Je nutné registrovat nafukovací čluny? — DRIVE2

Státní duma loni přijala mnoho zákonů týkajících se malých plavidel.
Tyto zákony vstoupily v platnost 1. ledna 2021. Jednou z těchto inovací je přijetí nových pravidel chování na vodě ruským ministerstvem pro mimořádné události. O nich si povíme v tomto článku.

Co se změnilo Samotná pravidla jsou poměrně rozsáhlá a týkají se mnoha aspektů – využívání pláží, vodních základen a pro nás nejdůležitější je používání malých plavidel.

Je nutné registrovat nafukovací čluny?

„Používání malých plavidel je povoleno po jejich státní registraci v rejstříku malých plavidel, použití identifikačních čísel a provedení kontroly, s výjimkou plavidel, která nepodléhají státní registraci.“

Zároveň pravidla neříkají nic o tom, která plavidla nepodléhají registraci, bude skutečně nutné registrovat nafukovací čluny a kajaky, protože neexistuje žádné tvrzení o opaku? Ve skutečnosti však vše zůstává tak, jak bylo, protože postup registrace není určen pravidly používání, ale kodexem vnitrozemské vodní dopravy.

Článek 16 kodexu stále popisuje kategorie plavidel, která nepodléhají registraci:

— plavidla o hmotnosti do 200 kg s motorem o výkonu do 8 kW.

— sportovní plachetnice o délce do 9 m.

— plavidla bez vlastního pohonu a bez paluby o délce do 12 m.

To znamená, že pokud vaše loď nevyžadovala registraci podle starých pravidel, nebude vyžadována ani podle nových. Nová pravidla navíc jasně stanoví, že pokud vaše plavidlo registraci nevyžaduje, neměli byste mít doklady potvrzující vaše práva k provozování plavidla – dříve se bezohlední inspektoři GIMS mohli pokusit uložit pokutu za chybějící osvědčení.

Změny v pravidlech lodní dopravy.

Významná část nových pravidel je věnována prioritě a pořadí vstupu do různých vodních ploch. Například při manévrování plavidel je jasně uvedeno pravidlo priority pravé ruky, stejně jako v silničním provozu. Také plachetnice mají absolutní přednost – všichni je musí nechat proplout, zatímco motorová plavidla mají naopak nejnižší prioritu a nechají proplout všechny ostatní typy plavidel.

Při pohybu v blízkosti vodních ploch musí být rychlost plavidla omezena tak, aby se zabránilo tvorbě vln.

Při tažení jakéhokoli plavidla nebo zařízení musí na tažené plavidlo nebo zařízení dohlížet samostatná osoba.

Je přísně zakázáno plachtění nebo motorizace ve vodách pláží a míst hromadné pobřežní rekreace.

Je také zakázáno kotvit, zastavovat a kotvit v plavební dráze, v blízkosti navigačních značek a pod mosty.
zabezpečení
A důležitou inovací, na které se pracuje posledních několik let, je povinné nošení záchranné vesty při plavbě na jakémkoli plavidle, včetně plavidel, která nepodléhají registraci.

Při plavání musí mít na sobě osobní záchranné prostředky tyto osoby: a) osoby na vodních motocyklech (vodních skútrech) nebo na zařízeních tažených malými plavidly (vodní lyže, wakeboardy, zvedací a vlečné systémy, jakož i nafukovací vlečná a jiná zařízení);
b) osoby, které se za pohybu nacházejí na malých nepalubových plavidlech o délce do 4 metrů včetně. A pokud je plavidlo delší než 4 metry, je povoleno nenosit osobní záchranné prostředky, ale musí být v docházkové vzdálenosti.
c) osoby nacházející se na otevřené palubě malého plavidla nebo na malých plavidlech bez paluby během zdymadla nebo proplutí přístavními vodami;
d) děti mladší 12 let nacházející se mimo prostory lodi.

Podle části 3 článku 11.8 zákona o správních deliktech Ruské federace se počítá se správní pokutou ve výši 15 až 20 tisíc rublů se zadržením plavidla a jeho umístěním na specializovaném parkovišti. Dříve se uplatňoval článek 11.10, pokuta ve výši 500 rublů. Něco nám říká, že implementace této části nových pravidel bude sledována obzvláště horlivě, proto si při plavbě na vodu nezapomeňte na záchranné vesty.

Děti
Bylo stanoveno další pravidlo zaměřené na bezpečnost dětí, podle kterého je zakázáno přepravovat děti mladší 7 let na lodi bez doprovodu dospělé osoby.

Pokud se stanete svědky nehody na vodě nebo se dostanete do potíží, nezapomeňte zavolat na linku 101, 112.

Oddělení inspektorátu Priobskoye
Státní inspektor Khalyapin D.P.

Na vodě, stejně jako na silnici, platí pravidla. Pokud nepotřebujete průkaz na běžné nebo dokonce elektrokolo, pak nemůžete řídit čtyřkolového kamaráda bez řidičáku. Je to stejné jako s loděmi: některé vyžadují licenci, jiné ne. Již jsme vám řekli, která plavidla nevyžadují lodní průkaz. Nastal čas ujasnit si, které lodě je třeba registrovat a podle toho získat krásný papír, díky kterému nebudete muset platit výraznou pokutu.

Registrovat se nebo ne: na čem to závisí?

Přibližně od roku 2016 byly provedeny změny v ruském vodním zákoníku.

