Mazání chybových kódů brzdovým pedálem u vozu Toyota – Fóra CarLine

Klíč je v poloze „ON“ bez nastartování motoru, zatímco vypínáte uzávěrky diferenciálu (pokud existují), pak máte čas rychle sešlápnout brzdový pedál 8krát nebo vícekrát – během 3 sekund.

transmatický 47 let
Rusko, Moskva, Moskva
3.1.2014, 16: 51

Skupina: Skutečný uživatel

Příspěvky: 307
Děkuji řekl: 5 krát

Citace (Saveliy @ 3.1.2014, 17:06)

Na kterých Toyotách můžete vymazat chyby brzdovým pedálem?
Zde je to, co jsem našel:
Klíč je v poloze „ON“ bez nastartování motoru, zatímco vypínáte uzávěrky diferenciálu (pokud existují), pak máte čas rychle sešlápnout brzdový pedál 8krát nebo vícekrát – během 3 sekund.

skoro všechny, ale je tu jedna věc:
Nejprve musíte přemostit dva kontakty v OBD a poté pomocí různých manipulací přečíst a vymazat chyby motoru, ABS a SRS.
pomocí kancelářské sponky lze dokonce inicializovat (přizpůsobit) spojku na robotických převodovkách

Ale konkrétně u každého auta je potřeba si přečíst manuál.

Saveliy 45 let
Russia, Moscow
3.1.2014, 16: 56

Skupina: Obecní správci

Příspěvky: 13300
Děkuji řekl: 2054 krát

Je to tak, ale v automatické převodovce je zajímavé mazat chyby, takže je to možné? Například na Camry 2007, Corolla 2007 atd.

transmatický 47 let
Rusko, Moskva, Moskva
3.1.2014, 16: 57

Skupina: Skutečný uživatel

Příspěvky: 307
Děkuji řekl: 5 krát

Citace (Saveliy @ 3.1.2014, 17:56)

Je to tak, ale v automatické převodovce je zajímavé mazat chyby, takže je to možné? Například na Camry 2007, Corolla 2007 atd.
PS Odkaz není show-off, musíte se tam zaregistrovat.

Sakra, to mě nenapadlo, teď vám dám odkaz na poníky, sek.
přesně sem nahráno.
U automatické převodovky XS na ní najděte Murzilku – obvykle se tam píše, že je potřeba přeskočit OBD a zablikat, abyste si přečetli chybový kód, a pak jak to resetovat.

Přiložené soubory
Initializaciya_trasmissii__Multimode_.pdf ( 447.27 kB )
Počet stažení: 47
Upraveno transmatický — 3.1.2014. 17. 01, XNUMX:XNUMX

Saveliy 45 let
Russia, Moscow
3.1.2014, 17: 00

Skupina: Obecní správci

Příspěvky: 13300
Děkuji řekl: 2054 krát

Citace (tranzmatic @ 3.1.2014, 17:57)

Sakra, to mě nenapadlo, teď vám dám odkaz na poníky, sek.
U automatické převodovky XS na ní najděte Murzilku – obvykle se tam píše, že je potřeba přeskočit OBD a zablikat, abyste si přečetli chybový kód, a pak jak to resetovat.

Ale osobně nemusím číst chybu, musím ji resetovat, i když nejsou žádné chyby)) Spuštění stsuka nezvedne krabici)

Saveliy 45 let
Russia, Moscow
3.1.2014, 17: 12

Skupina: Obecní správci

Příspěvky: 13300
Děkuji řekl: 2054 krát

Ale to je jiná věc! Zajímavý soubor. Nyní bych rád našel něco o mazání chyb ve stroji.

dedokk 48 let
Rusko, Perm
3.1.2014, 17: 16

Skupina: Skutečný uživatel

Příspěvky: 61
Děkuji řekl: 38 krát

Citace (Saveliy @ 3.1.2014, 20:00)

Ale osobně nemusím číst chybu, musím ji resetovat, i když nejsou žádné chyby)) Spuštění stsuka nezvedne krabici)

Resetování chyb a přizpůsobení automatické převodovky pouze pomocí skeneru

Saveliy 45 let
Russia, Moscow
3.1.2014, 17: 18

Skupina: Obecní správci

Příspěvky: 13300
Děkuji řekl: 2054 krát

Citace (dedokk @ 3.1.2014, 18:16)
Resetování chyb a přizpůsobení automatické převodovky pouze pomocí skeneru

Možná existují velikonoční vajíčka, kdo ví.

