro průjezd křižovatkami.
1. Vjezd na křižovatku nebo přecházení vozovky v případě dopravní zácpy, která donutila řidiče zastavit a vytvořila překážku pohybu vozidel v příčném směru.
Pokuta 1000 rublů.
2. Nedodržení požadavku dopravního řádu na dání přednosti v jízdě vozidlu s právem přednosti na křižovatkách.
Pokuta 1000 rublů.Článek 12.14 Porušení pravidel manévrování.
1. Nedodržení požadavku dopravního řádu na vydání signálu před zahájením pohybu, změnou jízdního pruhu, odbočením, otočením nebo zastavením.
Varování nebo pokuta 500 rublů.
Nezapnutí směrového světla před změnou jízdního pruhu nebo manévrováním – část 1 článku 12.14 zákona o správních deliktech
1.1. Nedodržení požadavku předpisů o silničním provozu, s výjimkou stanovených případů, na zaujetí příslušné krajní polohy na vozovce určené pro provoz v daném směru před odbočením vpravo, vlevo nebo otočením.
Varování nebo pokuta 500 rublů.
— Pokuta za odbočení z jiného jízdního pruhu – část 1.1 článku 12.14 zákona o správních deliktech;
— Odbočování na křižovatce z jiného jízdního pruhu.
2. Provádění otočení do protisměru nebo couvání v místech, kde jsou takové manévry zakázány, s výjimkou případů stanovených v části 3 článku 12.11 a části 2 článku 12.16 tohoto zákona.
Pokuta 500 rublů.
Pokuta za vrácení vozidla – část 2 článku 12.14 zákona o správních deliktech
3. Nedodržení požadavku dopravního řádu na udělení přednosti vozidlu s přednostním právem v jízdě, s výjimkou případů stanovených v části 2 článku 12.13 a článku 12.17 tohoto zákona.
Varování nebo pokuta 500 rublů.
Nedání přednosti v jízdě – část 3 článku 12.14 zákona o správních deliktech
