Registrace tlačítek ovládání garážových vrat – Fórum klubu Touareg

Mnoho lidí zjistí, že potřebují naprogramovat otvírač garážových vrat do systému HomeLink, který byl dodán s jejich autem. Možná jste si koupili ojeté auto a nemáte manuál, nebo ho možná máte, ale máte problém s jeho dodržováním. Ať tak či onak, naprogramování otvírače garážových vrat není složité. Pokud budete pečlivě dodržovat každý krok, nemělo by to trvat déle než 5–10 minut. Pomocník celý proces urychlí.

Přijímač, ruční vysílač a vysílač vozidla musí být v dobrém provozním stavu, aby bylo zajištěno úspěšné programování otvírače garážových vrat.

Systém HomeLink je k dispozici pro širokou škálu vozidel a lze jej zakoupit i jako náhradní díl. Je kompatibilní s prakticky všemi pohony garážových vrat, včetně Liftmaster, Chamberlain, Craftsman, Genie, Overhead Door, Allstar a Wayne Dalton. Hlavním požadavkem je, aby pohon garážových vrat pracoval na frekvenci 288–433 MHz. Frekvenci vašeho zařízení byste měli najít na zadní straně přenosného vysílače.

Programovací instrukce

Pro naprogramování otvírače garážových vrat budete muset vrata zvedat a spouštět. Aby byl proces bezpečný, ujistěte se, že děti a domácí zvířata nejsou v garáži. Až budete připraveni začít, postupujte podle těchto kroků:

1. Vždy začněte s novou baterií v ručním vysílači. Pokud nevíte, jak stará je baterie, vyměňte ji.
2. Než začnete programovat otvírač garážových vrat, otočte klíč do polohy příslušenství („ACC“).
3. Pro počáteční programování (nebo pokud se domníváte, že otvírač garážových vrat byl již dříve naprogramován) stiskněte dvě vnější tlačítka na vysílači po dobu přibližně 20 sekund, dokud kontrolka nebliká.
4. Na vysílači podržte tlačítko, které chcete naprogramovat, dokud nezačne pomalu blikat (20–30 sekund). Pro další krok tlačítko držte stisknuté.
5. Vezměte ruční vysílač do druhé ruky a namiřte jej na blikající světlo ze vzdálenosti asi 5 cm. Stiskněte ovládací tlačítko na ruční jednotce. Jakmile světlo začne blikat rychleji, frekvence se zadá do vysílače HomeLink. Uvolněte obě tlačítka.
6. Tento krok je nejsnadnější provést s pomocníkem. Budete potřebovat žebřík a možná i baterku. Na přijímači otvírače garážových vrat (tj. na motoru uvnitř garáže) stiskněte tlačítko učení (také nazývané „chytré“ tlačítko nebo tlačítko „učení“). Tlačítko nemusí mít popisek, ale vedle něj bude malá kontrolka, která po stisknutí tlačítka bliká. (Poznámka: Pokud kontrolka svítí trvale, programování je dokončeno a otvírač garážových vrat by měl fungovat.) Pokud kontrolka bliká (nebo pokud krátce bliká, než se rozsvítí trvale), máte 30 sekund na dokončení dalšího kroku (takže s pomocníkem je to rychlejší).
7. Ve vozidle s klíčem stále v poloze ACC stiskněte tlačítko, které jste dříve naprogramovali na vysílači vozidla, a podržte jej tři sekundy. Sejměte prst z tlačítka a poté jej znovu stiskněte na tři sekundy. Pokud se garážová vrata ještě nepohnula, stiskněte tlačítko další tři sekundy. Jakmile se vrata pohnou, otvírač garážových vrat je naprogramován.

Pokud váš otvírač garážových vrat nereaguje na vaše pokusy o programování, odpojte přijímač na minutu ze zásuvky a poté to zkuste znovu. Ujistěte se, že je nová baterie správně vložena do ručního vysílače. Pokud stále nemůžete otvírač garážových vrat správně naprogramovat, zavolejte na zákaznický servis HomeLink (1-800-355-3515). Pokud problém přetrvává, možná budete muset zakoupit nový otvírač garážových vrat.

Co vás přesně zajímá? Není nic složitého, přejděte do příslušné sekce v menu a poté jednajte tak, jak je napsáno na displeji RNS. Podařilo se mi to, i když ne napoprvé. Mimochodem, dálkové ovladače se mi podařilo zaregistrovat pouze pro „STEJNÉ“ brány, které mám na dači. Ve městě je na garážových branách jiný systém s jinou frekvencí, a přestože odpovídá povolené frekvenci uvedené v manuálu a indikátor auta ukazuje, že klíč byl zaregistrován, ale z nějakého důvodu tlačítka nefungují. Obecně platí, že takové jsou problémy.

