Nefunkční klíčenka Jeep Grand Cherokee – důvody a jak ji opravit
Systém dálkového bezklíčového vstupu Jeepu Grand Cherokee umožňuje řidiči pohodlně zamykat a odemýkat vozidlo stisknutím tlačítka. Když klíčenka přestane fungovat, ruční zamykání a odemykání vozidla se rychle stane nepohodlným. V některých případech vás to může dokonce nechat uvíznout, pokud vozidlo nedokáže detekovat klíč a nedovolí vám nastartovat motor.

Jeep grand cherokee – (Jonathan Weiss/Shutterstock)
Nejčastějším důvodem, proč v Jeepu Grand Cherokee nefunguje dálkový ovladač s klíčem, je vybitá baterie. Dálkový ovladač s klíčem však může přestat fungovat také kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému připojení baterie, poškození vodou, vadnému ovladači s klíčem, problémům s modulem přijímače, rušení signálu, vybité 12voltové baterii a nespárovanému klíči, který je třeba přeprogramovat.
1. Baterie v klíčence je vybitá
Vybitá baterie je hlavním důvodem, proč dálkový ovladač nefunguje v Grand Cherokee. Obvykle se objeví známky oslabení baterie, než se vybije. Pokud dálkový ovladač dříve fungoval, ale jeho dosah se postupně snižoval, až přestal fungovat, je to známka vybité baterie.

Vyměňte baterii
Nesprávná výměna knoflíkové baterie v klíčence od vozu Grand Cherokee nebo vložení nesprávné baterie může poškodit klíč od vozidla. Vybité baterie vyměňujte pouze za nové baterie stejného napětí, velikosti a specifikace. Při vkládání se ujistěte, že je baterie otočena správným směrem.
Doporučené video
Po výměně baterie nefunguje klíčenka
Při nákupu nové baterie do klíčenky od vašeho Grand Cherokee mějte na paměti, že baterie může dlouho ležet v regálu. Po výměně proto nemusí fungovat nebo nemusí vydržet tak dlouho. Zkuste koupit baterii v obchodě, který rychle doplňuje zásoby. Pokud se vám po kontrole baterie klíčenka stále nedaří zprovoznit, problém s klíčenkou nemusí být způsoben špatnou baterií.

Datum spotřeby je obvykle uvedeno na zadní straně obalu.
Startování motoru s vybitou baterií klíčenky
Pokud má váš Grand Cherokee funkci start/stop tlačítkem, nemusí se váš vůz nastartovat kvůli vybité baterii v klíči a na přístrojové desce se může zobrazit varovná zpráva „klíč nebyl detekován“. Nebojte se, vůz můžete i nadále nastartovat, imobilizér je řízen pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj napájení.
Viz také:
Klíčenka Jeep Grand Cherokee nezamyká ani neodemyká dveře.
Dotkněte se ovladačem start/stop tlačítka a poté nastartujte motor. Pokud to nefunguje, podívejte se do uživatelské příručky na přesné umístění klíčenky, protože se může lišit v závislosti na modelu.
Doporučené video
Použijte náhradní klíč: Můžete zkusit nastartovat svůj Grand Cherokee druhým klíčem. Tím se také vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, jako je poškození vodou.
Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?
V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkový ovladač svého Grand Cherokee, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je dobrá a vydrží mnoho let.
2. Špatné připojení baterie
Baterie uvnitř klíčenky Grand Cherokee má kovové klipy, které drží baterii na místě a uzavírají obvod. Pokud jsou klipy uvolněné, může to způsobit problémy s kontakty a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie bezpečně nainstalována a při zatřesení dálkovým ovladačem se nepohybuje. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie nejsou korozivzdorné a nejsou zaprášené.
3. Poškození vodou
Pokud jste si klíčenku od Jeepu Grand Cherokee vyprali v pračce v mýdlové vodě poté, co jste ji zapomněli vyjmout z kapsy kalhot, je velmi pravděpodobné poškození vodou.
Vodotěsný, ne voděodolný
Klíč od vašeho vozu Grand Cherokee má gumová těsnění, která zabraňují vniknutí vody do elektronického čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, například ponoření klíče do bazénu, může způsobit proniknutí vody těsněním a poškození čipu. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může způsobit mnohem větší poškození elektroniky klíče kvůli vysoké vodivosti slané vody.
Ale přežila moje klíčenka vodu?
Pokud váš klíč od Grand Cherokee přežil mytí, hluboké plavání v oceánu nebo bazén, aniž by byl klíček vodotěsný, máte štěstí. Vystavení nadměrnému množství vody zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.
Viz také:
Okno u Jeepu Gladiator odskakuje při zavírání – příčiny a jak to opravit
Co dělat v případě poškození vodou?
Pokud klíčenka od vašeho Grand Cherokee přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součástku papírovou utěrkou a nechte ji zcela oschnout, než ji znovu vložíte. V případě vystavení slané, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud po vyčištění a osušení klíčenka stále nefunguje, je čip pravděpodobně spálený a budete si muset koupit nový klíč.
4. Vybitá 12V baterie.
Bezklíčový vstup a centrální zamykání vozu Grand Cherokee vyžadují pro správnou funkci zdravou 12voltovou baterii. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo je elektrický proud přerušen v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.

