Kompaktní uložení přívěsu v garáži — Komunita „Přívěsy“ na DRIVE2

Držáky jsem vyrobil z 50mm úhelníku a 8mm ocelového plechu, použil jsem elektrický kladkostroj od firmy Foreman 125/250 kg, se svařováním pomáhal kamarád Alexey. Přívěs zabírá pouze 96 cm od stěny, takže jej můžete bezpečně zajet autem.



22 2017 марта
Sdílet:
Komentáře 33
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Dobry den, chtel jsem vedet z ceho je vyrobena vase zeď a jak je tlustá? Mám jen jednu cihlovou zeď, bojím se zeď zaplnit.

Zajímavé. Mám v podstatě to samé, pouze podpěry nejsou mobilní, ale stojí pouze 4000 XNUMX rublů (náklady na elektrický kladkostroj)

Jde hlavně o to, abyste s tímto čepem nikomu neudělali díru.

A pokud je přívěs menší, můžete použít ruční špalek vyrobený z řetězů?

Třída! díky za nápad. Dlouho jsem přemýšlel, jak ho uložit ke zdi. pěkné řešení!


Tu svou jsem také přizpůsobil zdi, jen jsem ji zvedl rukama a odšrouboval jedno křídlo)

Musíte udělat kroužek na stojanu vzadu a srolovat přívěs, abyste zasáhli tento kroužek jako cíl. Pak už jen válečkem nadzvedněte přední část a převalte ji na druhý stojan a spusťte. A pak to zvedněte pomocí kladkostroje. Myslím, že to bude ještě rychlejší a jednodušší.

Myslím, že se jazyk na tomto přívěsu složí? A dá se skladovat vertikálně?

přívěs o délce 4 m není příliš snadné složit, zejména samostatně, vzhledem k jeho hmotnosti 270 kg

Jaký projekt! S vaším svolením ho prodávám ve své garáži.
Děkuju.


Velmi dobrý nápad. Mám dvounápravový, rakumi rozhodně nezvednu. Asi to udělám podle tvého příkladu.

pouze elektrický kladkostroj bude muset být výkonnější než 250/500 kg

Jen potřebuji telpher pro jiné účely. Jak dlouho trvá vstát a jíst?

Pokud netočíte fotoaparátem jednou rukou, ale děláte vše oběma rukama, tak stoupání trvá 3 minuty a klesání trvá 2 minuty, pokud nepoužíváte kladku jako já, pak je to dvojnásobek rychle. Mimochodem, vyrobil jsem rychle odnímatelnou telpher, drží ji 4 šrouby, lze ji odstranit za pár minut, váží jen 11 kg))

Děkuji za informaci. Rychlý proces.

Stojan lze přišroubovat nejen k podlaze, ale i ke stěně. Stejně jako kladkostroj jej můžete také přišroubovat ke stropu. Hrušku jsem si takto zajistila doma.

Napadlo mě, že to přidělám i na zeď. ale po testování jsem si uvědomil, že stojany jsou velmi bezpečně upevněny a nedochází k žádnému ohýbání. Použil jsem 12×100 kotev, 4 kusy na každý stojan.

Stojan lze přišroubovat nejen k podlaze, ale i ke stěně. Stejně jako kladkostroj jej můžete také přišroubovat ke stropu. Hrušku jsem si takto zajistila doma.
Můj strop je zkosený a obložený plastovým obkladem, takže tato varianta nepřipadá v úvahu.
Neexistující uživatel
Bez auta

Dopadlo to úhledně, dobře! Pokud v zimě nepoužíváte přívěs, můžete odšroubovat kola.
Jen proces přetažení na zeď a odhození druhého špendlíku je příliš komplikovaný. Rukama ho srolujete ke zdi a odhození druhého špendlíku zvednutím za oj také nebude vyžadovat velkou fyzickou námahu.

