Ochrana rostlin

Proč moje sekačka běží minutu a pak se vypne?

Bude fungovat 10 minut a vypne se. Po 15 minutách se znovu zapne na 10 minut a opět nefunguje. v čem je prosím problém?

24 2016 июня
Sdílet:

Komentáře 77

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

ahoj, tak jaký byl důvod? Opravil jsi to, rozbil se nebo sis koupil jiný? Děkuji moc za odpověď

Jezdím na Ladě 21120

kupte si benzinový a nezatěžujte se tím; je výkonnější než elektrický a funguje

Samotný MTD má kilowatt, při použití vlasce 2.0 mm a při nadprůměrné výšce trávy na sečení vlascem se také vypne, s vlascem od 1.0 do 1.6 funguje bez přehřívání, tedy vypnutí.
Myslím, že jediným východiskem je sekat častěji, aniž by tráva přerostla a průměr vlasce na 1.6 mm

Jezdím na Toyotě Corolla (140/150)

během provozu je zpod kartáčů spousta jisker, soudě podle fotografie je úplné opotřebení kartáčů, vypíná se kvůli snímači přehřátí motoru kvůli přetížení. jsou 3 důvody: buď je uvolněná kotva, nebo přetížení z práce nebo již zasekávání ložisek (škubání, hučení), nebo špatný kontakt kartáče s lamelami v důsledku opotřebení kartáče

vypne se kvůli přehřátí; je tam termočlánek
k přehřátí dochází v důsledku vzájemného uzavření rotoru; to je jasně viditelné z lopatek kotvy, měly by mít barvu mědi a ne černé;
lze ošetřit výměnou kotvy (pokud ji najdete) nebo celého motoru, pokud cena motoru nepřesáhne cenu vyžínače, jinak kupte nový
Mimochodem, sledujte ho, tyhle věci se rozsvěcují velmi rychle

Na mém zastřihovači je v návodu černobíle napsáno, že maximální doba provozu bez přerušení je 10 minut. Sám neomdlévá, ale dávám jemu i sobě 15minutovou přestávku na kouření.

Neexistující uživatel
Bez auta

Předpokládám, že se vypíná kvůli přehřátí vinutí. Mimochodem, tepelná pojistka může být dokonce instalována uvnitř vinutí.

Je nainstalována ochrana proti přehřátí? Není to náhodou staré svinstvo na statoru? Vyndala mi mozek na vysavači.

Jaký prodlužovací kabel používáte? Pokud je průřez malý, zahřeje se! Jak dlouhý je prodlužovací kabel? Existuje takový termín jako ztráta napětí v důsledku délky kabelu! Například, pokud: trimer je 1.5 kW, prodlužovací kabel je 50 metrů s průřezem 1, pak do trimru přijde asi 205 voltů a ne 220, proto nedostatek napětí a přehřívání!

to je sice ve městě, ale na venkově je dobré, když je v zásuvce 200 voltů!

Jezdím Chevrolet Aveo Sedan (2G)

offroader-as

Jaký prodlužovací kabel používáte? Pokud je průřez malý, zahřeje se! Jak dlouhý je prodlužovací kabel? Existuje takový termín jako ztráta napětí v důsledku délky kabelu! Například, pokud: trimer je 1.5 kW, prodlužovací kabel je 50 metrů s průřezem 1, pak do trimru přijde asi 205 voltů a ne 220, proto nedostatek napětí a přehřívání!

Nevěděl jsem, nevěděl jsem, že snížení napětí na takovém motoru vede k přehřátí.
mohu se tě zeptat? Odkud jsi to věděl?

to samé svinstvo, zrovna nedávno jsem dokázal sekat zahradu hodinu bez vypnutí.
Ale trh doporučil dobrý silný vlasec, uprostřed kterého je ještě vlasec nebo drát. A po 10 minutách se začal vypínat, pak 10 minut stál a pokračoval v práci. A tráva se také ucpe mezi mojí cívkou (o tom jsme psali níže) a pro motor je těžší se otáčet a vypínat se. Zrovna jsem přemýšlel o výběru velikosti podložek, mám tam vzdálenost cca 5mm

Přehřívá se a vypíná.
Stalo se mi to v podobné situaci, když jsem se rozhodl použít silnější vlasec, abych ho méně často měnil.
Kvůli tomu se začal přehřívat a vypínat, nainstaloval jsem ho tenčí a vše se zase normalizovalo.

zkontrolujte tepelnou ochranu – vypne se z důvodu přetížení, poté se ochladí, ochrana se opět zapne a je připravena k práci.

