Musím registrovat lehký přívěs?

Když kufr a interiér auta již nestačí na přepravu zboží, přichází na řadu lehké přívěsy. Mnoho řidičů, zejména těch, kteří se s tímto zařízením zabývají poprvé, se ptá, jak zaregistrovat přívěs pro cestující u dopravní policie a je to nutné?

Musím registrovat přívěs pro cestující?

Abychom na tuto otázku odpověděli, obrátíme se na několik právních úkonů najednou.

Nejprve se podívejme na Pravidla silničního provozu, kde se v odstavci 1.2 uvádí, že „Přívěs“ je vozidlo, které není vybaveno motorem a je určeno k provozu ve spojení s motorovým vozidlem.

Z pravidel silničního provozu tedy jasně a jednoznačně vyplývá, že přívěs je vozidlo. Jdeme dál.

Dalším regulačním právním aktem, který obsahuje odpovědi na otázky, které potřebujeme, je federální zákon č. 283-FZ ze dne 3. srpna 2018 „O státní registraci vozidel v Ruské federaci“. Články 5 a 6 tohoto zákona stanoví, že vozidla v Ruské federaci podléhají státní registraci a tato registrace je povinná.

Stejný požadavek obsahují Základní předpisy o připouštění vozidel do provozu, kde je černé na bílém napsáno, že přípojná vozidla musí být registrována u Státní inspekce bezpečnosti provozu.

Můžeme tedy s jistotou prohlásit, že přívěs pro osobní automobil musí být registrován u dopravní policie. Použití přívěsu pro cestující, který není registrován u MREO, je nepřijatelné a s sebou nese administrativní odpovědnost.

Postup a doklady potřebné k přihlášení přívěsu za osobní automobil jsou obdobné jako při standardní registraci automobilu. Přívěs pro cestující můžete také zaregistrovat u dopravní policie prostřednictvím portálu vládních služeb.

Přívěs o hmotnosti až 750 kg. – Musím se registrovat?

Na rozdíl od zažitých stereotypů neexistují žádné ústupky ohledně povinnosti registrace přívěsů na základě jejich hmotnosti. Všechny přívěsy jakékoli velikosti, konstrukce a hmotnosti, včetně těch do 750 kg, musí být registrovány u dopravní policie.

Mezi majiteli aut se často mluví o přívěsech do hmotnosti 750 kg. registrace není nutná, zpravidla vycházejí z nejasností spojených s projednáváním přítomnosti či nepřítomnosti řidičů příslušné skupiny oprávnění, která dává právo řídit s přívěsem o celkové hmotnosti nad 750 kg. To vše nemá nic společného s problémy s registrací přívěsů.

Funkce registrace domácího přívěsu

Na rozdíl od zakoupeného přívěsu, který se zpočátku prodává s názvem, domácí zařízení z pochopitelných důvodů nemůže mít žádné dokumenty. Znamená to, že řidič, který vyrobil přívěs vlastníma rukama, s ním může jednoduše zajet na nejbližší MREO a zaregistrovat ho?

vůbec ne. Ve skutečnosti je všechno jinak.

Registrace podomácku vyrobeného přívěsu pro osobní automobil u dopravní policie je možná pouze v případě, že přívěs splňuje požadavky na bezpečnost silničního provozu, což je potvrzeno dokumentem – osvědčením o bezpečnosti konstrukce od organizace oprávněné vydávat takové závěry.

Chcete-li získat takový dokument, budete muset kontaktovat společnost, která provede kontrolu souladu podomácku vyrobeného přívěsu s požadavky Technických předpisů celní unie „O bezpečnosti kolových vozidel“.

A teprve po obdržení kladného závěru se majitel přívěsu může obrátit na dopravní policii s žádostí o jeho registraci

Náklady na registraci přívěsu pro cestující

Vzhledem k tomu, že přívěs je vozidlo, které podléhá vlastní registraci a získání SPZ, platba za jeho registraci se provádí obecně a podle státní povinnosti stanovené daňovým řádem.

O autorovi Gavrichenko A.G. Advokát Brjanské regionální advokátní komory Gavrichenko Alexey Georgievich. Materiál je relevantní k datu jeho vydání.