Neřekl bych, že je vše tak jednoduché, váha přívěsu je 270 kg a není nijak zvlášť jednoduché ho zvednout jedním člověkem, dělal jsem vše proto, abych si nenamáhal záda, jinak někteří řemeslníci říkají, že zvednout umí je na své straně se dvěma z nich, pravděpodobně jsou powerlifteři)

přesně 270? Mám 150 kg, zvednu ho jak chceš a dám na bok a na zadek. a na dvoře na parkovišti to zvedám rukama. Komfortní. Vyměnit kolo nebo tlumič, hodit to na plot, opravit a dát zpátky :)

Máte tento typ přívěsu? Tento přívěs váží 250-270 kg v závislosti na konfiguraci.

takhle ne, mám 1.70×2.10, celý rám je vyztužený, oj vyztužená, na rámu je skoro XNUMXx tolik kovu, ale pořád lehký. Jen mě překvapilo, kde se vzala taková hmota, skoro dvakrát tak těžká?

Dopadlo to úhledně, dobře! Pokud v zimě nepoužíváte přívěs, můžete odšroubovat kola.
Jen proces přetažení na zeď a odhození druhého špendlíku je příliš komplikovaný. Rukama ho srolujete ke zdi a odhození druhého špendlíku zvednutím za oj také nebude vyžadovat velkou fyzickou námahu.
Je snadné zvednout oj, pokud je první kolík ve vzduchu, ale když už je na stojanu, celá váha dopadne na osobu.

Dopadlo to úhledně, dobře! Pokud v zimě nepoužíváte přívěs, můžete odšroubovat kola.
Jen proces přetažení na zeď a odhození druhého špendlíku je příliš komplikovaný. Rukama ho srolujete ke zdi a odhození druhého špendlíku zvednutím za oj také nebude vyžadovat velkou fyzickou námahu.
Také jsem si všiml, že proces přípravy na zvedání je příliš složitý) A pokud má zvedání druhého čepu kolečkem dolly ještě smysl (zde naprosto souhlasím s autorem – proč se trápit, když je tam takový zvedák :)), tak přetahování prázdný přívěs ke stěně s kladkostrojem je jistě z kategorie zbytečných pohybů karoserie) jednou rukou na oji se přívěs snadno stočí šikmo do rohu, ihned s čepem na první podpěře.
Ale design a provedení je pět hvězdiček! Vzal to do provozu)
Osobní přívěs, stejně jako auto, je zničen vlivem agresivního prostředí. Otázka, kam uložit přívěs za auto, proto není zdaleka nečinná. Zvažte, zda si jej ponecháte v garáži majitele.

