Klimatizace se nezapne: jaký je důvod a jak problém vyřešit – LG MAGAZINE Russia magazine | ČASOPIS LG

Pokud se klimatizace zapne, ventilátor ve vnitřní jednotce fouká, ale venkovní jednotka. nejeví žádné známky života – to znamená, že systém nemůže normálně chladit. Venkovní jednotka obsahuje kompresor a ventilátor, a je to on, kdo je zodpovědný za odvod tepla z místnosti.
V tomto článku se podíváme na, Proč se venkovní jednotka klimatizace nezapne, jaké jsou důvody, jak to rozpoznat a co dělat v každém případě.

Jak pochopit, že venkovní jednotka nefunguje

• Z venkovní jednotky není slyšet žádný hluk kompresoru ani ventilátoru
• Neexistuje žádná charakteristika bzučení, cvakání, vibrace
• Trubky zůstávají teplý
• Vzduch v místnosti nechladí
• Někdy se objeví chyba na displeji nebo indikátory blikají

Hlavní důvody, proč se venkovní jednotka nespustí

1. ⚡ Bez napájení

Zkontrolujte, zda je venkovní jednotka pod napětím. Někdy jistič se vypnea samotná klimatizace se zapne jen částečně.

Что делать:

• Zkontrolujte jistič v elektrickém rozvaděči (pokud je pro klimatizaci k dispozici samostatný jistič).
• Ujistěte se, že nejsou žádné spálené pojistky.
• Někdy to pomůže úplný restart (vypněte napájení na 10 minut).

2. Kompresor nebo startovací kondenzátor je vadný

Kompresor se nemusí spustit z důvodu opotřebení, přehřátí, spálený kondenzátor nebo problémy se startovacím relé.

Symptomy:

• Je slyšet cvaknutí, ale kompresor je tichý.
• Venkovní jednotka je teplá nebo přehřátá.
• Po 1-2 pokusech o spuštění – úplné ticho.
• Někdy se kabeláž zahřeje nebo je slyšet praskavý zvuk.

• Stačí zavolat technika.
• On zkontroluje odpor vinutí, kondenzátor a spouštěcí obvod.

3. Aktivace ochrany proti přehřátí a tepelné ochraně

V extrémním horku nebo znečištěný výměník tepla kompresor venkovní jednotky přehřát. V tomto případě je spuštěna ochranaa jednotka je dočasně deaktivována.

Symptomy:

• Venkovní jednotka pracuje 5–10 minut a poté se vypne.
• Může to znovu začít po 30-40 minutách.
• Někdy je pouzdro na dotek horké.

• Vypněte klimatizaci a nechte ji vychladnout (30–60 minut).
• Zkontrolujte, zda se na mřížkách venkovní jednotky nenachází prach, chomáče nebo nečistoty.
• V extrémním horku vytvořte stín nebo větrejte.
• Pokud se to stane znovu, technik musí zkontrolovat ventilátor a výměník tepla.

4. Spojení mezi bloky je přerušené

Jestliže ovládací kabel je volně upevněn, je drát přerušený nebo dochází k výpadku proudu — vnitřní jednotka bude fungovat, ale venkovní jednotka neobdrží příkaz ke spuštění.

Что делать:

• Zkontrolujte, zda klimatizace nebyla nedávno nainstalována nebo přemístěna.
• Pouze master může prozvonit řídicí obvody a odstranit přerušení.

5. Ventilátor venkovní jednotky se netočí

Pokud ventilátor přestal se točit, teplo se neodvádí – a kompresor nestartuje kvůli přehřátíVentilátor se může zaseknout nebo se jednoduše spálit.

Что делать:

• Zkontrolujte lopatky ventilátoru (pokud jsou přístupné).
• S vypnutým napájením se je pokuste jemně otáčet rukou.
• Pokud se zasekne, mohou být opotřebované pouzdra nebo motor.
• Ventilátor je třeba vyměnit nebo opravit.

