Vybitá baterie v klíči od auta: Jak otevřít dveře a nastartovat motor

Moderní autoklíče už dávno nejsou jen prostředkem k otevírání dveří a nastartování auta. Dnes představují jeden z praktických a jednoduchých způsobů, jak vyniknout a zdůraznit svůj vlastní status. Automobilové značky navíc všude začaly vybavovat svá auta výhradně aktualizovanými verzemi klíčů – elektronickými, imobilizéry, flip klíčky a modely s bezkontaktním přístupem do vozu. Přes veškerou praktičnost a pohodlnost zavádění takových inovací je tu druhá strana mince.

Hlavní problém takových klíčů (to se týká zejména imobilizérů) spočívá v jejich baterii. Tato baterie majitelům automobilů často selhává. Souhlasíte, každý z nás se setkal se situací, kdy se baterie v imobilizéru rychle vybije a na skladě není nová nebo absolutně nevíte, jak vyměnit baterii v čipovém klíči Mercedes nebo Nissan. Řekněme si víc – ne každý motorista hned pochopí, že je vybitá baterie v jeho klíčku od auta. Začne samostatně hledat cizí důvody, proč se alarm nespustí, nepřijde signál z klíčenky nebo nemůže nastartovat auto. Abychom vás ušetřili zbytečných starostí a pomohli vám rychle určit důvod, proč vaše auto nestartuje, seznámíme vás s hlavními příznaky, jak pochopit, že je baterie v imobilizéru vybitá, a řekneme vám, jak bezpečně a správně vyměnit baterie.

Typy použitých klíčů

Pokud máte problémy se zapalováním, měli byste se nejprve ujistit, že klíč funguje a baterie nejsou vybité.

I když je logické začít zjištěním, zda je ve vašem klíčku zapalování alespoň nějaká baterie. Můžete to pochopit podle toho, jaký klíč se používá pro vaše auto. Existuje několik odrůd:

• Standardní nebo klasické. Není zde žádný čip ani mikročip. Na otázku, zda má takový klíček zapalování alespoň jednu baterii, můžete s jistotou odpovědět ne. Ve skutečnosti se jedná o běžné kovové polotovary s určitým řezáním.
• Servis s otočným mechanismem. Pokročilejší možnost. Zde je transpondérový čip. Funkčnost je přitom omezena pouze na ruční otevírání zámků vozu. Není určeno pro práci na dálku. Obvykle není baterie.
• S radioelektronickým vysílačem a otočným mechanismem. Tělo klíče obsahuje transpondér a mikroobvod. Umožňují ovládat zámky na dálku. Baterie je přítomna.
• S uvolňovacím mechanismem. Může být bez baterie nebo s ní.
• Chytrý klíč. Relevantní pro vozy, kde není standardní spínač zapalování, ale používá se tlačítko Start-Stop. Je vyžadována baterie.

Čtěte také: Auto se při brzdění zastaví: možné příčiny, metody řešení problémů

Také klíče lze rozdělit na hlavní a náhradní. Druhý je obvykle kopií prvního nebo jeho mírně zjednodušenou verzí.

Jak vyměnit baterii v klíči

Chytré klíče nejsou u nových modelů zahraničních automobilů neobvyklé a mnoho z nich se již stalo majiteli této neobvykle praktické věci. Stejně jako každé elektronické zařízení však i takové klíče potřebují energii, a proto její zdroj, tedy baterii. A i přes to, že spotřebovávají minimum energie, dříve či později vyvstane otázka výměny baterie. A zde mnoho lidí čeká nepříjemné zjištění – klíč se neotevře tak snadno, jak se na první pohled může zdát.

Pečlivě si přečtěte pokyny k chytrému klíči, pokud existují. Mnoho klíčů má potřebné otevírací přihrádky pro výměnu baterií. Pokud pokyny nemáte, pečlivě zkontrolujte klíč, zda neobsahuje klipy, páčky nebo tlačítka, kterými by se dal otevřít. U výklopných klíčů může být takové tlačítko uvnitř, poté jej můžete stisknout šroubovákem. Poté otevřete střechu a vyměňte baterii – nejčastěji se jedná o plochou kulatou baterii.

Některé klíče neumožňují samostatnou výměnu baterií. Jejich výrobci raději mění klíč celý, což stojí spoustu peněz – asi 4-5 tisíc. Ale i v tomto případě lze baterii v klíči vyměnit. S největší pravděpodobností však bude nutné klíč po otevření zalepit. Vezměte plochý nůž, zapíchněte ho do linie, podél které jsou části klíče spojeny, a opatrně povolte chlopně. Možná se vám podaří klíč otevřít, aniž byste zlomili svorky, ale pokud se tak přesto stane, po výměně baterie stačí části klíče přilepit zpět.