Sdílejte na sociálních sítích
Diskutujte o článku
Tvůj komentář Zrušit odpověď na komentář

Další příspěvky z této kategorie

• Pití alkoholu po nehodě – následky a trest
• Promlčecí lhůty pro uplatnění odpovědnosti podle článku 12.8 a článku 12.26 zákona o správních deliktech Ruské federace
• Lhůty pro zamlčení odsouzení podle článku 264.1 trestního zákoníku Ruské federace
• Odpovědnost za opakované řízení pod vlivem alkoholu

• Gavrichenko A.G. k zápisu Vjezd do protijedoucího provozu: pokuta nebo zbavení práv?
• Nikita k příspěvku Jízda do protijedoucího provozu: pokuta nebo zbavení práv?
• Danil k příspěvku Důsledky spáchání nového trestného činu během podmíněného trestu
• Snežana k příspěvku Proč rušit soudní příkaz?
• Alexander k článku Co je to interní školní účetnictví z právního hlediska?

Užitečné odkazy
populární

• Vjezd do protisměru: pokuta nebo pozastavení provozu?

Důsledky porušení zákazu cestování

Auto srazilo cyklistu na přechodu pro chodce – kdo za to může?

Doba vazby v přípravném řízení

Je možné stáhnout oznámení o trestném činu?

Je možné řídit auto se sovětskými poznávacími značkami?

Důvody a podmínky podmínečného propuštění podle článku „Podvod“ (článek 159 trestního zákoníku Ruské federace)

Důsledky spáchání nového trestného činu během podmíněného trestu

Jaký je rozdíl mezi vyšetřovatelem a tazatelem?

Smrtelné dopravní nehody – teorie a praxe aplikace článku 264 trestního zákoníku Ruské federace

Zbavení rodičovských práv alkoholiků a drogově závislých

Osobní webové stránky advokáta Gavrichenka Alexeje Georgieviče — člena advokátní komory Brjanské oblasti a advokátní komory Brjanské oblasti. Číslo v seznamu advokátů Brjanské oblasti — 32/662. Adresa advokátní konzultace: Brjanská oblast, Mglin, Sovětské náměstí, 6-A. Telefon: 8-905-104-15-71

Právník Alexej Gavrichenko © 2025

Profesionální právní pomoc v Brjanské oblasti. Práce na dálku online.

Zásady zpracování osobních údajů
* Stránka nenese odpovědnost za obsah komentářů zanechaných uživateli

Co hledáme? Například odpovědnost za podvod

• O mně
• Praxe
• Blog
• Lykabetismus
  • Automobilové právo
  • Bar
  • Civilní proces
  • Občanské právo
  • Bytové právo, nemovitosti
  • Zemské právo
  • Výkon trestů
  • Zákoník o správních deliktech Ruské federace
  • Dědictví
  • Práva spotřebitelů
  • Rodinné právo
  • Pracovní právo
  • Trestní právo
  • trestní proces
  • Finance a právo
  • Různé (další odvětví práva)

  Potřebujete právní radu?
  Online konzultace s právníkem

  Potřebujete pomoc od právníka?
  Přejít na chat WhatsApp
  K dispozici od 9:18 do XNUMX:XNUMX moskevského času
  Volné dny: So a Ne
  Právník Alexej Gavrichenko
  Konzultace na placeném základě (s výjimkou občanů, kteří mají nárok na bezplatnou právní pomoc)

  Souhlasím se zpracováním mých osobních údajů. Zásady zpracování osobních údajů
  Zeptejte se
  Minutku!

  Tyto stránky používají soubory cookie k zajištění správného fungování webových stránek a analýze síťového provozu. Dále vás informujeme, že tyto stránky mohou shromažďovat osobní údaje návštěvníků a statistiky návštěvnosti pomocí nástroje Yandex.Metrica a dalších nástrojů (technologií). Pokračováním v používání stránek souhlasíte se zpracováním souborů cookie a osobních údajů v souladu se Zásadami zpracování osobních údajů. Odkaz na text těchto Zásad je uveden dole (v zápatí stránek). V případě nesouhlasu musíte webové stránky neprodleně opustit. Funkci ukládání souborů cookie můžete zakázat v prohlížeči vašeho zařízení.

  

  Proces registrace vozu je postup dobře známý téměř každému majiteli vozu.

  Když ale dojde na trailer, začnou se vynořovat nejrůznější otázky. Tento článek pojednává registrace přívěsu u dopravní policie, absolvování prohlídky na přívěs a registrace povinného ručení.