6. ⚠️ Řídicí deska je vadná

Deska je „mozkem“ venkovní jednotky. Při přehřátí, přepětí nebo stárnutí prvků. nemusí dát povel ke spuštění kompresor nebo ventilátor.

Что делать:

• Kompletní reset napájení.
• Pokud to nepomůže, technik zkontroluje napětí, relé a mikroobvody.
• V některých případech je to nutné výměna celé desky venkovní jednotky.

✅ Co zvládnete sami

Na 10–15 minut úplně vypněte napájení a znovu jej zapněte
Zkontrolujte, zda není vypnutý jistič v elektrickém rozvaděči
Vyčistěte venkovní jednotku od prachu, listí a chomáčů
Ujistěte se, že venku není zima (pod +18 °C pro ochlazení)
Zkuste změnit režim na „Ventilátor“ nebo „Topení“

‍ Když nutně potřebujete mistra

Vnitřní jednotka funguje, ale venkovní ne
Z venkovní jednotky není slyšet žádný hluk ani vibrace
Funguje periodicky, ale pak se vypne
Na trubicích je led, slabé chlazení
Klimatizace se sama zapíná a vypíná

Závěr

Pokud se venkovní jednotka klimatizace nespustí, může to být buď jednoduchý problém se zdrojem napájenía vážné Porucha kompresoru, ventilátoru nebo řídicí deskyNejprve zkontrolujte napájení a čištění. Pokud to nepomůže, neodkládejte návštěvu mistra: klimatizace se může přehřát a oprava se zpozdí a prodraží.

Jakékoliv zařízení se může porouchat a jednoho dne se může stát, že vaše klimatizace odmítne reagovat na jakoukoliv manipulaci. Řekneme vám o možných příčinách poruchy a analyzujeme případy, kdy se můžete pokusit poruchu zjistit sami.

Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, nebo máte podezření, že porucha je vážnější, než se na první pohled zdá, neriskujte a zavolejte specialisty!!

Nejčastějším důvodem, proč se klimatizace nezapne, jsou překvapivě vybité baterie v dálkovém ovladači. To se stává zvláště často po pokusu o zapnutí na začátku teplé sezóny, kdy zařízení nebylo několik měsíců používáno. Zkuste vyměnit baterie, pokud se systém zapne – hurá! Problém vyřešen (kdyby jen upevnění zařízení bylo vždy tak snadné!). Stává se, že nemáte po ruce náhradní baterie, ale na těle vnitřní jednotky je startovací tlačítko (u některých modelů je skryto pod krytem těla). Pokud se systém po stisknutí zapne, problém je určitě ve starých bateriích nebo nefunkčnosti samotného dálkového ovladače.

Rozbití dálkového ovladače může mít několik příčin:

— porucha infračerveného vysílače – můžete to zkontrolovat pomocí fotoaparátu chytrého telefonu. Namiřte dálkový ovladač na fotoaparát a stiskněte libovolné tlačítko, pokud je ve fotoaparátu blesk, dálkový ovladač funguje správně;

– vadné kontakty nebo deska uvnitř dálkového ovládání.

Dálkový ovladač je v pořádku, ale klimatizace na něj nereaguje – může být problém s příjmem signálu. Někdy pomůže restart systému – je potřeba odpojit zařízení ze zásuvky a po pár sekundách jej znovu zapojit.

Druhá věc, kterou je třeba po kontrole dálkového ovládání udělat, je zkontrolovat připojení k elektrické síti – zda ​​je zástrčka správně zasunutá do zásuvky, je roztřepený vodič a vypadl jistič klimatizace na elektrickém panelu. Samotnou zásuvku můžete zkontrolovat i zapojením zařízení, které se dá výkonem přirovnat k split systému – například fénu. Zapnutí slabšího zařízení neposkytne úplný obrázek – pokud je napětí nízké, může to stačit na nabití telefonu, ale na rozdělený systém to nestačí. Pokud zásuvka neposkytuje dostatečné napětí, můžete zkusit připojit split systém k jinému zdroji napájení. Ti, kteří rozumí elektřině a mají doma multimetr, mohou sami měřit napětí v zásuvce a stroji a zkontrolovat zástrčku kabelu, pokud je někde poškozen, musíte zavolat specialisty.

