Pás traktorů MTZ-80, MTZ-82, T-4 a T-25

O čem to mluvíme? Traktorová dráha je vzdálenost mezi vnitřními okraji kol nebo pásů zařízení. Hraje velkou roli při zajišťování stability a stability při pohybu na různých typech povrchů.
Co bych měl hledat? Optimální rozchod traktoru závisí na pracovních podmínkách, typu půdy a kvalitativních požadavcích na obdělávanou půdu. Nesprávné rozmístění má za následek poškození půdy, sníženou produktivitu a zvýšenou spotřebu paliva.
V tomto článku:
- Co je to traktorová dráha?
- Úprava stopy traktoru MTZ-80 a MTZ-82
- Traktorová dráha T-40
- Traktorová dráha T-25
- Často kladené otázky o traktorové dráze
Co je to traktorová dráha?
Stopa vozu (země) je mezera mezi středovými liniemi stopy pneumatiky. Traktorová dráha udává vzdálenost mezi středy předních a zadních kol. Uvádí se samostatně pro nápravy a u dvojitých kol pro vnitřní a vnější pneumatiky.
Jinými slovy, kolejový řádek traktoru je stopa kol, která zůstává po jeho práci na poli, od setí až po sklizeň. Nevysévá se po něm, při aplikaci hnojiv nebo při ochraně rostlin před plevelem, chorobami a škůdci. Traktory jezdí pouze po dráze. Kola traktoru při pohybu po něm nepoškozují plodiny. V oblastech, kde bude toto vozidlo (VV) projíždět, by měla být šířka stopy úměrná rozteči řad.
Hlavním krokem při přípravě traktoru na zemědělskou práci je nastavení stopy a přijatelné mezery mezi koly. Jejich umístění by mělo být co nejširší, přičemž je důležitá rovnováha, aby vzdálenost mezi nimi byla stejná vpředu i vzadu.
V zemědělství se zpravidla používají traktory s řiditelnými pásy. To umožňuje přizpůsobit zařízení různým půdám a provozním podmínkám. Nastavení rozchodu traktoru se provádí posunutím pásů nebo kol na ještě větší nebo menší (širší nebo užší) úroveň. Správně umístěné pásy pomáhají rovnoměrně rozložit váhu traktoru na půdu a snižují sedání. To je velmi důležité pro zemědělské oblasti, kde jim záleží na zachování úrodnosti půdy.
Ideální rozchod traktoru navíc usnadňuje jeho ovladatelnost a stabilitu při pohybu přes hrbolaté nebo kopcovité oblasti, zajišťuje bezpečný provoz a snižuje pravděpodobnost převrácení zařízení.

