Jak správně zkontrolovat zapalovací cívku na motorové pile Stihl – podrobné pokyny a užitečné tipy

Řetězová pila Stihl je spolehlivým pomocníkem při práci se dřevem, ale někdy může nastat problém se startováním motoru. Pokud vaše motorová pila běží nerovnoměrně, pravidelně se zastavuje nebo vůbec nenastartuje, jedním z důvodů může být porucha zapalovací cívky.

Zapalovací cívka je zařízení zodpovědné za vytváření a přenos vysokonapěťového impulsu do zapalovací svíčky. Její porucha může způsobit problémy se zapálením paliva ve válci motoru. V tomto článku se podíváme na to, jak zkontrolovat zapalovací cívku na motorové pile Stihl, abychom zjistili, zda je třeba ji vyměnit, nebo zda problém spočívá jinde.

Než začnete kontrolovat zapalovací cívku, ujistěte se, že je motor motorové pily Stihl zcela vychladlý. Otevřete kryt motoru a najděte zapalovací cívku. Obvykle se nachází v blízkosti zapalovací svíčky a má vodiče, které se připojují k vysokonapěťovým transformátorům.

Zapalovací cívka motorové pily Stihl: kontrola, pokyny, tipy

Kontrola zapalovací cívky

1. Připravte si pracovní prostor. Ujistěte se, že je motorová pila vypnutá a vychladlá. K provedení testu budete potřebovat speciální vytahovač zapalovacích svíček, uzemněný kovový předmět (například šroubovák) a izolační pásku.

2. Nasaďte stahovák zapalovacích svíček na zapalovací cívku a opatrně vytáhněte zapalovací svíčku z otvoru. Spojte stahovák a zapalovací svíčku izolační páskou.

3. Umístěte kovovou část zapalovací svíčky na kovové tělo motoru, abyste ji uzemnili. Poté zatáhněte za startér a sledujte jiskru mezi elektrodami zapalovací svíčky.

4. Pokud je jiskra přítomna a má modrý nebo fialový odstín, indikuje to normální funkci zapalovací cívky. Pokud je jiskra slabá nebo chybí, může být zapalovací cívka vadná a je třeba ji vyměnit.

Tipy pro používání zapalovací cívky

1. Pravidelně kontrolujte stav zapalovací cívky a zapalovací svíčky, abyste vyloučili možné problémy se startováním motoru. Pokud zjistíte poškození nebo opotřebení těchto součástí, doporučuje se je vyměnit za nové.

2. Věnujte pozornost správné instalaci zapalovací cívky na motorové pile. Musí být bezpečně upevněna, aby se zabránilo pohybu a vibracím během provozu pily.

3. Při provádění jakýchkoli oprav na motorové pile zakryjte zapalovací cívku krytkou, abyste ji ochránili před prachem a nečistotami. Tím prodloužíte životnost součásti a zajistíte její bezproblémový provoz.

Kontrola zapalovací cívky motorové pily Stihl je důležitý postup, který pomůže odhalit možné problémy se startováním motoru. Použijte naše pokyny a tipy, abyste se ujistili, že zapalovací cívka funguje správně, a užívejte si spolehlivý provoz vaší motorové pily.

Proč je důležité kontrolovat zapalovací cívku?

Pravidelná kontrola zapalovací cívky je nezbytná pro zajištění spolehlivého a efektivního provozu motorové pily. Nesprávná obsluha zapalovací cívky může vést k nestabilnímu chodu motoru, špatnému zapálení směsi, ztrátě výkonu a dokonce i k úplnému vypnutí motoru.

Hlavní příčiny selhání zapalovací cívky mohou být různé, například opotřebované elektrody, nesprávné zapojení, zkrat nebo přerušení vodičů a oxidace kontaktů. Zapalovací cívku je třeba zkontrolovat při prvních příznacích problémů, jako jsou potíže se startováním motoru, přerušení provozu nebo nízký výkon.