Do roku 2016 spadaly do kategorie malých plavidel i čluny s motorem o výkonu 5 k, ale podle nových upřesnění je takový model považován za plavidlo. Podle současného zákona se za malé velikosti považují:

1. Plavidla ne delší než 20 metrů.
2. Maximální počet cestujících je 12.
3. Hmotnost lodi je více než 200 kg.
4. Výkon lodního motoru od 10,88 hp. (8 kW)

Poslední dvě kritéria jsou zvláště důležitá. Cokoli menšího než tyto hodnoty nepodléhá registraci; vše výše uvedené musí být zaregistrováno.

Co to znamená: pokud loď neváží více než 200 kg a motor na ní nainstalovaný má výkon nižší než 10,88 hp, nemusí být registrován.

Nezáleží na tom, z jakého materiálu je vaše loď vyrobena: PVC, plast, dřevo atd. Hlavní věc jsou výše uvedené vlastnosti. Je váš člun nafukovací gumový, PVC, motorizovaný nebo bez motoru, kýlový nebo plochý atd. – na tom nezáleží, vše záleží na vlastnostech, které určují, zda je loď malá nebo ne.

Samozřejmě, pokud vaše loď dříve spadala pod registrační pravidla, ale nyní už ne, odstraňte ji z rejstříku. Proč potřebujete další starosti a výdaje? A nezapomeňte, že k provozování registrované lodi potřebujete licenci. Pokud nevíte, jak je získat, přečtěte si tento článek.

Vlastnosti účtování hmotnosti a výkonu

Vždy byly potíže s tím, jak zaměstnanci GIMS (státní inspekce pro malá plavidla) počítali hmotnost lodi a výkon motoru, a ne ve prospěch rybářů. Mnoho inspektorů například vzalo v úvahu maximální hmotnost uvedenou v osvědčení o registraci lodi a také maximální přípustný výkon motoru pro daný model plavidla.

Stojí za zmínku, že takoví seriózní vodní inspektoři stále existují. Co to znamená pro rybáře? Vaše loď například váží 180 kg a v osvědčení o registraci je její maximální nosnost 220. Podle zvláště svědomitých občanů musí být loď registrována, jinak hrozí pokuta. Podobná situace je s výkonem motoru.

Ale díky dopisu z roku 2019, jehož autorem je vedoucí odboru bezpečnosti občanů na vodních územích D.V. Tarasova, situace se vyjasnila ve prospěch rybářů. Nyní je nutné vypočítat celkovou hmotnost plavidla se skutečně nainstalovaným motorem, vlastnosti z technického pasu nemají vliv na posouzení. Radujte se, rybáři! Pamatujte však, že někteří zaměstnanci mohou hodnotit staromódní způsob. Své právo můžete hájit u soudu.

Mimochodem, po zvážení je vydán závěr, který uvádí:

1. Hmotnost dokončeného člunu s motorem, který je právě na něm.
2. Model a značka instalovaného motoru.
3. Informace o nutnosti státní registrace plavidla.

Příklad výpočtu

Váš motorový člun má motor o výkonu nižším než 10,88 hp. váží 170 kg. Máte dalších 30 kg na vybavení plavidla a nepřekročíte 200 kg. V tomto případě nemusíte plavidlo registrovat ani získat licenci k jeho provozování. Pokud podle technického pasu může být model vaší lodi vybaven motorem o výkonu 15 hp. a VY UDĚLÁTE TOTO, pak se musíte zaregistrovat a obdržet lodní licenci.

Pokud vaše loď váží 205 kg, budete ji muset také zaregistrovat, i když je nainstalován motor s nízkým výkonem.

Princip je jasný, ale nedá se přesně říct, co bude ve vašem případě. Vše závisí na zaměstnancích GIMS.

Jak zaregistrovat loď?

zaměstnanci vidí důvody pro pozastavení registrace, lhůta se může prodloužit o měsíc. Proces proto dlouho neodkládejte, abyste si určitě stihli užít rybaření na silném motorovém člunu.

Části registrace lze provést prostřednictvím „Služeb státu“.

Postup registrace pro jednotlivce:

1. Sbírejte dokumenty: potvrzující vlastnictví lodi a motoru, pas majitele, registrační osvědčení pro loď a motor, potvrzení o zaplacení státního poplatku (1600 rublů + 200 rublů za vystavení lodního lístku).
2. Napište prohlášení, že plavidlo je třeba zapsat do rejstříku malých lodí.
3. Doručte loď do GIMS nebo pozvěte inspektora, aby zkontroloval plavidlo na místě.
4. V případě úspěchu získejte lodní lístek, číslo lodi a s neskrývaným úsměvem a čistým svědomím vyrazte za velkým úlovkem.

1. Poskytněte výpis z UGRL; osvědčení o tom, že společnost má ve své rozvaze registrovaná plavidla; příkaz úřadů (kopie) o tom, kdo je jmenován odpovědným za používání lodi; potvrzení o zaplacení státního cla.
2. Nechte si loď prohlédnout na místě nebo u Státní inspekce.
3. Získejte lodní lístek a číslo lodi a stejně šťastně vyrazte dobývat vzdálené vody.

Video ukazuje, jak umístit číslo na loď:

Číslo lodi z PVC – pokyny krok za krokem

V jakých případech lze registraci odmítnout?

1. Pozorní zaměstnanci GIMS zjistili, že označení lodi, které použil výrobce, bylo zničeno nebo změněno.
2. Dokumenty, které jste poskytli, jsou nahlášeny jako odcizené nebo ztracené.
3. Nepřišli jste do GIMS včas.

Nyní máte jasnou představu o tom, které lodě je třeba zaregistrovat a jak to udělat.

Podělte se o své zkušenosti v komentářích a nezapomeňte navštívit náš obchod, který má spoustu zajímavých a užitečných věcí pro rybáře a jen milovníky vodní rekreace!