V tomto případě budete muset ručně odemknout dveře svého Grand Cherokee fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (jako jsou světla, ventilátor a informační a zábavní systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nenastartuje. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.
5. Rušení signálu
Signál dálkového ovladače Grand Cherokee může být rušen předměty, špatným počasím nebo vysílači stejného frekvenčního rozsahu v blízkosti vozidla. Dálkový ovladač s klíčem může fungovat, když jste v blízkosti vozidla, ale nemusí fungovat na větší vzdálenost. Pokud dochází k silnému rušení, dálkový ovladač nemusí fungovat vůbec.

Rušení může být způsobeno nejen blízkými rádiovými stožáry a věžemi, ale také neprofesionálně instalovanými satelitními systémy. Většina rádiového rušení je způsobena vadami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, vyzařování a následkům pro energetické a komunikační sítě. Váš dálkový ovladač Grand Cherokee by měl znovu fungovat, jakmile opustíte oblast rušení.
6. Nutné přeprogramování
Ve vzácných případech může dálkový ovladač s klíčem od Grand Cherokee přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí skeneru OBDII. Klíč můžete také naprogramovat pomocí několika kroků, pro úspěšné párování je obvykle nutný původní klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nedokážete sami, budete možná muset navštívit autorizovaného prodejce, aby klíč přeprogramoval.
Viz také:
Rozsvícená kontrolka ABS u Jeepu Liberty – příčiny a jak resetovat
Doporučené video
7. Vadná klíčenka
Pokud váš klíč od Grand Cherokee přestal fungovat poté, co vám spadl na podlahu, mohl se poškodit čip uvnitř. Nebo pokud váš klíč jednoho dne náhle přestal fungovat, ve vzácných případech to může znamenat vadný klíč – za předpokladu, že jste vyzkoušeli vše pro vyřešení problému, jako je výměna baterie, přeprogramování a nový klíč, který funguje.
8. Vadný modul přijímače
Jeep Grand Cherokee má přijímač dálkového bezklíčového vstupu, který přijímá rádiofrekvenční signály z klíče. Pokud žádný z vašich klíčů nefunguje a nemůžete klíče přeprogramovat, může být vadný modul přijímače.
K určení problému možná budete muset provést další diagnostiku. Anténa bezklíčového vstupu může být poškozena nebo modul jednoduše nekomunikuje s ostatními moduly ve vozidle. V těchto případech můžete pomocí diagnostického nástroje OBDII zkontrolovat, zda bezpečnostní modul odesílá a provádí příkazy.
9. Porucha elektronického imobilizéru
Imobilizér je bezpečnostní systém proti krádeži, který zabraňuje nastartování motoru a pohybu vozidla pomocí neoprávněného klíče od vozidla. Porucha imobilizéru může zabránit nastartování vašeho Grand Cherokee. Na přístrojové desce se může také rozsvítit kontrolka se symbolem klíče nebo zpráva „klíč nebyl detekován“.
Pro vozidla se spínačem zapalování
V klíči od auta je čip. Čip automaticky deaktivuje imobilizér, pokud je do spínací skříňky zasunut platný klíč od auta. Elektronický imobilizér se aktivuje automaticky po vytažení klíčku vozidla ze zapalování.
Pro vozidla se startováním tlačítkem
V klíči od auta je čip. Používá se k automatické deaktivaci elektronického imobilizéru, když je ve vozidle platný klíč s dálkovým ovládáním. Elektronický imobilizér se aktivuje automaticky, jakmile ve vozidle chybí platný klíč od vozidla.
Motor lze nastartovat pouze originálním klíčem od vozidla se správným kódem. Kódované klíče od vozidla můžete získat u autorizovaného prodejce Jeep.
Resetovat systém
Pokud váš klíč nefunguje kvůli problému se systémem bezklíčového vstupu, můžete funkčnost obnovit resetováním systému bezklíčového vstupu ve vašem Grand Cherokee.
Viz také:
Kontrolka baterie Jeep Gladiator svítí – důvody a jak resetovat

V Grand Cherokee není žádné tlačítko ani možnost pro resetování systému bezklíčového vstupu, ale všechny palubní počítače můžete resetovat odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte tlačítko klaksonu a několikrát rozsvíťte světlomety, abyste ze systému zcela vybili veškerou zbývající elektřinu. Po přibližně 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel a poté záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Protože je Jeep Grand Cherokee vybaven palubním diagnostickým systémem (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční informace o tom, kde se závada nachází. Tato metoda bude obzvláště užitečná při diagnostice vadného modulu přijímače bezklíčového vstupu.