Uživatelské menu sergey120

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od sergey120

Město: Kazaň
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Registrace: 03.09.2012
Příspěvky: 873
Poděkování: 160
Dík: 161
Pověst: 161

Co vás přesně zajímá? Není nic složitého, přejděte do příslušné sekce v menu a poté jednajte tak, jak je napsáno na displeji RNS. Podařilo se mi to, i když ne napoprvé. Mimochodem, dálkové ovladače se mi podařilo zaregistrovat pouze pro „STEJNÉ“ brány, které mám na dači. Ve městě je na garážových branách jiný systém s jinou frekvencí, a přestože odpovídá povolené frekvenci uvedené v manuálu a indikátor auta ukazuje, že klíč byl zaregistrován, ale z nějakého důvodu tlačítka nefungují. Obecně platí, že takové jsou problémy.

Soudruhu. Vozík na displeji říká – Máte 5 minut na aktivaci. atd. a bod na konci.
Sedněte si na sedadlo řidiče a řiďte se pokyny na monitoru. Všechno jsem udělal správně – směrová světla třikrát bliknula. Na displeji se zobrazuje: programování tlačítka 3 bylo úspěšné.
a OK. Stisknu OK a všechen tento nápis, který jsem výše naznačil a co očekávat dál, a horní LED tlačítko 1 bliká. Čekám na radu.

Přeskočí uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od polops

Moskva město
Registrace: 18.03.2011
Příspěvky: 23,175
Poděkování: 991
Dík: 3,072
Pověst: 1772

Všechny moderní systémy s plovoucím kódem NEJSOU podporovány.
Protože NF blok není schopen tyto kódy generovat, ale pouze hloupě opakuje signál jako z dálkového ovladače televize.
No, ta frekvence musí být evropská.

Uživatelské menu szao

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od uživatele szao

Město: Nižnij – Moskva
Touareg NF 3.6 V6FSI
Registrace: 02.03.2008
Příspěvky: 299
Poděkování: 236
Dík: 142
Pověst: 117

Pěkná závora a garážová vrata: adaptace proběhla úspěšně, nic se neotevírá;(
Evropská frekvence.

Vzdala jsem to a klíčenku si nechávám v popelníku, i když je obyčejná.

Uživatelské menu Miša M.

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od uživatele Misha M

město Krasnodar
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Registrace: 03.02.2009
Příspěvky: 71
Poděkování: 36
Dík: 15
Pověst: 15
Soudruzi!! Kdokoli, kdo tuto funkci vytvořil, prosím o odpověď. Mám nějaké upřesňující otázky.

Vezmeme si dálkový ovladač, rozebereme ho, dáme ho pod kryt s tlačítky a tlačítka připojíme k dálkovému ovladači. Mluvil jsem s partnery klubu – dělají to všichni. Nebo si koupíme dálkový ovladač s 2-4-8 tlačítky. Něco takového.

Uživatelské menu Labus

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od uživatele Labus

město Krasnodar
Touareg NF 3.0 V6TDI
Registrace: 17.03.2013
Příspěvky: 2
Poděkování: 0
Dík: 0
Pověst: 0
Kolik tato jednotka stojí? Chtěl bych si jednu takovou nainstalovat.

Uživatelské menu Recaro

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od uživatele Recaro

Město Oděsa
Touareg 3.0 V6TDI
Registrace: 17.06.2013
Příspěvky: 48
Poděkování: 13
Dík: 15
Pověst: 15
Soudruzi!! Kdokoli, kdo tuto funkci vytvořil, prosím o odpověď. Mám nějaké upřesňující otázky.

V Oděse jsme takovou funkci zavedli. Ale nemůžeme ji zaregistrovat. V menu nastavení se objevil řádek pro asistenta garážových vrat, ale po stisknutí se zobrazí hlášení, že funkce není aktivní. Pokud má někdo nějaké informace, prosím, podělte se o ně. Byl bych vděčný.