Blbost! Bolestně známé vnitřnosti!

Dívám se na poslední fotku – a určitě! Efco! )))

Když jsem byl ještě teenager, potýkal jsem se s podobnou kosou, neustále jsem ji rozebíral a tato tepelná pojistka neustále vypínala!

Přehříval se mi proto, že mezi navijákem s vlascem a otočnou kladkou je mezera, kam se v tu dobu navíjí tráva. Špatný design.

A nejen že se tam zasekne, ale sbalí se, zhutní a pro hřídel je stále obtížnější otáčet. Navíc se cívka sama přehřívá a plast se časem roztaví a odpadne z železné matice, na které sedí.

U mě to skončilo tak, že se motor přehřál natolik, že část spadla, a řekli, že skříň není v záruce, jelikož se „dovnitř dostala tráva“, motor vyměnili za peníze.

A tráva se tam bude i nadále dostávat, pokud tuto sekačku nevylepšíte.

Je potřeba vše rozebrat – rozebral jsem to, vytáhl hřídel a vše očistil od trávy a promazal a pak je potřeba prostor mezi kladkou a navijákem ochránit vlascem, aby se tam nedostala tráva.

Před nasazením cívky je potřeba nejprve nasadit něco jako podložku se zahnutými hranami (ve formě krytu), já použil díl z rozpadlého starého ručního startéru.

Tato ochrana mezeru uzavře a tráva se tam prakticky přestane dostávat.

Po tomto upgradu nebyly žádné problémy. Od té doby jsem cívku ani jednou neodstranil a než jsem ji neustále sundával, abych odtamtud vybral trávu.

Bohužel teď nemohu tento cop vyfotit, abych vše jasně ukázal.

A samozřejmě je třeba se vyvarovat ničení a sekat vysokou trávu v několika fázích.

Musíte se také ujistit, že tam není navinutý drát nebo lano.

Plocha osetá trávou potřebuje čas od času získat atraktivní vzhled. A k tomu je užitečné mít po ruce akumulátorovou sekačku na trávu, elektrickou nebo benzínovou. Ale i když se vám podařilo zakoupit drahé a kvalitní zařízení, můžete se při jeho používání setkat s tím, že se sekačka na trávu zastaví pod zátěží. Proč může nastat takový problém a jak jej správně opravit, se dozvíte z materiálu v tomto článku.

Hlavní důvody, proč se sekačka na trávu zastaví pod zatížením

Nejprve si odpovězme na otázku: proč se sekačka zasekne? Důvody tohoto problému mohou být různé, stejně jako způsoby řešení problému v každém konkrétním případě. Podívejme se na nejběžnější situace:

  • Jednotka nenabírá rychlost.

Vzduchový filtr sekačky může být ucpaný. Doporučuje se vyjmout a vyčistit vložku, a pokud ji nelze vyčistit, vyměnit ji za novou. Je také nemožné získat rychlost, když se kabel odpojí od karburátoru. Pokud není narušena celistvost prvku, odborník musí zařízení rozebrat a kabel pevně upevnit, a pokud jsou zjištěny deformace, vyměnit díl.

  • Zařízení se zastaví při vysokých rychlostech.

Při provozu benzinové sekačky na kolečkách je příčinou této situace nejčastěji neseřízený karburátor. Chcete-li problém vyřešit, nechte jednotku seřídit odborníkem servisního střediska. Pokud je problém ucpaný uzávěr palivové nádrže, pomůže vyčištění nebo výměna dílu v servisním středisku.