Pro kontrolu zapalovací cívky na motorové pile Stihl je nutné použít speciální vybavení, například jiskroměr nebo elektrický tester. Nejprve se při pokusu o nastartování motoru kontroluje přítomnost a kvalita jiskry na zapalovací svíčce. Dále je nutné zkontrolovat odpor vodičů zapalovací cívky a stav kontaktů.

Důvody selhání zapalovací cívky:	Příznaky poruchy funkce:
Opotřebení elektrody	— Obtíže se startováním motoru
Nesprávné připojení	— Vynechávání zapalování motoru
Zkrat nebo přerušení vodičů	– Nízký výkon motoru
Oxidace kontaktů	– Žádná jiskra na zapalovací svíčce

Pravidelná kontrola zapalovací cívky vám umožní odhalit problémy v rané fázi a přijmout nezbytná opatření k jejich odstranění. Správná funkce zapalovací cívky zajistí spolehlivý a efektivní provoz motorové pily Stihl a také prodlouží životnost motoru.

Jak zkontrolovat zapalovací cívku na motorové pile Stihl: kroky a pokyny

Abyste zajistili správnou funkci zapalovací cívky, postupujte podle těchto pokynů:

Před zahájením kontroly se ujistěte, že je motor motorové pily vypnutý a odpojený od zdroje napájení.
Vyjměte zapalovací svíčku z motoru pomocí speciálního klíče.
Připojte zapalovací svíčku k cívce a umístěte ji na kovovou základnu motoru tak, aby zapalovací svíčka zůstala v přímém kontaktu s kovem.
Připojte zapalovací cívku k vysokonapěťovému vodiči, který se následně připojuje ke zdroji napájení. Ujistěte se, že je vodič k cívce správně připojen.
Pomocí testovacího zařízení (multimetru) změřte odpor zapalovací cívky. Odpor by měl být v mezích uvedených v technické dokumentaci k motorové pile Stihl (obvykle od 2 do 5 kOhm).
Pokud je odpor zapalovací cívky mimo stanovený rozsah nebo měřič neukazuje žádnou hodnotu, je zapalovací cívka vadná a je třeba ji vyměnit.

Po kontrole zapalovací cívky a zjištění její poruchy ji vyměňte za novou. Před instalací nové zapalovací cívky se také doporučuje zkontrolovat stav zapalovací svíčky a vyčistit ji od vodního kamene a nečistot.

Užitečné tipy pro kontrolu a údržbu zapalovací cívky

1. Vizuální kontrola

Nejprve zkontrolujte zapalovací cívku, zda nevykazuje viditelné poškození, praskliny, oděrky nebo známky koroze. Pokud si všimnete jakéhokoli poškození, je třeba zapalovací cívku vyměnit.

2. Zkontrolujte vodiče

Ujistěte se, že vodiče spojující zapalovací cívku se zapalovací svíčkou a spínačem jsou neporušené a bezpečné. Odpojte je a zkontrolujte, zda nejsou prasklé, přerušené nebo zda nevykazují známky koroze. Pokud jsou vodiče poškozené, je nutné je vyměnit.

3. Zkontrolujte zástrčky

Zkontrolujte stav zapalovacích cívek. Měly by být čisté, bez známek nečistot, oleje nebo usazenin karbonu. Pokud jsou zapalovací cívky znečištěné, očistěte je měkkým kartáčem a suchým hadříkem.

4. Zkontrolujte mezeru

Zkontrolujte mezeru mezi zapalovací cívkou a magnetem na motoru. Měla by být správná, dle doporučení výrobce. Pokud je mezera nesprávná, upravte ji speciálním nástrojem nebo se obraťte na odborníka.

5. Zkontrolujte odpor

Pomocí multimetru zkontrolujte odpor zapalovací cívky. Připojte multimetr k cívce a zkontrolujte odpor. Normální hodnota odporu pro většinu zapalovacích cívek je mezi 0,3 a 1,2 ohmy. Pokud je odpor mimo přijatelný rozsah, je třeba zapalovací cívku vyměnit.