Skenery OBD2 jsou nyní k dispozici v různých provedeních. Můžete použít samostatný diagnostický nástroj (zobrazený výše) nebo získat adaptér OBD2, který se připojí k aplikaci pro chytré telefony přes Bluetooth nebo WiFi.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický přístroj k vašemu Grand Cherokee. Port OBDII se obvykle nachází pod palubní deskou. Po připojení přístroje zapněte zapalování. Většina diagnostických přístrojů se poté zeptá na informace o vozidle. Je důležité, abyste je zadali 100% správně, jinak nemusí být výsledek vyhledávání přesný. Kromě značky, modelu a typu motoru vozidla budete obvykle muset zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, skener vám bude schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte podrobnější informace o vašem Grand Cherokee.
Závěr:
Existuje mnoho důvodů, proč nefunguje dálkový ovladač vašeho Jeepu Grand Cherokee. Při hledání příčiny je dobré začít s nejzřejmějším a snadno diagnostikovatelným důvodem: vybitou baterií, kterou lze vyměnit během několika minut.
Související příspěvky:
- Důvody pomalé akcelerace Jeepu Grand Cherokee a jak ji opravit
- Příčiny zápachu spáleniny v Jeepu Grand Cherokee a jak je odstranit
- Klimatizace Jeep Grand Cherokee fouká horký vzduch – příčiny a jak to opravit
- Klimatizace Jeep Grand Cherokee nechladí – příčiny a diagnostika

Načítání. Prosím, čekejte.

Zpráva webu
(Zpráva se zavře za 2 sekundy)
Ovládání na volantu selhalo

![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 36
Registrace: 1.6.2017
Uživatelské číslo: 89 943
Skutečné jméno: Eros
Město:Vilnius
Ovládání na volantu selhalo, včetně klaksonu.
Funguje pouze tempomat. Diagnostika hlásí chybu „žádné spojení přes sběrnici LIN s ovládáním na volantu“.
Kdo se setkal s takovým problémem? Jak rozebrat a vyměnit šneka na volantu, vypadá to jako ohnutý vodič. Možná by se to dalo opravit?
Možná Alexander oznámí cenu této jednotky v Litvě? Můžete mi také poslat soukromou zprávu.
Vůz Chariot 12g. Pohotovostní režim bez vyhřívaného volantu.

![]()

Koordinátor CC Smolensk
Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 4 745
Registrace: 26.4.2010
Z Ruska
Uživatelské číslo: 30 273
Skutečné jméno: Alexey
Město:Smolensk
Vypadá to, že jsi tady správně. Tak se zajdi podívat na fórum – je tam všechno. A jak opravit a jak vyměnit. Pokud chceš použitý, tak napiš Sašovi – on ti odpoví.
Dodge Caravan 2.4 2003 prodán
Chrysler Town & Country 3.3 2010 ve vysílání
hakuna matata “Hakuna matata!”
William Shakespeare: Celý svět je jeviště a lidé v něm jsou jen herci.

![]()

Člen klubu Chrysler
Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 2 389
Registrace: 15.6.2011
Od: Tatarstán
Uživatelské číslo: 40 983
Skutečné jméno: Albert
Tohle je „šnečí“ volant. Je lepší nainstalovat nový. Na Journey mě stál 12 rublů.
Dodge Stratus 2003 2.4L Dodge Journey 2.4 2010 – Silver Traveler
“Láska k penězům je kořenem všeho zla.”

![]()

Člen klubu Chrysler
Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 1 739
Registrace: 21.1.2011
Od: Petrohradská oblast
Uživatelské číslo: 36 354
Skutečné jméno: Vjačeslav
Město: Sosnový Bor
Citace(Eros @ 2.5.2019, 22:44)
Jak rozebrat a vyměnit šneka na volantu, vypadá to na ohnutí vodičů. Možná by se to dalo opravit?
Vůz Chariot 12g. Pohotovostní režim bez vyhřívaného volantu.
Podívejte se ZDE, i když je to ještě před restylováním.
ale TADY se to pokusili opravit na kulatém kusu.
Pacifica 3,6L 2019 – ano
Grand Voyager Limited 3,8L 2010 – byl
Grand Caravan SXT 3,8L 2005 – byl
Shorty Caravan 3,0l 2000 – byl

![]()