Co je to traktorová dráha?
Úprava stopy traktoru MTZ-80 a MTZ-82
Rozchod traktorů MTZ-80 a MTZ-80l se nastavuje na hlavových kolech v intervalech 100 mm, když jsou symetrická a 50 mm, když jsou zkosená.
Tyto kroky vám pomohou dosáhnout požadované šířky rozchodu předních kol:
- zvedněte přední část traktoru pomocí zvedáku tak, aby se kola odlepila od země;
- odšroubujte šrouby a vyjměte čepy 24, které zajišťují pohyblivé klouby v potrubí přední nápravy;
- posuňte 1. zatahovací kloub a poté 2., změňte délku tyčí řízení a otočením trubek 25 ve špičkách na velikost dráhy zajistěte klouby v potrubí přední nápravy;
- vytvoření stopy o šířce 1 400 mm, vyměnit trubky 25 řídicích tyčí za prodloužené (součástí sady náhradních dílů);
- vyjměte zvedák, nastavte kola do normálního vyrovnání.
Rozchod traktorů MTZ-82 a MTZ-82l je nastavitelný ve třech velikostech (1 200–1 500, 1 500–1 600 a 1 600–1 800 mm) šroubovým mechanismem na ramenech přední nápravy. Chcete-li jej vyměnit, použijte zvedák ke zvednutí přední části traktoru (nebo jednoho kola po druhém), abyste vytvořili volný prostor mezi zemí a mechanismem, a přibrzděte zadní kola.
Aby rozchod traktoru odpovídal 1 500–1 600 mm místo 1 200–1 500 mm (nebo naopak), odšroubujte upevňovací matice ráfku a změňte umístění kola: držáky ráfků zapadnou do otvorů v kotoučích. Umístěte okraj disku do správné polohy podle požadované velikosti. Rozchod traktoru 1 600–1 800 mm se získá odstraněním kol a jejich záměnou zprava doleva a naopak. Zkontrolujte, zda se nemění směr otáčení pneumatiky (podle značky).
Při výměně na jinou šířku nainstalujte zpět ráfky a kola na opačné strany, opravte polohu blatníků pomocí upevňovacích prvků: v podpěrách a konzolách jsou otvory.
Při výměně kolejnice pomocí šroubového mechanismu postupujte následovně:
- povolte šrouby a sejměte kryt 4;
- odšroubujte matice, abyste uvolnili klíny 3 objímek, čímž zajistíte normální pohyb těles kuželových párů.
Pomocí klíče otáčejte seřizovacím šroubem, čímž zajistíte pohyb skříní koncového převodu s koly v pouzdrech přední nápravy a dosažení požadované stopy v uvedených intervalech. Na tělech horních kuželových párů jsou značky pro běžně používané velikosti měřidel: 1 350, 1 400, 1 500, 1 600 a 1 800 mm.
Přední kola MTZ-82n a MTZ-82LN jsou seřízena stejným způsobem, ve dvou velikostech: 1 500–1 750 mm a 1 750–1 950 mm. Chcete-li nastavit rozchod kol na 1 750–1 950 mm, vyměňte kola. Zkontrolujte zarovnání.
Chcete-li změnit velikost rozchodu zadního kola, postupujte takto:
- zvedněte traktor zezadu zvedákem, kola se zvednou nad zem, povolte šrouby a sejměte kryt šneku 1;
- otočte 2–4 otáčky šroubu 8 vložky k náboji a očistěte hřídel nápravy;
- rotující šnek 2, pohybem kola nastavte požadovanou velikost stopy, utáhněte šrouby vložky a utáhněte kryt šneku;
- umístěte druhé kolo do požadované polohy.
Traktorová dráha T-40
Rozchod zadních hnacích kol tahače T-40
Měřeno a instalováno změnou polohy ráfku s pneumatikou, s ohledem na disk a polohu vzhledem k okolku nápravy.
Čtyři velikosti stopy traktoru se získají změnou polohy ráfku na disku, jehož konvexní strana je instalována směrem ven, a další čtyři – s touto stranou uvnitř kola. U tahače T-40AM se potřebná stopa získá přeskupením ráfku, kotouče a podložky (v rozsahu 1 297–1 845 mm).

Rozchod zadních hnacích kol tahače T-40
Při přemísťování ráfku s pneumatikou z jednoho kola na druhé, otáčení disku vypouklým směrem dovnitř, musíte otestovat značku na pneumatice tak, aby šipka odpovídala směru otáčení kola.
Rozchod předních kol traktoru T-40
Určuje se a seřizuje v různých polohách posuvného držáku hnací nápravy a opětovnou instalací disku vzhledem k ráfku.
Když je disk kola umístěn konvexitou směrem ven a ráfek je tečný k disku, lze rozchod kol nastavit na 1 360, 1 470, 1 580 nebo 1 690 mm přeskupením prodlužovacího držáku. Chcete-li to provést, musíte zvednout kolo pomocí zvedáku tak, aby se odlepilo od země, povolit matice a odstranit dva klíny. Poté se konzola přesune na požadovanou dráhu a zajistí se klíny. Pro nastavení druhého kola opakujte výše popsaný postup. Minimální šířka rozchodu 1 280 mm se dosáhne posunutím kotouče na vnější stranu ráfku. Pro maximální rozchod traktoru 1 812 mm je disk namontován na vnější straně držáku ráfku tak, aby vypouklá strana směřovala k náboji.
Traktorová dráha T-25
Rozchod předních kol T-25
Lze ji měnit od 1 100 do 1 400 mm s intervalem 100 mm bočním pohybem pouzdra čepu řízení vzhledem k vyvažovači.
Chcete-li změnit rozchod předních kol, musíte provést následující:
- Zvedněte jedno z předních kol pomocí heveru a pod něj umístěte kladinu – mezi osu kyvu a toto kolo.
- Povolte matice, vyjměte spojovací šrouby na vyvažovačce a v trubce spojovací tyče a vyjměte kolejnice s montážními čepy.
- Umístěte pouzdro čepu řízení a tyč příčného řízení tak, aby se mezera mezi osou kola a podélnou osou traktoru rovnala 1/2 požadované stopy. Otvor ve vyvažovači musí být zarovnán s průchodem montážního čepu ve skříni čepu řízení a otvor v montážním šroubu v příčné tyči řízení musí být naproti vybrání na tyči.
- Vyměňte přídržnou tyč a spojovací šrouby a pro jistotu je utáhněte.
Chcete-li vyměnit druhé kolo, proveďte totéž.