Důvod může spočívat i ve vypálených pojistkách desky externích nebo interních modulů (pokud mluvíme o split systému) nebo monobloku. Doporučuje se, aby pouze ti, kdo mají zkušenosti s prací s elektrickým zařízením, rozebírali a kontrolovali vnitřní části.

Jedním z pravděpodobných důvodů, proč se klimatizace nezapne, může být únik freonu. Pokud v počáteční fázi úniku může split systém ochlazovat místnost hůře, pak v určitém okamžiku jednoduše odmítne fungovat. A to není nejhorší scénář v nejhorším případě může ztráta chladiva vést k přehřátí kompresoru a jeho selhání. Jak poznáte, že došlo k úniku chladiva?

• Dříve, i když klimatizace běžela na plný výkon, bylo chlazení sotva patrné.
• Zařízení se během provozu přehřálo.
• Na spojích trubek se objevily úniky oleje.

Freon je pro člověka bezpečný, pokud se používá v domácích spotřebičích, jeho únik může ovlivnit zdraví pouze v případě havárie v průmyslovém zařízení. Chladivo nemá žádný zápach ani barvu, proto je jeho únik obtížně rozpoznatelný a je nutná pomoc servisního oddělení, jehož specialisté měří úroveň tlaku ve split systému. Pokud je nízká, je diagnostikována netěsnost, je stanoven její důvod a po odstranění závady se zařízení znovu naplní.

Možná jste se rozhodli spustit svůj split systém ne v létě, ale v chladném období, když jste se rozhodli vytápět dům. Ale různé modely mají různé teplotní rozsahy, při kterých se mohou zapnout. A pokud jedna klimatizace může fungovat při -10°, pak pro druhou je taková teplota příliš nízká.

Pokud je klimatizace zapnutá, ale nedochází k chlazení a na podlahu kape voda, pamatujte si, že pokud jste ji omylem spustili v režimu chlazení během chladného období – pak se v trubici mohla vytvořit zátka a nyní musíte zařízení dát čas, aby se roztavil.

Pokud se napájení nezapne, vyplatí se zkontrolovat čisticí filtry, zejména pokud nebyly dlouhou dobu udržovány. Svépomocí se doporučuje čistit pouze síťové filtry, které jsou ukryté těsně pod krytem vnitřní jednotky. Lze je snadno vyjmout a vyprat a po vysušení je vrátit zpět. K čištění vnitřních filtrů je lepší zavolat odborníka.

Nečistoty a prach v externím modulu mohou také ovlivnit činnost split systému, tuto jednotku zařízení můžete čistit sami, pouze pokud je v bezpečné výšce a je snadno přístupná.

Některé klimatizace mají vestavěné programy autodiagnostiky, které umožňují rozpoznat poruchu a zablokovat provoz jednotky. V takovém případě se na obrazovce dálkového ovládání může objevit chybová zpráva, může se rozsvítit indikátor nebo zazní pípnutí. Zařízení může dokonce nějakou dobu fungovat, ale brzy se samo vypne. Výrobci kódují různé systémové chyby, což naznačuje specifické problémy se zařízeními.

Můžete se například setkat s následujícími kódy pro klimatizace LG:

C4 – zkrat (rozpojený obvod) čidla regulace teploty kondenzátoru

C5 – chyba spojení mezi externím a interním modulem

C7 – vysoký proud v kompresoru nebo v externím modulu

C8 – ventilátor vnitřní jednotky nefunguje.

Invertorové split systémy mohou signalizovat chybu blikáním LED. Signál může být dán postupně dvěma lampami nebo jednou, ale v různých barvách. Kód chyby je dešifrován počtem bliknutí, obvykle je dvoumístný, například 45 – přerušení nebo zkrat snímače teploty kondenzátoru.

Porucha dílů, jako je kompresor nebo kondenzátor, je důvodem, proč se raději obrátit na servisní oddělení, než provádět opravy sami.