Pokud necháte karavan na volném prostranství delší dobu, pak i ty nejkvalitnější modely dříve či později ztratí svůj vzhled, zničí je koroze, může popraskat lak a další nepříjemné následky.
Pokud majitel nehodlá přívěs delší dobu používat, pak by bylo nejlepším řešením uskladnit jej v garáži. Myslet byste měli především na jeho vhodné umístění v podmínkách, kdy majitel zároveň parkuje své auto v garáži.
Vnější vlivy na karavan a možnosti uložení
Neuvažujme otázku, jak přívěs uložit, ale místo. Roční období není pro umístění přívěsu důležité, i když destruktivní vlivy prostředí v zimě jsou poněkud výraznější.
Pro umístění také není důležitý typ přívěsu: obyčejný pro domácí potřeby, pro loď nebo ve formě plošiny. Každý z nich obsahuje kovové konstrukce, elektrické dráty, světlo a další prvky. Existují hlavní vnější nebezpečí, která platí stejně pro všechny typy přívěsů, jmenovitě:
- Časový faktor;
- Kolísání teplot, stejně jako nízké a vysoké teploty;
- Vlhkost vzduchu;
- Vystavení slunečnímu záření;
- Možnost mechanického poškození;
- Koroze kovů a mnoho dalšího.
Pokud budete karavan správně skladovat, můžete se mnoha těchto faktorů zbavit nebo snížit jejich vliv. Jediné, co nelze pozastavit, je časový faktor. I když budete svůj přívěs udržovat v ideálních podmínkách, jeho struktura se bude časem neustále zhoršovat. V opačném případě může vhodně zvolený a uspořádaný úložný prostor snížit destruktivní působení nejrůznějších negativních vlivů.
Existují 2 způsoby, jak zachránit vozidlo:
- Otevřený vzduch. Tato metoda není nejspolehlivější jak pro auto, tak pro přívěs. Pro tuto metodu by bylo nejlepší postavit střechu, baldachýn nebo markýzu. Samotný přívěs by měl být chráněn před vlhkostí nepromokavým materiálem.
- Nejlepším místem pro uskladnění karavanu je garáž, i když i tam bude potřeba vytvořit nějaké podmínky. V závislosti na jeho velikosti jsou možné různé způsoby umístění přívěsu.
Umístění přívěsu do garáže ušetří spoustu problémů. Nabízí se ale otázka možností ubytování. Každý způsob upevnění má své vlastní vlastnosti a majitel musí předem promyslet možnosti.
Způsoby skladování v garáži
Majitel přívěsu, který jej hodlá uskladnit v garáži, musí pamatovat na to, že všechny způsoby zavěšení tohoto vozidla jsou relevantní pouze pro jednonápravové typy. Těžší zařízení vážící více než 300 kg nelze zavěsit nebo umístit do prostor, které představují nebezpečí.
Jednonápravové přívěsy lze skladovat několika způsoby:
- Na stropě;
- Na stěně;
- Svisle ke zdi.
Pokud to velikost garáže umožňuje, pak je přívěs umístěn na kolech. Zařízení je pokryto nepromokavým materiálem a jsou pro něj vytvořeny další možné podmínky. Toto je nejjednodušší a nejbezpečnější možnost. U těsnějších garážových stání je třeba zvážit jiné možnosti umístění.
Vertikální umístění

V této verzi je přívěs umístěn na zadní nohy a zajištěn ke stropu zámkem. Pokud je výška místnosti dostatečná, umístí se výrobek zcela svisle a pod něj se umístí rampa. Tím se vyloučí interakce kovu s povrchem podlahy a sníží se koroze kovu.
Tento způsob ukládání obsahuje některé funkce, kterým byste měli věnovat zvláštní pozornost:
- Přední část přívěsu bude nutné zvednout ručně po každém použití produktu;
- Na stropě je nutné předem připravit držák pro upevnění;
- Vertikální instalace vyžaduje od majitele určité dovednosti;
- Je možné, že zámek při zatížení praskne;
- Hrozí nebezpečí pádu přívěsu a poškození vozidla.
Obecně má tento způsob skladování své výhody v tom, že přívěs zabírá málo místa a neztěžuje parkování auta.
Zvedání ke stropu

V této variantě se přívěs natočí na otočný rám a umístí pod strop. To znamená, že je předem navrženo zavěšení, které má připevnění ke stropnímu nosníku a ke stěně.
Co je třeba zvážit:
- Pokud je zavěšení navrženo správně a promyšleně, pak umístění přívěsu a jeho zvednutí ke stropu není příliš obtížné;
- Konstrukce úložného rámu je poměrně složitá na výrobu;
- Přívěs musí být udržován v čistotě, jinak všechny nečistoty skončí na autě;
- Je třeba dbát na zajištění bezpečnosti systému odpružení, aby se zabránilo jeho zhroucení.
Tato možnost není bezpečná a je přijatelná pouze v případě, že jsou nosníky garáže silné a konstrukce rámu a upevnění je spolehlivá.
Ke zdi

Nejefektivnější způsob uložení přívěsu je na boční stěně garáže. Existuje mnoho typů konstrukcí pro tyto účely. Jejich typ a způsob upevnění závisí na finančních možnostech, dostupnosti materiálu a nářadí od majitele.
Stěnu pro uskladnění karavanu byste měli vybírat podle její pevnosti a snadného umístění.
Všechny možné způsoby skladování přívěsu jsou navrženy na dlouhou dobu, například na zimu, a nezahrnují každodenní používání.