  Kromě toho budeme hovořit o funkcích použití domácí přívěsy, které jsou rozšířeny po celé naší zemi.

  • Registrace přívěsu.
  • OSAGO pro přívěs.
  • Kontrola přívěsu.
  • Registrace podomácku vyrobeného přívěsu.

  Registrace přívěsu

  Na to bych chtěl hned upozornit postup registrace přívěsu u dopravní policie je podobná registraci jakéhokoli jiného vozidla. Proto dále zvážíme následující regulační dokument:

  První věc, na kterou vás chci upozornit, je bod 1 pravidel:

  1. Tato pravidla stanoví jednotný postup pro státní registraci pozemních samohybných zařízení kategorií „L“, „M“, „N“ na kolech s výkonem motoru (motorů) vyšším než 4 kilowatty nebo s maximální konstrukcí rychlost vyšší než 50 kilometrů za hodinu, určená k přepravě osob, nákladu nebo zařízení na nich instalovaného, stejně jako přívěsy (návěsy) (dále jen vozidla) útvary Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace, které jsou pověřeny funkcí registrace vozidel (dále jen úseky registrace, Státní dopravní inspektorát).

  V souladu s tímto odstavcem všechny přívěsy podléhá státní registraci. Na rozdíl třeba od dvoukolových vozidel. To znamená, že potřebujete získat SPZ jak na malý přívěs za osobní automobil, tak na obrovský návěs na nákladní automobil.

  Registrační dokumenty

  K registraci přívěsu u dopravní policie budete potřebovat následující dokumenty:

  1. Pas majitele.
  2. Passport vozidla (VPV) nebo elektronické PPV pro přívěs.
  3. Smlouva o prodeji a koupi přívěsu (obdoba osobního automobilu).
  4. Čísla (pokud byla dříve vydána, včetně tranzitních čísel).
  5. Aplikace.
  6. Pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla umožňující řízení automobilu s přívěsem (ne u všech přívěsů, problematika je popsána níže). Vezměte prosím na vědomí, že původní pojistku poskytne řidič na vyžádání, ale v každém případě musí být vystaveno pojištění.

  Státní poplatky

  Kromě toho je třeba zaplatit následující vládní poplatky:

  • 1 500 rublů – za vydání státních registračních značek (pokud číslo dříve neexistovalo);
  • 500 rublů – za vydání papírového osvědčení o registraci nebo 1 500 rublů za plastový STS;
  • 350 rublů – za provádění změn v PTS.

  Dopravní policii není nutné předkládat potvrzení o zaplacení povinností, protože informace o platbách mohou pracovníci oddělení ověřit. Účtenky si však raději vytiskněte a vezměte s sebou.

  Jak je uvedeno výše, postup registrace přívěsu je podobný registraci automobilu. Do 10 dnů po zakoupení přívěsu musíte navštívit kterékoli oddělení dopravní policie se všemi výše uvedenými dokumenty. Poté policie provede potřebné kontroly, zkontroluje přívěs a vydá vám SPZ a registrační doklady.

  OSAGO pro přívěs

  V roce 2025 není vyžadováno získání samostatné politiky povinného ručení pro přívěs. Majitel vozu, který bude používán s přívěsem, si musí zakoupit speciální pojištění povinného ručení, které umožňuje používání přívěsu.

  Poznamenávám to osobní vozy kategorie B, ve vlastnictví občanů, spec Pojištění OSAGO není potřeba. Federální zákon o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, kapitola II, odstavec 3:

  3. Povinnost pojistit občanskoprávní odpovědnost se nevztahuje na vlastníky:

  e) přívěsy za osobní automobily občanů.

  Pokud tedy máte osobní přívěsný vozík za osobní automobil, pak není nutné k němu kupovat povinné ručení.

  Pokud jde o přívěsy pro nákladní automobily, autobusy, motocykly, skútry, jakož i ty, které patří právnickým osobám, bude pro jejich použití vyžadováno zvláštní pojištění.

  Poznámka. Pro vůz, který bude táhnout přívěs, by měla být zakoupena pojistka povinného ručení. V tomto případě musí být v odstavci 2 dokumentu uvedena značka „Vozidlo se používá s přívěsem: [X] ano“

  Pokud si chcete spočítat náklady na povinné ručení za provoz vašeho vozu s přívěsem, použijte kalkulačku povinného ručení:

  Dovolte mi připomenout, že v roce 2025 budete k získání povinného ručení potřebovat platný průkaz diagnostické technické kontroly. Více se dozvíte v sérii článků „Nový zákon o kontrolách aut“.

