Nefunguje centrální zámek.

Většina moderních vozů se otevírá aktivací centrálního zamykání (CL). Jádra zámků pro mechanický klíč rezaví v důsledku nepravidelného používání a v důsledku poruch centrálního zamykání, vybití baterie, problémů s klíčenkou a automatické aktivace alarmu se dveře automobilu nemusí uvolnit.

Nejoblíbenější problémy s centrálním zamykáním

Následující problémy naznačují poruchu centrálního zamykání:

• mechanismus nefunguje s klíčenkou nebo klíčem;
• dveře se nezavírají klíčenkou, klíčem nebo stisknutím tlačítka;
• problémy s otevíráním nebo zavíráním dveří;
• po zavření vozu centrální zamykání okamžitě spustí otevření;
• samovolné otevírání a zavírání dveří.

Centrální zamykání je komplexní elektronický systém. Je poměrně obtížné určit příčiny problémů v jeho provozu, takže stojí za to pokusit se problém vyřešit sami v případech, kdy jste si jisti svými schopnostmi.

Vlastnosti systému centrálního zamykání

Zámkový systém obsahuje následující prvky:

• centrální elektrická jednotka;
• elektrická jednotka dveří řidiče (někdy se dodává s centrální jednotkou);
• Elektrické jednotky pro dveře a zavazadlový prostor spolujezdce;
• tlačítka pro spínání jednotlivých dveří;
• elektrické spínače zavírání oken;
• kontrolní bloky.

V mnoha autech jsou elektrické ovládání oken a centrální zamykání často kombinovány do jednoho systému. Při zavřených dveřích musí systém centrálního zamykání zkontrolovat koncové spínače zavírání oken, aby bylo zajištěno, že vůz nezůstane se staženými okny. Z tohoto důvodu se dveře nezavírají, protože nefunguje pohon oken.

Příčiny problémů s centrálním zamykáním

Systém centrálního zamykání často nefunguje kvůli poruše následujících prvků:

• elektrické vedení;
• koncové spínače;
• tyče a plastové hroty;
• pohon uzamykacího mechanismu, elektrické ovládání oken, dveřní zámky;
• tlačítka ovládání dveří a oken;
• pojistky, které se spálí;
• elektrické jednotky zahrnuté v systému centrálního zamykání.

Pokud jsou prvky sloučeny do jediného systému, pravděpodobnost poruch v činnosti centrálního zamykání se výrazně snižuje. Odstraňování problémů zároveň zabere méně času.

Centrální zamykání se neotevírá z klíčenky: co dělat?

Abyste pochopili, proč k tomu dochází, měli byste zkontrolovat pojistky centrálního zamykání.

Chcete-li najít pojistky, použijte příručku k vozidlu nebo vyhledejte informace na internetu. K tomu vám pomůže i následující video:

Pokud jste přesvědčeni, že pojistky jsou neporušené, musíte určit příčinu problému na základě povahy problému:

1. Centrální zamykání nezavírá dveře.

Pokud zámek vůbec nereaguje na signál klíčenky, je třeba vyměnit baterii. Centrální zámek také nesmí být uzamčen mechanickým klíčem. Pokud se systém zavře a okamžitě otevře přístup do vozu, okna nebo dveře nemusí být pevně zavřené. Je nutné zkusit stisknout dveře a zavřít centrální zámek jeden po druhém.

Je nutné se podívat, zda se mezi dvířka a korpus nedostal cizí předmět. Sklo musí být pevně vtlačeno do horních drážek.

Když centrální zamykání nereaguje na klíčenku a klíč, musíte zkontrolovat dráty ve zvlnění. Přerušený nebo spálený vodič by měl být připojen nebo vyměněn.

2. Centrální zamykání zamyká dveře, ale neotevře je.

K tomuto problému může dojít, když se závěs dveří špatně zarovná. Zámek se zamyká pomocí západky dveřního křídla. To je nejtypičtější pro dveře zavazadlového prostoru. Chcete-li otevřít, musíte stisknout dveře a zablokovat pohyb pohonu mechanismu. Když se dveře otevřou, uslyšíte charakteristické cvaknutí.

