Potřebuji pomoc s nízkým tlakem v pneumatikách – Ford Focus Sedan III, 2L, 2017 | elektronika | DRIVE2
Vyskočilo hlášení Nízký tlak v pneumatikách, zkontroloval jsem pneumatiky – vše v pořádku.
Řekněte mi, jak odstranit tento nápis, neexistuje žádná klauzule o vynulování tlaku v BC!
2. února 2021 Štítky: elektronika
Sdílet:
Ford Focus Sedan 2017, benzínový motor 2.0 l, 160 hp. p., přední pohon, automatická převodovka — elektronika
Auta na prodej
Ford Focus, 2011
Ford Focus, 2011
Ford Focus, 2014
Ford Focus, 2011
Komentáře 43
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Jezdím Ford Focus Sedan III
Ahoj. Pokud je to stále relevantní, zaměřuji se jeden na jednoho. Když se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku, musíte nahustit pneumatiky na tlak uvedený na štítku na sloupku řidiče. (2.5 v Americe, pokud se nepletu) a ujet 30-40 km. Zhasne to samo
tlak je 2.4, ale i když to napumpujete až na 2.3, displej zhasne téměř okamžitě po pohybu!
Jezdím Ford Focus Sedan III
Chci říct, že tam není žádné resetovací tlačítko. A nemusíte to hledat. Zhasne to samo
To píše, když tam není
Všechny americké Fordy mají senzory. Při pohybu zde ale mohou také spadnout nebo se zlomit.
Začal jsem se srovnávat s víš kým. Pokud by neexistoval, objevilo by se varování, že senzor je rozbitý. Pracuji na Fordech, nehádejte se.
Sakra, půlka komentátorů jsou takoví šašci, nebo nechodili do školy, v ribborce se píše, že tam není kolonka reset, ne, sakra, to radí stisknout OK na 5 sekund.
Samotné ostření dorazilo, vše udělalo, ale tato chyba zůstala svítit i po resetování přes kabel. Chybí graf, není samostatné tlačítko, všude byl tlak nastaven na 2.2. Myslel jsem, že projedu a ztratím se, ale dnes to byl první den, kdy jsem odjel, a k čertu s tím. Zkusím stáhnout 2.4
Napumpujte ho na doporučený tlak, který je uveden na nálepce u dveří řidiče a musíte ujet pár 10 km, aby se senzory znovu naučily. Obvykle druhý den je vše v pořádku. Obecně platí, že máte mého přítele v Mariupolu, má nějaké vychytávky na přeškolení nebo přeprogramování
Jsem v Minsku) včera jsem našel článek, uložil jsem ho – pokusím se tuto položku přidat do pořádku pomocí kabelu
Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
Přepněte vůz do režimu zapalování (3x) – zapnuto-vypnuto, zapnuto-vypnuto, zapnuto, ponechat v této poloze (zapnuto!).
Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál. Vypněte zapalování.
A znovu 3x – přepněte auto do režimu zapalování – on-off, on-off, on! Zazní bzučák.
To je vše, auto je připraveno aktivovat senzory.
(u některých modelů Ford). Proveďte vázání pomocí rozdílu tlaků v kolech.
K tomu je potřeba začít vypouštět levé přední kolo, dokud nezazní klakson.
Poté postup opakujte v následujícím pořadí – přední pravé kolo, zadní pravé kolo, zadní levé kolo. Po dokončení procesu vazby se ozve dvojité pípnutí, což znamená, že vazba byla úspěšná.
Doba, kterou auto stráví v režimu vázání, je omezená a trvá několik minut. Doba vázání každého kola je také omezena na jednu minutu. Pokud procedura není dokončena v tomto časovém intervalu, musí být procedura zahájena znovu.