Nejčastěji chytré klíče používají běžné lithiové baterie, ploché, kulaté, připomínající tablet. Mohou mít však různý průměr, takže pokud si nejste jisti, jaký typ baterie je ve vašem klíči, vyplatí se koupit nový a mít u sebe originální, abyste si ho mohli na místě porovnat. Existují klíče s baterií, která se nabíjí přímo v autě, tato funkce umožňuje baterie po velmi dlouhou dobu nevyměňovat.

Existuje riziko, že po výměně baterie chytrý klíč „zapomene“ nastavení. A bude nutné jej znovu „propojit“ s autem. A to je možné pouze v případě, že máte druhý chytrý klíč, spojení s autem není přerušeno. Abyste klíč „zaregistrovali“, musíte provést jednoduché úkony: vložte funkční klíč do zapalování a otočte jím, podržte klíč několik sekund a otočte jím zpět. Vyjměte jej ze zapalování, stiskněte tlačítko „odemknout“ a poté třikrát tlačítko „zamknout“. Vezměte klíč, který ztratil „propojení“, a proveďte stejný postup v opačném pořadí. To znamená, že nejprve stiskněte tlačítka „odemknout“ a „zamknout“, poté vložte klíč do zapalování, otočte jím na několik sekund, vraťte jej do původní polohy a vyjměte jej ze zapalování. Poté budete mít dva naprogramované klíče.

Viz také: Převodovka VAZ-2107 („5stupňová“): zařízení, údržba a opravy

Pokud ani po prozkoumání klíče stále nevíte, jak jej otevřít, obraťte se o pomoc na internet. Do vyhledávače zadejte název a rok výroby vašeho vozu a zadejte požadavek na výměnu baterie ve vašem konkrétním modelu chytrého klíče. Pokud nenajdete odpověď a nemáte druhý klíč k naprogramování vybitého klíče, měli byste se obrátit na autoservis nebo prodejce, aby vám klíč kompletně vyměnili.

Chytré klíče jsou mimořádně užitečná věc, která je v současnosti také nejúčinnější ochranou proti krádeži. Nezapomeňte proto včas vyměnit baterie, to vám umožní ochránit vaše auto a také se vyhnout nepříjemným okamžikům, kdy najednou nemůžete auto otevřít a nastartovat.

Jak pochopit, že je baterie vybitá

Vzhledem k tomu, že spínač zapalování automobilu z velké části funguje pouze s aktivním klíčem, kde se baterie nevybila, musí motorista hlídat její stav a dávat pozor, aby se baterie nevybila.

Moderní klávesy vám mohou nezávisle říct, kdy je čas změnit zdroj napájení. To znamená, že přišel jeho čas a stará baterie už nezvládá své povinnosti. Mezi hlavní příznaky vybité baterie patří následující příznaky:

• klávesa nereaguje dobře na stisknutí;
• operace probíhá pokaždé;
• auto se odemyká a zavírá na kratší vzdálenost než dříve;
• pokud má klíč displej, může zhasnout nebo se rozsvítit ne tak jasně jako dříve;
• Některé klávesy mají indikátor vybití v podobě malé diody.

Nejčastěji si motoristé všimnou, že baterie je vybitá právě kvůli změnám ve fungování klíče. Tato situace má jediné řešení. Musíte zařízení rozebrat, vyjmout z něj baterii a nainstalovat podobnou novou.

Čipový klíč Mazda 3 – popis zařízení

Téměř všechna moderní auta mají určitý stupeň ochrany proti krádeži, a to mnohem lepší než auta, která se vyráběla v 90. letech minulého století. Za jednu z těchto úrovní ochrany je považována přítomnost majitele vozu s čipovým klíčem.

Jak funguje čipový klíč Mazda 3? Jak víme, skříň spínače zapalování automobilu je umístěna ve speciálním rámu, který je přímo spojen s jednotkou elektronického imobilizéru. Když otočíme klíčem v zámku, elektronická jednotka zařízení vyšle určité impulsy do zapalovacího rámu a aktivuje se pro lidské oko neviditelný režim čtení.

Režim čtení informací je odezva z klíče vybaveného čipem. Následuje to, že čipový klíč díky impulsu přijme potřebnou energii a přenese kód v něm zašifrovaný do rámu imobilizéru.

Rám zase přijme zašifrovaný kód a pokud se shoduje s továrním nastavením, dá jakési povolení ke spuštění elektrárny. Poté se motor nastartuje a startovací okruh již není potřeba.

Typy použitých baterií

Ve většině případů jsou vozy, které mají klíč s dálkovým ovládáním, vybaveny 7 typy baterií.

Některé klíče používají baterii. Automaticky se dobíjí, když je klíč v zámku a auto je v pohybu.

V posledních letech je ale trend od baterií ustupovat. Klíče jsou v podstatě jednoduše dodávány s bateriemi a klíčenka z nich dostává energii.

Dálkové klíče jsou nejčastěji vybaveny následujícími zdroji napájení:

Viz také: Startér VAZ-2108,2109,2113-2115 s převodovkou 1.55 kW KZATE (ZIT)

Všechny jsou na 3 volty. Ale seznam možných řešení není omezen na tento seznam. I když ve většině případů jedna z prezentovaných možností končí v těle klíče.