Uživatelské menu noslik

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od uživatele noslik

Archiv souborů

Staženo: (3) 19.64 MB

Čestný člen
Město: Jekatěrinburg
Touareg NF 3.0 V6TDI
Registrace: 27.03.2009
Příspěvky: 2,669
Poděkování: 1,468
Dík: 2,079
Pověst: 3179

Nebo je pravděpodobně možné nainstalovat na strop pouze panel tlačítek (3 tisíce rublů v Existu) a neinstalovat samotnou jednotku (27 tisíc rublů)? Tlačítka připojit na +12V, k podsvícení a k původním dálkovým ovladačům. A pravděpodobně je možné přepojit LED diody tak, aby svítily na stropě, a ne na dálkových ovladačích. Tento systém mám standardně na svém starém Touru, čtyři dálkové ovladače od brány, z nichž pouze dva byly zkopírovány do tlačítek Touru. Šest let jsem jezdil pouze se dvěma funkčními tlačítky ze tří a teprve nedávno jsem si na fóru přečetl tento skvělý nápad – stačí připojit původní dálkový ovladač. A NEMUSÍTE NIC KÓDOVAT ANI SE STARAT O TYP SIGNÁLU Z PŮVODNÍHO DÁLKOVÉHO OVLADAČE.

Anatolické uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od anatolicha

Město: Kazaň
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Registrace: 03.09.2012
Příspěvky: 873
Poděkování: 160
Dík: 161
Pověst: 161

Nebo je pravděpodobně možné nainstalovat na strop pouze panel tlačítek (3 tisíce rublů v Existu) a neinstalovat samotnou jednotku (27 tisíc rublů)? Tlačítka připojit na +12V, k podsvícení a k původním dálkovým ovladačům. A pravděpodobně je možné přepojit LED diody tak, aby svítily na stropě, a ne na dálkových ovladačích. Tento systém mám standardně na svém starém Touru, čtyři dálkové ovladače od brány, z nichž pouze dva byly zkopírovány do tlačítek Touru. Šest let jsem jezdil pouze se dvěma funkčními tlačítky ze tří a teprve nedávno jsem si na fóru přečetl tento skvělý nápad – stačí připojit původní dálkový ovladač. A NEMUSÍTE NIC KÓDOVAT ANI SE STARAT O TYP SIGNÁLU Z PŮVODNÍHO DÁLKOVÉHO OVLADAČE.

Je to ošemetné. A kam umístit SAMOTNÝ dálkový ovladač.

Přeskočí uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od polops

Město: Kyjev
Touareg NF 3.0 V6TDI
Registrace: 16.02.2013
Příspěvky: 1,056
Poděkování: 205
Dík: 338
Pověst: 338

Nebo je pravděpodobně možné nainstalovat na strop pouze panel tlačítek (3 tisíce rublů v Existu) a neinstalovat samotnou jednotku (27 tisíc rublů)? Tlačítka připojit na +12V, k podsvícení a k původním dálkovým ovladačům. A pravděpodobně je možné přepojit LED diody tak, aby svítily na stropě, a ne na dálkových ovladačích. Tento systém mám standardně na svém starém Touru, čtyři dálkové ovladače od brány, z nichž pouze dva byly zkopírovány do tlačítek Touru. Šest let jsem jezdil pouze se dvěma funkčními tlačítky ze tří a teprve nedávno jsem si na fóru přečetl tento skvělý nápad – stačí připojit původní dálkový ovladač. A NEMUSÍTE NIC KÓDOVAT ANI SE STARAT O TYP SIGNÁLU Z PŮVODNÍHO DÁLKOVÉHO OVLADAČE.

To jsem udělal, ale není to tak jednoduché.
Zpočátku jsem se zajímal o tlačítka na telefon, ale pak jsem narazil na celé stínidlo a tlačítka na bránu a na telefon, a tedy i na kryt stínidla s otvory pro ně.
Dlouho jsem přemýšlel, jestli to propojit s dálkovými ovladači nebo si objednat další jednotku, ale protože nemám jen SAME, nechtěl jsem to riskovat.
Tlačítka nejsou jen tlačítka, myslím, že je tam třívrstvá deska, připojená 3 vodiči +/- a jedním vodičem k komfortní jednotce. Obecně to nejsou hloupá tlačítka a připojení k nim pouhým přehozením vodičů na kontakty nefungovalo, nefungovalo. Taky dálkové ovladače jsou na různá napětí, 6V je HLAVNÍ, druhé je 12V.
Musel jsem z desky vyndat všechny součástky, pak to fungovalo. Otázkou zůstalo podsvícení, byl koupen LED pásek a diody byly znovu připájeny, jen byly ke každé diodě přidány rezistory a ne jeden až tři jako na pásku, to proto, aby jas tlačítek odpovídal původním, napájení je ze stínidla lampy.
Nechal jsem baterie v dálkových ovladačích, protože napětí je jiné, není těžké jednou za 2 roky sundat stínidlo a vyměnit ho. Dálkové ovladače jsou ve stínidle.

Grigri (05.12.2014), LEX. (14.06.2015. 14.10.2019. 05.02.2016), omegator (XNUMX. XNUMX. XNUMX), SvDen (XNUMX. XNUMX. XNUMX)

Elc uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít další příspěvky od Elc