3. Centrální zamykání zamyká všechny dveře kromě dveří řidiče.

V místě, kde jsou umístěny vodiče od dveří řidiče, je nutné demontovat vlnitou hadici. Může dojít k přerušení vodiče vedoucího od řídicí jednotky dveří řidiče k centrální jednotce nebo dveřím spolujezdce.

Některé stroje mají speciální konektor, ve kterém můžete zkontrolovat připojení vodičů. V případě takových problémů bude užitečné zkontrolovat kabeláž, která se nachází pod obložením dveří.

4. Jedny dveře se neotevírají.

K tomu může dojít v důsledku poškozených vodičů nebo problémů s pohonem zámku. Pokud je tomu tak, můžete jej vyměnit sami; náklady na tuto část jsou zanedbatelné. Při výměně je důležité nezlomit páčky, tyče a plastové hroty. Jak postup provést, můžete vidět ve videu:

Poradenství odborníků

Aby se minimalizovala pravděpodobnost problémů s centrálním zamykáním, odborníci doporučují:

• Pokud k odemykání vozu neustále používáte klíčenku, otevírejte dveře mechanickým klíčem v malých intervalech. Pokud zámek delší dobu neotevřete klíčem, může larva zkysnout.
• Pokud zámek zamrzne, neohřívejte mechanismus horkou vodou. K tomu je lepší použít fén.
• Pokud je závěs dveří uvolněný, měl by být včas utažen. Jinak se zámek může zaseknout.

Pokud centrální zamykání (CL) nefunguje, řidič se nemůže dostat do vozu. Článek pojednává o hlavních typech poruch, o tom, jak otevřít dveře v případě poruch, a také poskytuje doporučení pro opravu vakuových a elektrických systémů centrálního zamykání.

Typy poruch

Centrální zamykání instalované na automobilech má stejný princip činnosti a podobné schéma zapojení. Před zahájením oprav byste měli zjistit, jak deaktivovat centrální zamykání a diagnostikovat zařízení.

Pokud je vůz vybaven alarmem, centrální zamykání se ovládá pomocí dálkového ovladače – klíčenky. Když stisknete tlačítka, odešle se signál do řídicí jednotky a nastaví se funkce. Aktivovaný systém centrálního zamykání otevírá dveře.

Systém centrálního zamykání zahrnuje jako společné prvky spínače, propojovací vodiče a elektrické nebo vakuové pohony. Akční členy jsou aktivátory. Přední dveře mají centrální pohon, který po aktivaci vysílá elektrické signály k zavření nebo otevření zbývajících dveří.

Aktivátor automatického centrálního zamykání

Příčiny poruch

Pokud přestane fungovat centrální zamykání, musíte nejprve zkontrolovat pojistkovou skříňku. V centrálním zamykání často dochází ke zkratům a různým poruchám, což vede k vypálení pojistek.

Kontrola pojistek systému

Centrální zámek nefunguje, když je baterie zcela vybitá. Pro kontrolu je potřeba klíčem otevřít centrální zamykání a zkusit nastartovat auto. Pokud se nespustí, důvodem je vybitá baterie.

Důvodem, proč nefunguje centrální zamykání, může být porucha elektroniky. Auto můžete otevřít bez klíče pomocí přívěsku na klíče. Pokud se centrální zamykání neotevře pomocí přívěšku, měli byste zkontrolovat baterie a tlačítka přívěšku. Mohou se přilepit a nefungovat ve správný čas.

V další fázi byste podle pokynů měli zkontrolovat řídicí jednotku alarmu. Je možné, že kvůli problémům s ním funguje centrální zamykání, ale nezavře všechny dveře. Poslední věcí ke kontrole je microboard, který je umístěn na motoru aktivátoru a zároveň by se měl zkontrolovat samotný pohon. Vadné díly musí být vyměněny.