  Kontrola přívěsu

  4. Od 1. ledna 2012 nepodléhají technické kontrole návěsy za vozidla v majetku fyzických osob o maximální povolené hmotnosti do tří tun a pěti set kilogramů.

  V roce 2025 lehké přívěsy ve vlastnictví fyzických osob neprojde technická kontrola.

  Přívěsy vybavené pro přepravu nebezpečných věcí musí projít technickou kontrolou každých 6 měsíců.

  Pro zbývající přívěsy (v majetku právnických osob a přívěsy těžší než 3,5 tuny) je pro ně v roce 2025 stanoveno: četnost kontrol:

  Stáří přívěsu	Frekvence kontrol
  od 0 do 3 let	není nutné
  od 3 do 7 let	2 roky (24 měsíců)
  starší 7 let	1 rok (12 měsíců)

  Pokud plánujete v nejbližší době absolvovat technickou prohlídku přívěsu, doporučuji se při kontrole seznámit s tabulkou požadavků na přívěsy. Pro přívěsy o hmotnosti do 3500 kg platí sloupec „O“.₁, O₂“, pro přívěsy o hmotnosti nad 3500 kg – sloupec “O₃, O₄“.

  Pokud tedy chcete zaregistrovat přívěs pro osobní automobil, stačí se obrátit na oddělení dopravní policie a zaregistrovat jej. V ostatních případech budete muset nejprve absolvovat technickou prohlídku a sjednat si povinné ručení z provozu vozidla a teprve poté jít na registraci.

  Jak zaregistrovat podomácku vyrobený přívěs?

  Výše uvedený postup registrace přívěsu vyžaduje, aby vlastník vozidla poskytl titul. Domácí přívěs však zpočátku takový dokument nemá. V důsledku toho se postup registrace poněkud zkomplikuje.

  • v podmínkách hromadné výroby, jejichž design byl před uvedením do oběhu individuálně upraven; nebo
  • mimo sériovou výrobu jednotlivě z montážní sady; nebo
  • je výsledkem individuální technické tvořivosti; nebo
  • uvolněné do oběhu z těch, které byly dříve dodány podle státního obranného příkazu;
  • jedinec pro své vlastní potřeby; nebo
  • se dříve účastnil silničního provozu ve státech, které nejsou členy celní unie, za předpokladu, že od výroby vozidla uplynuly více než tři roky;

  K registraci podomácku vyrobeného přívěsu u dopravní policie budete potřebovat osvědčení o bezpečnosti návrhu vozidlo.

  Postup pro získání certifikátu je uveden v odstavci 70 předpisů:

  • 1) předložení žádosti a přiložených dokumentů uvedených v příloze č. 12 těchto technických předpisů akreditované zkušební laboratoři;
  • 2) rozhodnutí o žádosti do tří pracovních dnů;
  • 3) identifikace jednoho vozidla;
  • 4) ověření shody s požadavky stanovenými v odstavcích 11 – 14 a dodatcích NN 4 – 6, odstavec 4 dodatku 7 prostřednictvím technického přezkoumání návrhu a v případě potřeby testováním;
  • 5) vyhotovení protokolu o technickém přezkoušení konstrukce vozidla;
  • 6) vystavení osvědčení o bezpečnosti provedení vozidla a jeho předání žadateli.

  Pro získání certifikátu bezpečnosti konstrukce je nutné kontaktovat akreditovanou zkušební laboratoř. Pokud jde o požadavky na podomácku vyrobený přívěs, jsou popsány v přílohách 4-7 technických předpisů.

  Získání certifikátu bezpečnosti konstrukce vám umožní legálně zaregistrovat váš přívěs u dopravní policie.

  Pokud máte nějaké problémy s obdržením bezpečnostního certifikátu konstrukce přívěsu, napište o nich do komentářů k článku.

  Hodně štěstí na silnicích!

  Aktualizováno: 20. ledna 2023
  Maxim Kalašnikov

  odborník na automobilovou legislativu v Rusku. Více než 11 let studuje automobilové regulační dokumenty a konzultuje řidiče. Autor analytických článků a školení. Projektový manažer SDA Master (pddmaster.ru).