Dodržováním těchto užitečných tipů můžete kontrolovat a udržovat zapalovací cívku na vaší motorové pile Stihl, což vám pomůže vyhnout se problémům se startováním a chodem motoru. Nezapomeňte také pravidelně udržovat motorovou pilu a řídit se doporučeními výrobce.

Kdy volat profesionály: Příznaky vadné zapalovací cívky

Pokud jste zjistili problémy se zapalovací cívkou na motorové pile Stihl a nedokážete je sami opravit, obraťte se na kvalifikované odborníky. Níže jsou uvedeny příznaky vadné zapalovací cívky, které vyžadují odbornou pomoc:

Symptom poruchy	popis
Žádná jiskra u zapalovací svíčky	Pokud po kontrole zapalovací svíčky nenajdete jiskru, problém může být v zapalovací cívce. V takovém případě se obraťte na odborníka, který vám poskytne servis a opravu.
Silné vynechávání zapalování motoru	Pokud motor neběží normálně a má silné přerušení, může být příčinou porucha zapalovací cívky. V takové situaci doporučujeme kontaktovat odborníky pro diagnostiku a obnovení funkčnosti cívky.
Problémy se startováním motoru	Pokud máte potíže se spuštěním motoru motorové pily Stihl nebo se motor vůbec nespustí, možnou příčinou je porucha zapalovací cívky. V takovém případě se doporučuje kontaktovat odborníky, kteří cívku vymění nebo opraví.
Chyba kódu motoru	Pokud jste během autodiagnostiky motorové pily Stihl obdrželi informace o chybách souvisejících se zapalovací cívkou, doporučuje se ukázat data odborníkovi, aby problém identifikoval a opravil.

Vadná zapalovací cívka může způsobit poruchu motoru a přerušení provozu motorové pily Stihl. Pokud si proto všimnete výše uvedených příznaků poruchy, doporučuje se kontaktovat odborníky, abyste předešli vážnému poškození motorové pily.

V této recenzi, která vám bude předložena, se pokusíme odpovědět na otázku, která vyvstává mezi mnoha majiteli motorových pil. V procesu používání takového nástroje může spotřebitel narazit na situaci, ve které je nutné upravit časování zapalování. Časem může selhat jistič, cívka také nevydrží věčně, i když slouží mnohem déle a je docela obtížné ji vyřadit. Pojďme tedy zjistit, jak nastavit zapalování na motorové pile.

Konstrukční prvky

Všechny motory, ať už automobilové nebo jiné nástroje využívající spalovací motor, mají podobné principy činnosti.

Výjimkou nejsou ani tak slavné motorové pily jako Goodluck, Stihl nebo Husqvarna, které spotřebitelé s radostí používají.

Čtěte také: Výběr stupňovitého vrtáku do kovu

K pohonu v nich slouží známý spalovací motor, respektive palivová nádrž, motor a pracovní prvek, který přímo vykonává práci, a další nástavce pomáhající při ovládání.

Někdy během provozu mohou nastat problémy s tímto poměrně spolehlivým nástrojem, jako je řetězová pila.

Nabízí se otázka, co tedy dělat?

Zde jsou některé běžné případy:

Motorová pila se nespustí;
Pokud se spustí, funguje přerušovaně;
Nedostatek energie pro správnou funkci.

Zapalování

Hlavním problémem této skupiny poruch je motor.

Zapalování je jedním z hlavních prvků, který ovlivňuje bezproblémový chod nářadí. Podívejme se proto nejprve na tento blok.

Pryč jsou doby, kdy ovládání zapalování obstarával přerušovač s vačkami a pohyblivým kontaktem, který dodával jiskru zapalovací svíčce.

