Lze svařovací invertor použít k nabíjení baterie?

Mnoho motoristů se opakovaně zabývalo svářečskými pracemi. Někteří si dokonce pořídili vlastní svařovací stroje.

Hodně se mluví o tom, jak se vlastně svářečky (střídačky) dají použít jako nabíječky k dobíjení baterií.

Někteří jsou k této myšlence skeptičtí, jiní tvrdí, že ji opakovaně použili v praxi a vše fungovalo skvěle. Proto je nutné odpovědět na tak důležitou otázku a pochopit, zda je možné svařování tímto způsobem použít, nebo zda je to něčí vynález.

Co potřebujete vědět

Pokud se zeptáte zkušeného svářeče, zda je skutečně možné nabíjet autobaterii pomocí svářecího invertoru, odpověď bude kladná.

Obecně se použití takových zařízení zdá zcela zřejmé. Ovšem pouze při splnění určitých podmínek.

Nabíjení baterie z měniče je možné, pokud je zařízení vybaveno funkcí start-charge a umožňuje upravit parametry proudu a napětí.

V prodeji je velké množství zařízení, která mají odpovídající funkcionalitu. To umožňuje jejich umístění jako spouštěcí nabíječky, které poskytují možnost doplnit nabití nebo nastartovat motor v podmínkách vybité baterie.

Ve skutečnosti v jednom případě získáte 3 zařízení najednou:

• svařovací invertor;
• startovací zařízení;
• nabíječka.

Pokud mluvíme o tom, zda je možné nabíjet autobaterii pomocí svářecího invertoru, pak je to možné. Vše závisí na funkčnosti zařízení.

Je důležité pochopit, že ne všechny svařovací stroje (SA) jsou vybaveny odpovídajícími nezbytnými funkcemi. Ne každý model je tedy vhodný pro plnění zadaných úkolů.

Střídač vs nabíječka

Odpověď na otázku, zda lze CA použít jako analog k nabíječce, je jasná a zřejmá. Ano, takové postupy jsou možné.

Pokud je svařovací invertor vybaven funkcí start-nabíjení a umožňuje upravit parametry proudu a napětí, nebude horší než běžná nabíječka.

Otázkou také je, co dává dostupnost té či oné výbavy motoristovi.

Běžnou nabíječku můžete porovnat se střídačem, který je vybaven doplňkovou funkcí start-nabíjení:

1. Běžná nabíječka má odpovídající specializaci. To znamená, že se jedná o zařízení navržené speciálně pro provádění jasně definovaného úkolu. Totiž doplnění ztraceného náboje v bateriích.
2. Jednoduché nabíječky jsou mnohem levnější ve srovnání s multifunkční svařovací jednotkou. Pokud máte otázku týkající se finančních výhod, pak budete moci ušetřit peníze zakoupením nabíječky. Vysoce kvalitní svařovací stroj je drahý.
3. Funkčnost paměti je omezená. Existují modely určené pouze pro nabíjení a navíc je lze použít jako zdroje energie. To závisí na specifikacích konkrétního modelu. Nechybí ani startovací nabíječky. Obvykle je používají lidé, kteří žijí v oblasti s chladným klimatem, a proto často potřebují nastartovat motor bez baterie nebo když je baterie velmi vybitá.
4. Svařovací invertor má několik funkcí současně. Když je potřeba, nabíjí se. V jiných situacích je to startovací zařízení pro motor. A v běžném každodenním životě je to svářečka.

Pokud vaše činnost zahrnuje potřebu provádět svářečské práce pravidelně nebo dokonce poměrně často a máte stroj, pak bude nákup multifunkčního invertoru vynikající alternativou. Paměť nemusíte kupovat samostatně. Vše potřebné se shromáždí v rámci jedné budovy.

Jak správně nabíjet baterii

Nyní přímo o tom, jak správně nabíjet vybitou baterii pomocí svářečky a co je pro to třeba udělat.

Pro nabíjení baterie jsou vhodné pouze ty střídače, které jsou vybaveny funkcí start-charge. Konvenční měniče nejsou pro takové účely určeny.

Proto se ani nevyplatí nabíjet autobaterii jednoduchým svařovacím zařízením. To může vést k hrozným následkům. Koneckonců, taková zařízení mají výstupní napětí mnohonásobně vyšší, než jsou hodnoty nutné k doplnění náboje ve zdroji energie.

Hlavním rysem svařovacích zařízení s funkcí start-charge je, že mohou snížit výstupní napětí na 24 nebo 12 V. Vše závisí na tom, kolik voltů je vaše baterie.

Konvenční měniče mají výstupní napětí asi 50 voltů. Když jsou aplikovány na baterii, baterie jednoduše vyhoří a pouzdro může prasknout.

Pokud se rozhodnete použít svářecí invertor k nabíjení vybité baterie vašeho auta sami, je důležité dodržet určitý sled akcí.

Algoritmus může být reprezentován následovně:

• přepněte svářečku do režimu funkce start-charge, což vám umožní nabíjet baterii v budoucnu;
• bez nastavení se zařízení nebude moci automaticky přizpůsobit procesu nabíjení;
• vyberte parametry napětí, které potřebujete;
• pokud se jedná o běžnou baterii z automobilu, vyberte režim 12 V;
• u nákladních automobilů, autobusů a speciální techniky se obvykle používají baterie 24 V;
• poté vyberte požadované hodnoty proudu;
• nabíjecí proud se vypočítá na základě jmenovité kapacity zdroje energie a použije se 5 % této hodnoty;
• u klasických nabíječek se obvykle doporučuje volit nabíjecí proud 10 % jmenovité kapacity;
• Doba nabíjení je asi 30–40 minut, ale ne více než 1 hodina.

Tento nabíjecí algoritmus je relevantní, pokud potřebujete mírně dobít baterii pro nastartování motoru, po kterém dojde k plnému nabití z běžícího generátoru.

Svařování, tedy svařovací invertor, se ale skvěle hodí i jako zařízení pro úplné obnovení náboje ve zdroji. K tomu je potřeba dobít baterii na přibližně 2,5–3 % jmenovité kapacity během 2,5–3 hodin. Obvykle, pokud má vaše baterie kapacitu 60 Ah, což je jedna z nejběžnějších hodnot, pak by nabíjecí proud měl být asi 1,5–2 A.

Je zcela zřejmé, jak vhodné je pořídit si svářecí zařízení se speciální funkcí start-nabíjení, pokud motorista neplánuje provádět svařování sám. V této situaci je mnohem jednodušší a racionálnější zakoupit multifunkční nabíječku.

Stává se ale, že řidič nemá k dispozici paměť. Ale kamarád v garáži nebo soused má střídač. A to i s režimem startování a nabíjení. To vám umožní rychle vyřešit problém s vybitou baterií, částečně nebo úplně doplnit nabití pomocí vhodného algoritmu.

Pokud jde o nabíjení proudem 10 % jmenovité kapacity, je i tento scénář povolen. Rizika se ale poněkud zvyšují. Abyste předešli případným potížím, je lepší se zaměřit na doporučené hodnoty. To znamená, že místo 10 % ji nastavte na 5 %. Nabíjení bude trvat trochu déle, ale baterie plně obnoví svou funkčnost.

Zda použít svářecí stroje nebo ne, je na každém jednotlivci. Ano, plnohodnotná paměť, kterou má řidič k dispozici, je vždy dobrá a užitečná. Někdy ale musíte hledat východisko ze současné situace. A zde se může hodit zařízení, jehož hlavní funkcí je provádět svářečské práce.