Klíče zodpovědné za přídavný autoalarm jsou prezentovány ve formě speciálních ovládacích panelů. Používá se ve spojení se standardním klíčem. Ale zde se již používají jiné baterie:

• A23.
• A27.
• AAA (alias malíčkové).

Existuje několik způsobů, jak zjistit, který zdroj energie se používá konkrétně ve vašem případě.

K vyřešení tohoto problému mají motoristé k dispozici následující možnosti:

• na tematických fórech;
• podívejte se do návodu k použití;
• podejte žádost prostřednictvím oficiálního prodejce;
• rozeberte pouzdro a podívejte se, jaký druh baterie je tam nainstalován.

Objektivně to nejsnáze uděláte prostudováním technické dokumentace nebo samotným rozebráním klíče.

Co je potřeba k výměně

V závislosti na modelu klíče budeme potřebovat následující nástroje:

• malý křížový šroubovák;
• malý plochý šroubovák;
• plastová karta nebo nůž s tenkou čepelí;
• baterie k výměně.

Všechny tři verze používají 2032V lithiovou baterii CR3, často označovanou jako knoflíková baterie.

Můžete si ho koupit v jakémkoli obchodě, který prodává baterie, protože tento prvek se široce používá v každodenním životě.

Specialista na opravy, údržbu elektrických zařízení a průmyslové elektroniky.

Pokud si nemůžete koupit CR2032 (což je vzácné, ale stává se to), můžete dočasně nainstalovat CR2025 nebo CR2016. Tyto baterie mají stejný průměr a výstupní napětí, ale jsou tenčí a mají nižší elektrickou kapacitu, což znamená, že je bude nutné rychleji vyměnit.

Jak rozebrat klíč

S výměnou baterií v klíčích od auta si poradí každý řidič. K tomu není vůbec nutné kontaktovat autoservis a platit za takovou službu peníze.

Zároveň se stává, že změna zdroje energie může být problematická, protože majitel vozu jednoduše neví, jak klíč rozebrat.

Bohužel neexistuje univerzální návod pro všechny případy. Auta jsou vybavena různými zapalováními a podle toho jde i klíč.

Abyste zajistili, že výměna proběhne úspěšně a vy budete schopni vybitou baterii vyjmout, dodržujte několik doporučení:

• Chcete-li začít, podívejte se do návodu k použití. Část o použití klíče by pravděpodobně měla obsahovat pokyny nebo schéma pro analýzu prvku.
• Nejčastěji se pouzdro skládá ze 2 částí spojených západkami. Chcete-li jej rozebrat, musíte opatrně vypáčit část pouzdra a oddělit obě poloviny.
• Jiné modely mají uvnitř malý technický otvor a šroub. Zde budete potřebovat malý šroubovák. Odšroubováním šroubu se poloviny, také držené západkami, snadno oddělí.
• Existují produkty, které mají víko, které stačí silou zatlačit dolů nebo nahoru. Princip je stejný jako u TV ovladačů.

Pochopení nuancí demontáže klíče není vůbec obtížné, i když jen vizuálně prozkoumáte jeho design. Rozhodně by ale neuškodilo potvrdit své odhady oficiálními doporučeními.

Po rozebrání pouzdra je třeba opatrně vyjmout baterii pomocí pinzety nebo jiného vhodného nástroje, na její místo nainstalovat podobnou novou a pouzdro zavřít.

Pokud baterii nelze vytáhnout prsty nebo ji nelze vypáčit nehtem, v žádném případě nebijte klíčem o stůl nebo jiný povrch. To může způsobit poškození mikroobvodů a čipů.

Jednejte opatrně a vše vám určitě vyjde.

Obecné informace o klíčích Nissan

Od roku 1995 jsou některé modely Nissan standardně vybaveny systémem proti krádeži – imobilizérem. Jednou ze součástí tohoto systému je klíč Nissan. Nejedná se již jen o mechanický klíč, ale o klíč, v jehož rukojeti je transpondér nebo, jak se běžně nazývá: čip. Systém imobilizéru Nissan má svůj vlastní název: NATS (NISSAN AntiTheft System) a dokonce i logo značky, které lze často vidět na oknech vozů NISSAN.

Čtěte také: Co je odkoksování motoru vodou

Vlastní oprava čipového klíče Mazda 3

Jedním z nejčastějších problémů je zničení tlačítek (mikrospínačů) na klávesnici. Tlačítka se mohou časem stát nepoužitelnými, nebo, běžná je situace, kdy je pouzdro klíče prasklé a při stisku tlačítka dojde ke zmáčknutí samotného pouzdra a při stisku tlačítka se dostanete do přímého kontaktu s tlačítkem na desce.

Ve většině případů není nezávislá oprava čipového klíče na Mazdě 3 možná, protože tento postup vyžaduje speciální dovednosti a nástroje. Náš web proto doporučuje v případě rozbití čipového klíče kontaktovat specialisty nebo zakoupit nový.