transmatický 47 let
Rusko, Moskva, Moskva
3.1.2014, 17: 18

Skupina: Skutečný uživatel

Příspěvky: 307
Děkuji řekl: 5 krát

Citace (Saveliy @ 3.1.2014, 18:00)

Ale osobně nemusím číst chybu, musím ji resetovat, i když nejsou žádné chyby)) Spuštění stsuka nezvedne krabici)

hledejte knihu o této Toyotě. Jen jsem se krátce podíval na djvu v Kaldino,
Zde je snímek obrazovky diagnostiky automatické převodovky pro jednu konkrétní Toyotu

Přiložené soubory
Screenshot_2014-01-03_at_18.17.52.png (396.33 kB)
Počet stažení: 18

transmatický 47 let
Rusko, Moskva, Moskva
3.1.2014, 17: 19

Skupina: Skutečný uživatel

Příspěvky: 307
Děkuji řekl: 5 krát

Citace (dedokk @ 3.1.2014, 18:16)
Resetování chyb a přizpůsobení automatické převodovky pouze pomocí skeneru

konkrétně u Kaldina – ne. Poskytl jsem snímek obrazovky. a v robotických krabicích vládne také „sponka“.

dedokk 48 let
Rusko, Perm
3.1.2014, 17: 21

Skupina: Skutečný uživatel

Příspěvky: 61
Děkuji řekl: 38 krát

Citace (tranzmatic @ 3.1.2014, 20:18)

hledejte knihu o této Toyotě. Jen jsem se krátce podíval na djvu v Kaldino,
Zde je snímek obrazovky diagnostiky automatické převodovky pro jednu konkrétní Toyotu

No, nebo odpojením napájení z TCM, ECM (Pre EFI, baterie)
Resetování adaptací automatické převodovky pouze pomocí skeneru. nebo programátor

Saveliy 45 let
Russia, Moscow
3.1.2014, 17: 38

Skupina: Obecní správci

Příspěvky: 13300
Děkuji řekl: 2054 krát

Citace (dedokk @ 3.1.2014, 18:21)
Resetování adaptací automatické převodovky pouze pomocí skeneru. nebo programátor

Škoda, takhle mohli udělat tolik, jsou fandové “sponek” :)

andrey11 57 let
RF, Vladivostok
4.1.2014, 6: 09

Skupina: Skutečný uživatel

Příspěvky: 149
Děkuji řekl: 29 krát

Brzda vymazala kódy i ve vzduchovém podvozku staré CROWN/MAJESTA z 90. let

Saveliy 45 let
Russia, Moscow
4.1.2014, 6: 14

Skupina: Obecní správci

Příspěvky: 13300
Děkuji řekl: 2054 krát

Citace (andrey11 @ 4.1.2014, 7:09)
Brzda vymazala kódy i ve vzduchovém podvozku staré CROWN/MAJESTA z 90. let

Byli tehdy opravdu (nebo ještě) chytří? Nyní nevidíme žádný pokrok, ve srovnání s Němci jsme hodně pozadu. Přinášejí krásu, všechno září, ale nic neumí. Je ale poměrně spolehlivý a jednoduchý.

andrey11 57 let
RF, Vladivostok
4.1.2014, 6: 28

Skupina: Skutečný uživatel

Příspěvky: 149
Děkuji řekl: 29 krát

Vzduchové pružiny na nich samy jsou velmi nespolehlivé – nevydrží dlouho, nezávidím těm, kteří se odváží sednout na takovou raritu.

UgDen 44 let
Rusko, Petropavlovsk-Kamčatskij
5.1.2014, 17: 55

Příspěvky: 945
Děkuji řekl: 135 krát

Nejsou vůbec spolehlivé. 15 let bez výměny! Obyčejné regály by se musely měnit už potřetí.
Ale o Němcích existuje nedávný precedens – Merc ML350 je roztrhaný polštář a auto je z roku 2006.

Savely, v jakém smyslu „zaostávali“ za Němci? jakým způsobem?
Pracuji s auty z let 2009-2013 – dost falešně šitá auta. A Mercs už přestali být považováni za auta (řada G, řada ML/GL) – jsou to jen děravé kbelíky – ať jdeš kamkoli, všude přede mnou byla voda (přední a zadní CAM, elektrohydraulický pohon zadních dveří je vždy pracovat v jezeře atd. atd.). Caen, Tuareg a Ku7 jsou také nemocní svými nemocemi přenášenými vodou. Právě jsem šel do myčky a odjíždí bez hudby, buď to nenastartuje, nebo automatická převodovka nebude odstraněna z parkoviště.