Nebyl to příliš spolehlivý systém kvůli mnoha prvkům, které ovlivňovaly chod motoru. Pokud nejsou viditelné žádné závady, může se stát, že motorová pila jednoduše přestane startovat. A mohli jsme pozorovat obraz neustálého tahání navíjecí šňůry. Dnes výrobci přešli na bezkontaktní zapalovací systémy.

Mají méně pohyblivých částí a žádné kontakty, které je třeba pravidelně upravovat, což často selhává. Naviják používaný na moderní motorové pile vydrží životnost vašeho nářadí. Motorová pila se stala mnohem spolehlivější a snáze se udržuje.

Možné poruchy

Pokud pila nenastartuje, první věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je zapalovací svíčka, která produkuje jiskru, která zapaluje palivo ve válci. Začněte odstraněním vysokonapěťového vodiče, ke kterému je připojena zapalovací svíčka. Poté vyšroubujte samotnou zapalovací svíčku z krytu válce a zkontrolujte její stav. Při správné práci by svíčka měla být suchá a měla by mít na keramice malé usazeniny, které mají světlou barvu:

Pokud je svíčka mokrá, znamená to, že jsou problémy s karburátorem. V něm je nutné upravit a nastavit hladinu paliva;
Usazeniny uhlíku na stěnách zapalovacích svíček jsou tmavé nebo černé barvy, což ukazuje na závadu ve skupině pístů.

Pokud jste zde nenašli žádné viditelné příčiny poruchy, svíčka je suchá, uhlíková usazenina světlá, pokračujte v práci pozpátku. Protože to je konečný bod vznícení pracovní směsi. Nyní zkontrolujte, zda je na zapalovací svíčce jiskra. Toto je jednotka zapalovacího systému.

Kontrola, zda existuje jiskra, nebude velký problém, k tomu stačí vzít vysokonapěťový kabel, ke kterému je připojena zapalovací svíčka, přivést jej k bloku válců a ponechat mezi nimi malou mezeru, abyste si mohli všimnout, že mezi nimi přeskakuje jiskra. Poté zatáhneme za startovací šňůru a uvidíme, zda je jiskra a jakou má barvu. Funkční zapalovací svíčka by měla produkovat jiskru podobnou blesku. Jak to vypadá, podívejte se na fotografii nabízenou vaší pozornosti, vše je na ní jasně vidět.

Pokud není jiskra, zkontrolujte pomocí zkušební lampy, pokud není žádný tester, zkontrolujte vysokonapěťový kabel. Je možné, že se zlomí v místě, kde se nejčastěji ohýbal. Pokud je vodič v pořádku, může být problém v nesprávně nastaveném časování zapalování. Může být příliš brzy nebo příliš pozdě, v obou případech motorová pila nastartuje dobře, ale nebude fungovat.

Nyní se pokusíme nastavit správnou mezeru mezi pohyblivými a pevnými kontakty. V ideálním případě by měla být 0,2 mm. Můžete to zkontrolovat měrkou, naštěstí o ni není nouze.

To byl popis závad starší generace motorových pil. Nová generace zahrnuje moderní motorové pily Goodluck, Stihl a Husqvarna.

Moderní systémy

Moderní systémy jsou vybaveny čipy, které regulují všechny výše uvedené poruchy. Způsob nezávislého nastavení úhlu časování zážehu v závislosti na otáčkách motoru a výkonu přenášeném na řezný prvek. Současně dochází k výrazné úspoře paliva bez obětování výkonu. Také výrazně usnadňuje startování pily bez ohledu na povětrnostní podmínky.

Čtěte také: Proč se řemeny na pojízdném traktoru zlomí?

Samotná řetězová pila se stala jednodušší a efektivnější a nevyžaduje nákladné opravy. Zapalovací cívky vyrobené pomocí moderních technologií a nových materiálů se staly doslova věčnými.

Kromě všeho zde přečteného je nabízeno video pro plné seznámení s poskytnutým materiálem.

Proč potřebuješ dobrou jiskru?