  • Sekačka na trávu se zastaví, když se zahřeje.

Pokud se v karburátoru vaří benzín, bude nutné karburátor vyměnit za nový v autorizovaném servisním středisku. Pokud je v drátu nebo zapalovací cívce zjištěna díra, řešení je podobné – výměnu prvku provede odborný technik.

  • Zařízení se spustí a okamžitě zastaví.

Když se agregát takto chová, příčinou je nejspíš špatně seřízený karburátor. S výrobkem byste se měli obrátit na servisní středisko, kde odborník nakonfiguruje jednotku podle všech pravidel.

Příčiny poruch a jejich odstranění

Pokud se po použití plynu zastaví

Možné důvody, proč se sekačka na trávu zastaví, když sešlápnete plyn:

  • Vzduchová klapka nebo palivový filtr je ucpaný.
  • Vzduch je nasáván těsněním klikového hřídele.
  • Těsnění mezi válcem a karburátorem je poškozené.

První věc, kterou může profesionál udělat, je vyčistit, opláchnout a profouknout konstrukční prvky. Pokud se i po těchto manipulacích plynová sekačka na trávu stále zastaví, může být nutné její díly vyměnit. Nebo může být problém způsoben nekvalitním palivem a nesprávným poměrem připravované směsi.

Pokud se zastaví na volnoběh

Pokud se sekačka na trávu „zahřeje“ (to znamená, že zařízení běží nějakou dobu po spuštění a poté se zastaví), může to být způsobeno tím, že:

  • Karburátor je špatně seřízený nebo špatně seřízený.
  • Karburátor nebo vzduchový filtr jsou znečištěné.
  • Škrticí ventil je ucpaný.
  • Nádrž je naplněna palivem, které neodpovídá doporučením výrobce.
  • Vzduch vstupuje do systému karburátoru.
  • Podíl benzínu vstupující do systému není dostatečný pro normální provoz vyžínače (sekačky).

Za správné seřízení karburátoru zodpovídají odborníci servisního střediska. Pokud dojde k ucpání jednotlivých konstrukčních prvků, doporučuje se je pečlivě vyčistit. Pokud jde o nevhodné palivo, je nutné jej vypustit a v dostatečném množství doplnit nové palivo. Pokud životnost dílů skončila, nezbývá než je vyměnit za nové.

Motor naskočí a zhasne

Pokud se sekačka na trávu spustí a zastaví se, jsou možné následující podmínky:

  • Ventil přívodu paliva je ucpaný.

V tomto případě pomáhá čištění kontaminovaného prvku.

  • Je obtížné, aby se palivo dostalo do sestavy karburátoru.

Pro zajištění volného oběhu paliva v systému se doporučuje povolit ventil.

  • Vzduch je nasáván hadicí.

Příčinou mohou být různé druhy poškození hadice (praskliny, díry). Chcete-li odstranit vzduchové bubliny ze systému, musíte zvýšit otáčky motoru vyžínače (sekačky na trávu).

Proč se zastaví při vysokých rychlostech?

Zastavení benzínové sekačky při vysokých rychlostech je často způsobeno:

  • Poškození palivové hadice.

Jedním ze způsobů, jak problém vyřešit, je utažení svorek. Pokud to nepomůže, součást vyžaduje výměnu.

  • Špatné seřízení karburátoru.

V této situaci musí odborný technik nakonfigurovat jednotku podle pokynů výrobce. Pokud seřízení nedává očekávaný výsledek, bude nutné vyměnit karburátor.

  • Filtr mezi karburátorem a hadicí je ucpaný.

Špinavou část je třeba vyčistit.

  • Ventil na uzávěru plynové nádrže je zaseknutý nebo ucpaný.

Čištění dílu také pomůže vyřešit tento problém.

Nyní víte, proč může specializované zařízení na sekání trávy selhat a jak je uvést zpět do provozuschopného stavu. A pokud vaše zahradní technika nejde opravit, vždy si na našich stránkách můžete vybrat a zakoupit novou sekačku na trávu.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button