Traktorová dráha T-25
Všechna kolečka mají boční posuv 50 mm. Pokud jsou tedy levá a pravá strana instalovány symetricky, může být dráha od sebe vzdálena 100 mm. Pokud pracovní podmínky vyžadují přesnější instalaci, kola by měla být instalována asymetricky vůči sobě, poté bude rozchod traktoru nastaven s úsekem 50 mm.
Pás pro zadní kola T-25
S pneumatikami 9–32 palců se montují s mezerou 100 mm v rozsahu 1 100–1 500 mm, mění polohu ráfku na discích kol a přírubě nápravy. Šířky stopy 1 100 a 1 200 mm se získají, když disk směřuje ven svou konvexní stranou, a šířky stopy 1 300, 1 400 a 1 500 mm, když je disk obrácený dovnitř svou konvexní stranou.
Rozměr stopy 1 300 mm je dosažen montáží ráfku se sloupky na vnitřní straně kotouče. Jinak jsou ráfky připevněny k diskům z vnějšího boku. Rozchod traktoru je 1 100 a 1 400 mm, pokud jsou sloupky ráfku blíže k vnější straně kola, a 1 200 nebo 1 500 mm – k vnitřní straně.
Při montáži zadních kol je třeba dávat pozor na polohu šipky na boku pneumatiky, která udává směr otáčení kola při jízdě (vpřed – vpřed, vzad – vzad). To je vysvětleno skutečností, že vzorek běhounu podporuje lepší kontakt se zemí pouze v jednom směru.
Při změně šířky zadních kol s 10–28palcovými pneumatikami je možné získat rozchod 1 200, 1 300, 1 370 a 1 470 mm; u rozměrů 1 200 a 1 300 mm jsou kotouče umístěny na přírubě zadní nápravy konvexitou směrem ven, pro rozchod 1 370 a 1 470 mm – konvexitou dovnitř. Ráfkové sloupky jsou namontovány z vnitřní strany ráfků pro rozchod kol 1 200 a 1 370 mm a z vnější strany pro 1 300 a 1 470 mm.
U všech velikostí pásů traktoru jsou podpěry ráfků umístěny blíže k vnitřku traktoru.
Často kladené otázky o traktorové dráze
Jaká by měla být dráha minitraktoru nebo podomácku vyrobeného traktoru?
Průměrná vzdálenost mezi předními koly je 950–1 200 mm a zadními 1 110–1 400 mm. Maximum – 1 500 mm.
Proč se u traktoru mění šířka kol?
Podle technologie řádkového pěstování brambor, řepy a dalších plodin je přesně zvolena dráha traktoru na velikost rozteče řádků. Široká zajišťuje stabilitu při nakládání a při pohybu na nakloněných plochách.
Jak se nastavuje rozchod kol univerzálního sedlového traktoru?
Šířka rozchodu předních hnacích kol u takových traktorů se změní opětovnou instalací reduktorů kol vzhledem k objímkám náprav.
Jaký rozchod má být nastaven pro přední a zadní kola traktoru T-25 při přepravních pracích?
Rozchod předních kol T-25 lze bočním pohybem vaček vůči vyvažovači měnit od 1 100 do 1 400 mm s mezerou 100 mm. Každé kolo lze posouvat do stran v krocích po 50 mm.
Stopa traktoru je ukazatel, který je považován za důležitý při výběru a provozu vozidla. Ovlivňuje efektivitu a kvalitu prováděné práce a pomáhá udržovat úrodnost půdy. Správně upravená dráha přispívá k lepším výsledkům a produktivitě zařízení na polích.
Zvláštní vybavení
Přílohy
Práce s traktorem

Recenze mini traktoru: vlastnosti, výběr, nejlepší modely

Chov: podrobné pokyny pro registraci

Nejlepší mini traktor: design, funkčnost, výkon