JAK NASTAVIT MEZERU ZAPALOVACÍ CÍVKY, Partner, McCulloch, řetězová pila Jonsered, vůle magneta

Video ukazuje, jak snadné je nastavení mezera

magneto pomocí stěny plastové láhve. Opravit.

Vzduchová mezera zapalovacího modulu MS261 0,10-0,20 mm

Kvalita jiskry určuje její schopnost zapálit správně vytvořenou směs vzduchu a paliva za provozních podmínek. Slabá jiskra v podmínkách vysokého tlaku a teploty ve spalovací komoře to nedokáže. K zapálení dojde později nebo k němu nedojde vůbec. Motor se rozbíhá nerovnoměrně, motor nenabírá otáčky, dochází k vibracím a detonaci a ve startéru se může objevit efekt „zpětného rázu“.

Zákeřnost takové poruchy je v tom, že diagnostika pomocí níže popsaných metod neposkytuje stoprocentní jistotu, že zapalovací cívka funguje správně. Taková implicitní porucha, kdy se zdá, že jiskří, ale není to zcela správné, často zavádí a způsobuje problémy se zapalovací cívkou nesprávné funkci karburátoru. Typickým opatřením v takových případech je zvýšení dodávky paliva. Ukazuje se, že taková jiskra může zapálit obohacenou směs, ale ne tu správnou. Použití obohacené směsi však vede k rychlému opotřebení skupiny válec-píst a tlumiče výfuku. Proto v takových kontroverzních situacích ještě jednou zkontrolujte karburátor i zapalovací cívku.

Seřízení zapalování motorové pily Stihl 180

DIY oprava řetězové pily Shtil

Motorová pila Stihl, konkrétně model MS 180, slouží především ke těžbě dřeva a provádění různých stavebních prací. Shtil 180. Seřízení zapalování motorové pily Shtil 180, video. Podobné vybavení se používá velmi často kvůli velkému seznamu funkcí a schopností. Hlavním rysem tohoto modelu je snížení vibrací, což je velmi důležité. Přirozeně se během používání může řetězová pila porouchat, což znamená, že ji budete muset opravit.

Problémy s karburátorem

Zvláštností karburátoru řetězové pily Stihl je přítomnost 1 šroubu, který je zodpovědný za nastavení otáček naprázdno. Při provozu zařízení je vždy nutné dbát na volnoběžné otáčky. K tomu vám pomůže několik jednoduchých kroků: kontrola vzduchového filtru a mřížky lapače jisker.

Stojí za zmínku, že oprava karburátoru řetězové pily Stihl je považována za proces náročný na práci. Článek podrobně pojednává o nastavení zapalovací svíčky pro řetězovou pilu Stihl 180 Pokud z nějakého důvodu přestane startovat, musíte provést následující:

Čtěte také: Jak odlišit originální Shtil 180 od falešného

Seřízení karburátoru řetězové pily Stihl Ms 180
Seřízení karburátoru řetězové pily Stihl 290
Seřízení karburátoru řetězové pily Stihl 361
Seřízení karburátoru řetězové pily Shtil 250
Seřízení karburátoru řetězové pily Shtil 180
Seřízení karburátoru řetězové pily Stihl 180

Jak zkontrolovat, zda přichází palivo

Pokud je zapalovací svíčka v dobrém stavu a existuje jiskra, problém je pravděpodobně v nedostatku paliva. Můžete to ověřit pomocí následujících kroků:

odšroubujte svíčku;
natáhněte 1–2 ml paliva do stříkačky a nalijte do otvoru zapalovací svíčky;
nainstalujte zapalovací svíčku na místo a nasaďte na ni uzávěr vysokonapěťového drátu;
nastavte ovládací páku do polohy horkého startu;
Několikrát zatáhněte za rukojeť startéru.

Pokud tyto kroky pomohly nastartovat motor řetězové pily Stihl, ale téměř okamžitě se zastavil, pak byl problém skutečně v nedostatku paliva. Chcete-li to opravit, musíte zkontrolovat palivový systém.