Schéma elektrického zapojení centrálního zamykání

Pokud centrální zamykání nefunguje, může to být způsobeno mechanickými problémy: je vadná hadice pohonu válce. Signál přijatý řídící jednotkou z klíčenky je přenášen do motoru na dveřích, který by měl fungovat a působit na hadici upevněnou ve válci. Pokud jeden konec hadice vypadne z válce, pohon se vypne. V tomto případě se dveře nebudou moci otevřít ani zavřít. Důvody, proč zámek nefunguje nebo selhává, tedy mohou být elektrické nebo mechanické.

Oprava dílčích poruch vakuového centrálního zamykání

V mnoha případech jsou poruchy centrálního zamykání doprovázeny prodlouženým provozem čerpadla. Nepřestane fungovat, dokud jej ochrana nevypne.

1. Centrální zamykání otevírá a zavírá dveře, dokud se kompresor nevypne. V této situaci je příčinou vadný spínač pohonu. Napětí je přiváděno do desky čerpadla z aktivátoru, když je přivedeno do plusu, dveře se otevírají nebo zavírají. Přepínač je třeba opravit nebo vyměnit za nový.
2. Dveře se zavírají a otevírají, centrální zámek neotevře jen některé z nich, zatímco kompresor pracuje dál, dokud se nespustí ochrana.

Centrální zámek vakuové pumpy

Důvodů poruchy může být několik:

• těsnost hadic podtlakového potrubí je porušena;
• signály jsou odesílány do řídicí desky kompresoru, ale ta na ně nereaguje;
• není signál z koncového spínače pohonu jedněch dveří do řídicí desky čerpadla, takže i přes to, že jsou dveře otevřeny nebo zavřeny, kompresor pokračuje v práci.

Pokud nejsou hadice těsné, měli byste zkontrolovat celé vedení. Utržené hadice jsou vyměněny neporušené. Pokud jsou trubky neporušené, může být pohon netěsný nebo mohou být praskliny v membráně. Vadné díly jsou vyměněny za nové nebo je zakoupena nová sestava zámku (autorem videa je AvtoMalyarka z Zero).

Ve druhém případě zkontrolují celou elektrickou síť od aktivátoru až po řídicí desku a také napětí na každém vodiči. Pokud je zjištěn přerušený obvod, je nutné jej opravit.

Důvodem může být porucha řídicí jednotky kompresoru. V takovém případě jej musíte rozebrat a pečlivě vyčistit kontakty svorek. Pokud to nedává pozitivní výsledky, musíte zkontrolovat a opravit obvod řídicí desky.

Oprava elektrického centrálního zamykání

Časem solenoidy centrálního zamykání špatně snášejí nízké teploty kvůli vysoké vlhkosti, zejména na jaře a na podzim. Nejprve se začnou zasekávat a pak se dveře již nezavírají ani neotevírají. Elektromagnety lze čistit a mazat, ale je lepší je vyměnit za motorové pohony.

Elektrický pohon centrálního zamykání

Aktivátory nemusí fungovat nebo fungovat částečně na jedněch z několika dveří z následujících důvodů:

1. Poškození obvodu nebo nekvalitní kontakty v elektrickém vedení.
2. Vadné relé.
3. Pokud je ovládání prováděno z desky, je možné, že důvodem je její porucha.
4. Špatný kontakt na svorkách zařízení nebo poškození elektrického obvodu měniče.
5. Opotřebení součástí aktivátoru.
6. Vyhořelo vinutí.

Oprava centrálního zamykání automobilu by měla začít kontrolou nefunkčních aktivátorů, zda jsou pod napětím. Pokud je aktivována funkce zámku dveří, mělo by být na jednom vodiči napětí. Pokud je přijat signál k otevření, napětí opustí 1. vodič a objeví se na 2. vodiči. Na základě získaných výsledků se provádějí další akce: buď se zkontroluje a opraví aktivátor v případě poruchy, nebo se zkontroluje celý okruh, opraví se poškozené oblasti. Přerušené dráty se nejčastěji vyskytují ve vlnitých oblastech.

Litujeme, aktuálně nejsou k dispozici žádné hlasování.

Video „CZ Oprava“

Toto video vypráví, jak se zbavit problémů s centrálním zamykáním auta (autorem videa je Ksyu and Den. Live blog).