Člen klubu Chrysler
Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 165
Registrace: 1.9.2008
Od: Volgograd
Uživatelské číslo: 16 306
Citace(Eros @ 2.5.2019, 19:44)
Ovládání na volantu selhalo, včetně klaksonu.
Funguje pouze tempomat. Diagnostika hlásí chybu „žádné spojení přes sběrnici LIN s ovládáním na volantu“.
Kdo se setkal s takovým problémem? Jak rozebrat a vyměnit šneka na volantu, vypadá to jako ohnutý vodič. Možná by se to dalo opravit?
Možná Alexander oznámí cenu této jednotky v Litvě? Můžete mi také poslat soukromou zprávu.
Vůz Chariot 12g. Pohotovostní režim bez vyhřívaného volantu.
Mám použitý Clockspring. Byl na autě z roku 2009. Cena 7000 rublů.
Mimochodem, zkontrolujte pojistku v jednotce. Když se spálí: Selhávají ovládací prvky na volantu, včetně klaksonu.
A plavba pokračuje v provozu.

![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 36
Registrace: 1.6.2017
Uživatelské číslo: 89 943
Skutečné jméno: Eros
Město:Vilnius
Zdravím všechny. Důvod byl nalezen. Jak psal “neoslieders”, důvod byl v pojistce M20. Není jasné, proč se spálila, ale po její výměně jsem jel asi 3-4 hodiny a zatím vše funguje.

![]()

Člen klubu Chrysler
Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 165
Registrace: 1.9.2008
Od: Volgograd
Uživatelské číslo: 16 306
Citace(Eros @ 5.5.2019, 17:39)
Zdravím všechny. Důvod byl nalezen. Jak psal “neoslieders”, důvod byl v pojistce M20. Není jasné, proč se spálila, ale po její výměně jsem jel asi 3-4 hodiny a zatím vše funguje.
Jsem rád, že jsem pomohl. Tato pojistka je také zodpovědná za horní podsvícení. Zkontroluj clony, svítí v nich žárovky, nebo ne? Dělal jsem odhlučnění interiéru a clonu zašroubovali tak, že šroub prorazil izolaci a zkratoval. A tak jsem jezdil šest měsíců. Zkrat jsem opravil a všechno zmizelo. A nejdřív jsem i vyměnil šneka, ale nebyl to ten problém.
Příspěvek byl upraven neoslieders — 6.5.2019. 8. 47, XNUMX:XNUMX

![]()

Skupina: Partner KK
Příspěvky: 2 716
Registrace: 13.6.2011
Uživatelské číslo: 40 943
Pojistka M20 ráda přehoří po nějaké manipulaci se stropem. Konkrétně v části pod clonou spolujezdce. Tam vede kabeláž jako bestie))) A člověk musí být chytrý, aby do ní netrefil šroubek)))
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, první v Běloruské republice a SNS!
Ford Explorer Limited+, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider, jediný v Běloruské republice
ZAZ-965 1965 1,2L 4X4
Organizátor “Retro-Minsk®
Autor projektu Retro-Minsk®
Alexander alias Monte Carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by

![]()

Člen klubu Chrysler
Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 165
Registrace: 1.9.2008
Od: Volgograd
Uživatelské číslo: 16 306
Citace (monte carlo @ 7.5.2019, 6:08)
Pojistka M20 ráda přehoří po nějaké manipulaci se stropem. Konkrétně v části pod clonou spolujezdce. Tam vede kabeláž jako bestie))) A člověk musí být chytrý, aby do ní netrefil šroubek)))

![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 36
Registrace: 1.6.2017
Uživatelské číslo: 89 943
Skutečné jméno: Eros
Město:Vilnius
Včera se znovu přepálila pojistka, vyměnil jsem ji. Všechno fungovalo až do dnešního rána, auto jsem nastartoval a nešlo to ztlumit zvuk rádia z volantu. Se stropem se nic nedělalo, před rokem byla demontována konzole s televizory, aby se odstranilo vrzání.
Abych mohl zkontrolovat kabeláž pod clonou spolujezdce, musím snížit stropní obložení?

![]()

Skupina: Partner KK
Příspěvky: 2 716
Registrace: 13.6.2011
Uživatelské číslo: 40 943
Citace(Eros @ 28.5.2019, 16:20)
Abych mohl zkontrolovat kabeláž pod clonou spolujezdce, musím snížit stropní obložení?
Ano, pouze přední pravá část.
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, první v Běloruské republice a SNS!
Ford Explorer Limited+, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider, jediný v Běloruské republice
ZAZ-965 1965 1,2L 4X4
Organizátor “Retro-Minsk®
Autor projektu Retro-Minsk®
Alexander alias Monte Carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by

![]()

Člen klubu Chrysler
Skupina: Člen klubu Chrysler
Příspěvky: 165
Registrace: 1.9.2008
Od: Volgograd
Uživatelské číslo: 16 306