Jak nastavit zapalování na řetězové pile Shtil 180 — Speciální vybavení

Opravit motorové pily jejich vlastních rukou

Všechny poruchy řetězových pil lze rozdělit do dvou hlavních skupin: problémy s motorem se všemi jeho součástmi a systémy (zapalování, systém přívodu paliva, skupina válec-píst, výfukový systém) a poruchy ostatních součástí (brzda řetězu, systém mazání, spojka, pneumatika , atd. .).

Poruchy motoru

motor se nespustí;
startuje, ale zastavuje;
pracuje nestabilně;
nevyvíjí moc, tzn. Na volnoběh běží dobře, ale při zátěži se zasekává.

Při opravě motorové pily vlastníma rukama musíte jednat vyloučením – prohlédněte si všechny možné příčiny poruchy jednu po druhé, počínaje těmi, které vyžadují nejméně času na kontrolu a odstranění (informace o struktuře a provozu dvoudobého motoru naleznete zde).

Zapalovací systém

. Téměř všechny typy problémů motoru uvedené výše mohou být způsobeny poruchami zapalovacího systému.

Proto, když k nim dojde, má smysl začít hledat závadu od zapalovací svíčky. To je o to oprávněnější, že jeho stav může poskytnout užitečné informace o provozu palivového systému.

Pokud se tedy vyskytne problém, musíte vyšroubovat zapalovací svíčku a zkontrolovat ji.

Drát se odpojí a zapalovací svíčka se odšroubuje speciálním klíčem.

Pokud je zapalovací svíčka suchá, znamená to, že problém s největší pravděpodobností není v zapalovacím systému, ale ve vstupu do válce palivová směs. Můžete našroubovat zapalovací svíčku zpět a začít pracovat na palivovém systému. Pokud je zapalovací svíčka silně potřísněna palivovou směsí, znamená to, že je jí příliš mnoho.

Může to být způsobeno špatně seřízeným karburátorem nebo nesprávnými postupy spouštění. Zapalovací svíčka se otře a vysuší, válec se vypustí uzavřením přívodu paliva a spuštěním startéru pro odvětrání spalovací komory a odstranění přebytečného paliva.

Poté vraťte zapalovací svíčku na místo a opakujte start.

Přítomnost velkého množství černého uhlíku také naznačuje poruchu v palivovém systému.

Poměr mezi olejem a benzínem ve směsi může být nesprávný, karburátor nemusí být seřízen nebo může být použit nekvalitní olej. Zapalovací svíčka se umyje v benzínu, jehlou nebo šídlem se očistí od karbonových usazenin, elektrody se očistí jemným brusným papírem a vymění se.

Ve všech těchto případech by bylo dobré zkontrolovat mezeru mezi elektrodami zapalovací svíčky. V závislosti na jeho značce by se měl pohybovat v rozmezí 0,5-0,65 mm.

Také je třeba zkontrolovat těsnění zapalovací svíčky.

Při jeho opotřebení nebo poškození nemusí dojít k utěsnění spalovací komory, což vede ke snížení komprese ve válci a problémům s chodem motoru.

I když při kontrole zapalovací svíčky existuje dobrý důvod se domnívat, že chyba je v palivovém systému, musíte zkontrolovat zapalovací svíčku na přítomnost jiskry. Alespoň pro jistotu, že je vše v pořádku. Pro tohle:

nasaďte zapalovací kabel na zapalovací svíčku;
pomocí kleští s izolovanými rukojeťmi nasaďte závit nebo matici zapalovací svíčky na válec;
zatáhněte za rukojeť startéru a zjistěte, zda existuje jiskra nebo ne.

Diagnostika a odstraňování závad palivového systému

Motorová pila Stihl nemusí nastartovat, i když je jiskra. V tomto případě je nutné hledat problémy v provozu palivového systému. Chcete-li to provést, musíte zkontrolovat zapalovací svíčku, zda neobsahuje vlhké usazeniny. Jeho přítomnost ukazuje na nadměrnou dodávku paliva. Když palivová směs začne doslova zaplavovat zapalovací svíčku, nemůže ji zapálit.

Co dělat, když je svíčka zatopená

Důvodem zatopení svíčky může být karburátor nebo nesprávné startování studeného motoru. Než se dostanete do karburátoru, musíte motor „vyfouknout“. Chcete-li provést tuto operaci, budete muset provést určitou sekvenci akcí:

odšroubujte svíčku;
Otočte motorovou pilu Stihl a vypusťte palivo;
v tomto stavu několikrát zatáhněte za rukojeť startéru, abyste odstranili zbývající palivo;
našroubujte zapalovací svíčku zpět na místo;
nastavte ovládací páku motoru do polohy horkého startu;
několikrát zatáhněte za rukojeť startéru.

Všechny tyto manipulace musí být prováděny při vypnutém zapalování, umístěném co nejdále od otevřeného ohně.

Pokud byl problém nesprávný start studeného motoru, „vyfouknutí“ pomůže obnovit funkční stav motorové pily Stihl. Pokud ani po „foukání“ řetězová pila Stihl 180 nenastartuje, musíte hledat řešení problému v karburátoru.

Klidná mezera 180 mezi cívkou a magnetem

Viz také: Třída prachu L, M, H pro stavební vysavače Makita

Motorová pila Shtil MS 180 je považována za jeden z nejspolehlivějších modelů ve svém segmentu. Ale technologie je technologie a někdy se objeví poruchy, které mohou vyžadovat opravu stihl ms 180.

Více o opravách komponent se dozvíte přečtením článku.

Je možné opravit pilu vlastníma rukama?

Toto je úplně první otázka, která vyvstává před majitelem řetězové pily Shtil 180, která z nějakého důvodu přestala normálně fungovat. Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď. Bylo by správné říci: je to možné, ale je to nutné? Oprava motorové pily v servisním středisku je samozřejmě dražší než pokus o odstranění problémů sami, ale využitím služeb specialistů získáte záruky a jistotu, že motorová pila bude správně nakonfigurována a seřízena. Obecně platí, že volba je na vás.

Další malou nuancí, pokud jde o volbu, zda si ji opravit sami nebo ne, je, že pro diagnostiku motorové pily a její další demontáž a opravu musíte mít určité specifické nástroje a určité znalosti o konstrukci pily. Jinak se vám nepodaří ani vyšroubovat a vyjmout setrvačník bez jeho poškození.

Při provádění nezávislých oprav pil se velmi často ulomí hliníkové lopatky ventilátoru umístěné na setrvačníku. K tomu dochází, protože při demontáži nepoužívají speciální zarážku klikového hřídele, ale snaží se jej opravit instalací šroubováku mezi tělo pily a listy setrvačníku, což vede k strašným následkům. Matice setrvačníku má velký utahovací moment a nože jsou křehké a nemohou odolat takové síle.

Jak zkontrolovat palivové čerpadlo

Tělo čerpadla obsahuje membránu, která při pohybu zajišťuje přívod paliva do karburátoru a motoru. Pokud se řetězová pila Stihl MS 180 nespustí, může dojít k protržení membrány. Jeho integritu můžete zkontrolovat odstraněním krytu čerpadla. Pokud jsou při kontrole zjištěny závady, je membrána vyměněna.

Související video: Pila STIHL se nespustí – důvody

Jak nastavit zapalování řetězové pily Stihl 180

Jak nastavit zapalování na motorové pile

V této recenzi, která vám bude předložena, se pokusíme vyřešit problém, kterému čelí mnoho majitelů motorových pil. V procesu používání takového nástroje může uživatel narazit na situaci, kdy je nutné opravit synchronizaci zapalování. Časem může selhat jistič, cívka také nevydrží věčně, i když slouží mnohem déle a vypnutí je poměrně obtížné. Pojďme tedy zjistit, jak nastavit zapalování na motorové pile.